Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Блок цыліндраў з боку КП (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Блок цыліндраў з боку КП
            0
Змест: Разьбовае вечка для адзнакі ВМТ,… ↓ Клапан рэгулявання ціску алею "N428" ↓ Пласт герметыка для рамы… ↓ Усталяваць накіроўвалую раму ↓ Прыналежнасць укладышаў карэнных… ↓ Прыналежнасць укладышаў падшыпнікаў… ↓ Прыналежнасць укладышаў падшыпнікаў… ↓
Указанне. Для правядзення мантажных прац неабходна замацаваць рухавік пры дапамозе мацавання для рухавікоў V6-FSI "VAS 6095/1" 5-на кранштэйне для рухавіка і КП "K4S 6095".


Вядзёны дыск 1. Вядзёны дыск з фланцам падшыпніка. Пераканацца ў адсутнасці расколін і слядоў зносу…

Вядзёны дыск 1. Вядзёны дыск з фланцам падшыпніка. Пераканацца ў адсутнасці расколін і слядоў зносу на плоскасці прылягання фланца падшыпніка, у адтулінах для модуля счаплення і гідратарнсфарматара; 2. Болт. Замяніць. 60 Н·м + даварот на 90°; 3. Ігольчасты падшыпнік (не для а/м з КП з падвойным счапленнем 0В5 або АКП 0В6). Выпрэсаваць; 4. Зубчасты вянок датчыка частаты кручэння рухавіка "G28"; 5. Калянвал; 6. Установачны штыфт; 7. Манжэтнае ўшчыльненне коленвала з боку КП. Замяніць


Каленвал 1. Ушчыльн. фланец з боку шківа; 2. Болт; 3. Калянвал; 4. Установачная ўтулка. 4 шт.…

Каленвал 1. Ушчыльн. фланец з боку шківа; 2. Болт; 3. Калянвал; 4. Установачная ўтулка. 4 шт. Усталяваць у раму распредвала; 5. Пракладка. Замяніць; 6. Ніт для пасадачных паверхняў рамы коленвала да блока цыліндраў. Ніты рознай даўжыні і з рознымі галоўкамі; 7. Ніт доўгі, вялікі кант для ўнутранага шэрагу рамы распредвала; 8. Ніт кароткі, невялікі капец для вонкавага шэрагу рамы распредвала; 9. Рама распредвала з клапанам для рэгулявання ціску алею "N428" для дэмантажу зняць планку заспакаяльніка ланцуга прывада механізму кіравання. Клапан рэгулявання ціску алею "N428" зняць і ўсталяваць; 10. Ушчыльняльная абшэўка. Замяніць; 11. Шайба восевай фіксацыі (толькі на карэнным укладышы 3). Мантажнае становішча: канаўкі для змазкі звернутыя вонкі. Улічваць фіксацыю ў апорнай раме; 12. Укладыш падшыпніка для рамы распредвала без змазвальнай канаўкі. Маркіраваць раней якія эксплуатаваліся ўкладышы, але не на працоўнай паверхні. Замяніць укладышы падшыпнікаў, зношаныя да нікелевага пласта. Усталёўваць у належным становішчы. Новыя ўкладышы падшыпнікаў рамы распредвала ўсталёўваць з правільнай каляровай маркіроўкай; 13. Не ўстанаўліваецца; 14. Укладыш падшыпніка для блока цыліндраў са змазачнай канаўкай. Маркіраваць раней якія эксплуатаваліся ўкладышы, але не на працоўнай паверхні. Замяніць укладышы падшыпнікаў, зношаныя да нікелевага пласта. Усталёўваць у належным становішчы. Новыя ўкладышы падшыпнікаў усталёўваць з правільнай каляровай маркіроўкай; 15. Блок цыліндраў




Разьбовае вечка для адзнакі ВМТ, момант зацяжкі



Зацягнуць разьбовую шрубу "стрэлка" момантам 14 Н·м. Замяніць ушчыльн. кольца круглага перасеку.

Зацягнуць разьбовую шрубу «стрэлка» момантам 14 Н·м. Замяніць ушчыльн. кольца круглага перасеку.


Клапан рэгулявання ціску алею "N428"



1. Электрычнае штэкернае злучэнне; 2. Замяніць ушчыльн. кольца круглага перасеку; 3. Болт, 9 Н·м;…

1. Электрычнае штэкернае злучэнне; 2. Замяніць ушчыльн. кольца круглага перасеку; 3. Болт, 9 Н·м; 4. Клапан рэгулявання ціску алею "N428"


Пласт герметыка для рамы распредвала, становішча ўсталявальных утулак



Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Вырабіць валік герметыка "стрэлкі" на чыстыя пасадачныя паверхні рамы распредвалов, як гэта паказана на малюнку. Канаўка пасадачнай паверхні павінна быць запоўнена герметыкам. Валікі герметыка павінны выступаць над пасадачнай паверхняй на 1,5...2,0 мм. Накласці ўшчыльненні "1" і "2". Праверыць, ці ўсталяваныя цэнтравальныя ўтулкі "3...6" на сваіх месцах у раме распредвалов, як паказана на малюнку.



Ачысціць пасадачныя паверхні; на іх не павінна быць алею і змазкі. Вырабіць валік герметыка…


Усталяваць накіроўвалую раму



Замяніць балты мацавання рамы распредвалов. Уставіць доўгія балты ва ўнутраны шэраг рамы распредвалов. Закруціць балты "1...31" у 3 этапы:
  • 1. Зацягнуць ніты ў паслядоўнасці "1...16" момантам, 50 Н·м.
  • 2. Давярнуць ніты ў паслядоўнасці "1...16" на 90°.
  • 3. Зацягнуць ніты пасадачных паверхняў рамы распредвалов да блока цыліндраў у паслядоўнасці "17...31" момантам 23 Н·м.

3. Зацягнуць ніты пасадачных паверхняў рамы распредвалов да блока цыліндраў у паслядоўнасці…


Прыналежнасць укладышаў карэнных падшыпнікаў, якія ўстанаўліваюцца ў блок цыліндраў



На заводзе ў блок цыліндраў усталёўваюцца ўкладышы падшыпнікаў правільнай таўшчыні. Для маркіроўкі таўшчыні ўкладышаў падшыпнікаў служаць каляровыя кропкі на ўкладышы падшыпніка.

На заводзе ў блок цыліндраў усталёўваюцца ўкладышы падшыпнікаў правільнай таўшчыні. Для маркіроўкі…





Прыналежнасць укладышаў падшыпнікаў да блока цыліндраў адзначана побач з адпаведным падшыпнікам літарай.



Літара на раме распредвала Колер падшыпніка
R = чырвоны
G = жоўты
B = сіні
S = чорны


Прыналежнасць укладышаў падшыпнікаў рамы распредвала



На заводзе ў раму распредвала усталёўваюцца ўкладышы падшыпнікаў правільнай таўшчыні. Для маркіроўкі таўшчыні ўкладышаў падшыпнікаў служаць каляровыя кропкі на ўкладышы падшыпніка.

На заводзе ў раму распредвала усталёўваюцца ўкладышы падшыпнікаў правільнай таўшчыні. Для…


Прыналежнасць укладышаў падшыпнікаў да рамы распредвала адзначана на фланцы махавіка коленвала побач літар. Для падшыпніка "1" прызначаная першая літара ў шэрагу, для падшыпніка "2" - другая і т.д.

Літара на каленвале Колер падшыпніка
R = чырвоны
G = жоўты
У = сіні
S = чорны
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Бензінавы рухавік 3,2 л
Наступныя артыкулы

Блок цыліндраў з боку раменнага шківа
Ўстаноўка рухавіка
Раз'яднанне рухавіка
Зняцце рухавіка
Поршні і шатуны
Агляд накрывак прывадных ланцугоў
Зняцце ніжняга вечка прывадных ланцугоў
Ланцужныя прывады распредвалов


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Блок цыліндраў/картэр — чыстка і агляд Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў (бензін) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Блок цыліндраў з боку раменнага шківа — навясное абсталяванне Audi A4 Б8 (2007-2015)
Блок цыліндраў Audi A6 С4 (1994-1997)
Левая крышка галоўкі блока цыліндраў Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка ўшчыльняльнага вала з боку КП Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 19 + 40 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.