Съдържание: ГМТ маркировка капачка с резба,… ↓ Клапан за регулиране на налягането… ↓ Уплътнителен слой за рамката на… ↓ Монтирайте направляващата рамка ↓ Аксесоар за черупки на основни… ↓ Принадлежността на лагерните черупки… ↓ Аксесоар за лагерни вложки на… ↓
Индикация. За извършване на монтажни работи е необходимо да закрепите двигателя с помощта на стойката на двигателя V6-FSI "VAS 6095/1" 5-на скоба за двигател и скоростна кутия "K4S 6095".
Подчинен диск 1. Задвижван диск с лагерен фланец. Уверете се, че няма пукнатини или признаци на износване по свързващата равнина на фланеца на лагера, в отворите за модула на съединителя и преобразувателя на въртящия момент; 2. Болт. Сменете. 60 Nm + 90° завъртане; 3. Иглен лагер (не е за автомобили с трансмисия с двоен съединител 0B5 или автоматична трансмисия 0B6). Натиснете навън; 4. Зъбен пръстен на сензора за скорост на двигателя "G28"; 5. Колянов вал; 6. Монтажен щифт; 7. Семеринг на коляновия вал от страната на скоростната кутия. Сменете
Колянов вал 1. Запечатване. фланец от страната на макарата; 2. Болт; 3. Колянов вал; 4. Монтажна втулка. 4 бр. Монтирайте разпределителния вал в рамката; 5. Уплътнение. Сменете; 6. Болт за опорните повърхности на рамката на коляновия вал към цилиндровия блок. Болтове с различни дължини и различни глави; 7. Дълъг болт, голям фланец за вътрешния ред на рамката на разпределителния вал; 8. Къс болт, малък фланец за външния ред на рамката на разпределителния вал; 9. Рамка на разпределителния вал с клапан за регулиране на налягането на маслото "N428" за демонтаж, отстранете щангата на обтегача на веригата на задвижването на механизма за управление. Клапан за регулиране на налягането на маслото "N428" демонтирайте и монтирайте; 10. Уплътнителен маншет. Сменете; 11. Аксиална заключваща шайба (само на основния лагер 3). Монтажна позиция: Жлебовете за смазване, обърнати навън. Помислете за фиксиране в опорната рамка; 12. Лагерна вложка за рамката на разпределителния вал без жлеб за смазване. Маркирайте използваните преди това облицовки, но не върху работната повърхност. Сменете лагерните черупки, износени до никелов слой. Инсталирайте в правилна позиция. Монтирайте нови лагерни черупки на рамката на разпределителния вал с правилни цветови маркировки; 13. Не е инсталиран; 14. Лагерна вложка за цилиндров блок с жлеб за смазване. Маркирайте използваните преди това облицовки, но не върху работната повърхност. Сменете лагерните черупки, износени до никелов слой. Инсталирайте в правилна позиция. Инсталирайте нови лагерни черупки с правилните цветови маркировки; 15. Цилиндров блок
ГМТ маркировка капачка с резба, момент на затягане
Затегнете резбования винт "стрелка" с въртящ момент от 14 Nm. Сменете уплътнението. О-пръстен.
Клапан за регулиране на налягането на маслото "N428"
1. Електрическа връзка; 2. Сменете уплътнението. О-пръстен; 3. Болт, 9 Nm; 4. Клапан за регулиране на налягането на маслото "N428"
Уплътнителен слой за рамката на разпределителния вал, позицията на монтажните втулки
Почистете повърхностите за сядане; те трябва да са без масло и грес. Нанесете капка уплътнител тип "стрела" върху чистите монтажни повърхности на рамката на разпределителния вал, както е показано на фигурата. Жлебът на повърхността за сядане трябва да бъде запълнен с уплътнител. Перлите на уплътнителя трябва да излизат над опорната повърхност с 1,5...2,0 mm. Поставете уплътнения "1" и "2". Проверете дали центриращите втулки "3...6" са монтирани на местата си в рамката на разпределителния вал, както е показано на фигурата.
Монтирайте направляващата рамка
Сменете монтажните болтове на рамката на разпределителния вал. Поставете дълги болтове във вътрешния ред на рамката на разпределителния вал. Затегнете болтовете "1...31" на 3 етапа:
- 1. Затегнете болтовете в последователност "1...16" с въртящ момент от 50 Nm.
- 2. Затегнете болтовете в последователност "1...16" на 90°.
- 3. Затегнете болтовете на монтажните повърхности на рамката на разпределителния вал към цилиндровия блок в последователност "17...31" до въртящ момент от 23 N·m.
Аксесоар за черупки на основни лагери, монтирани в цилиндровия блок
Фабрично в цилиндровия блок са монтирани лагерни втулки с правилната дебелина. Цветните точки върху корпуса на лагера се използват за маркиране на дебелината на корпуса на лагера.
Принадлежността на лагерните черупки към цилиндровия блок се обозначава с буква до съответния лагер.
| Буква върху рамката на разпределителния вал | Цвят на лагера |
| R | = червено |
| G | = жълто |
| B | = синьо |
| S | = черно |
Аксесоар за лагерни вложки на рамката на разпределителния вал
Фабрично в рамката на разпределителния вал са монтирани лагерни черупки с правилната дебелина. Цветните точки върху корпуса на лагера се използват за маркиране на дебелината на корпуса на лагера.
Принадлежността на лагерните черупки към рамката на разпределителния вал е отбелязана върху фланеца на маховика на коляновия вал с ред букви. Първата буква в реда е предназначена за лагер "1", втората за лагер "2" и т.н.
| Буква на коляновия вал | Цвят на лагера |
| R | = червено |
| G | = жълто |
| IN | = синьо |
| S | = черно |