Раз'яднанне рухавіка і КП 0В6
Сілавы агрэгат зняты і ўсталяваны на пад'ёмны стол -VAS 6131. А-. Выняць з трымальніка штэкерны раздым -1- лямбда-зонда 2 пасля каталізатара -G131-, адлучыць і адкласці ў бок. -Поз. 2,3, 4 - і -стрэлкі- не ўлічваць.
Выкруціць гайкі -стрэлкі-і ніт -1-, зняць левы каталізатар.
Выняць з трымальніка і адлучыць электроразъем -1- лямбда-зонда пасля каталізатара -G130-. Вызваліць эл. штэкернае злучэнне -2- з трымальніка. Вывярнуць балты -стрэлкі- і адкласці ў бок кранштэйны з эл. раздымамі -3- і -4-.
Выкруціць гайкі -стрэлкі-і ніт -1-, зняць правы каталізатар.
Адлучыць штэкерны раздым -2- датчыка ліку абарачэнняў рухавіка -G28- і адвесці электраправод у бок. -Поз. 1- не ўлічваць.
Рызыка няспраўнасці блока кіравання КП (Mechatronik) з прычыны статычнага разраду. Не дакранацца рукамі да кантактаў штэкера КП. Для зняцця статычнай напругі варта крануць рукой (без пальчаткі) картара КП. Адлучыць эл. штэкернае злучэнне ад КП, павярнуўшы паваротны затвор супраць гадзіннікавай стрэлкі -стрэлка-. Вызваліць паляць правадоў з мацаванняў на КП.
Выкруціць ніты -1,2,3 - і зняць цеплаахоўны шчыток -А- правага прываднага вала. Цеплаахоўныя засланкі -У- адкласці ў бок. Адшрубаваць левы і правы шарнірныя валы ад валаў з фланцам КП.
Зняць крышку -1 - знізу з КП -стрэлка-.
Уставіць накіроўвалыя пальцы перахадніка -Т40058-, як паказана ніжэй: вялікі дыяметр -стрэлка 1 - звернуты да рухавіка. Малы дыяметр -стрэлка 2 - звернуты да адаптара.
Пры адварочванні нітаў вядзёнай кружэлкі ўтрымліваць коленвал адаптарам -Т40058- ад проворачивания. Круціць пры заключным правароце коленвал толькі ў кірунку кручэння рухавіка -стрэлка-.
Адкруціць 6 нітаў -стрэлка-гідратарнсфарматара, для гэтага пракручваць коленвал з крокам 60°у кірунку кручэння рухавіка.
Выкруціць ніт -стрэлка-магістраляў ATF. -Поз. 1,2 - не ўлічваць.
Падкласці рыззё пад месцам адлучэння, каб сабраць якая выходзіць ATF. Адкруціць ніты -1- і -2-, адлучыць магістраль ATF -1- з КП і падвязаць зверху. Зачыніць адкрытыя магістралі і патрубкі чыстымі заглушкамі з камплекта заглушак для рухавіка -VAS 6122-.
Падрыхтаваць пад'ёмны стол -VAS 6131 А- з наборам мацаванняў для Audi -VAS 6131/10, дадатковым наборам -VAS 6131/13 - і мантажны кранштэйны -VAS 6131/14- наступным чынам: Астатнія крапежныя элементы застаюцца без змен. Ўшрубаваць кандуктар -VAS 6131/13-7-справа на рухавіку ў разьбовую адтуліну, як паказана на малюнку. Замацаваць кандуктар -VAS 6131 /13-7- на пад'ёмным стале момантам 20 Н'М.
Адкруціць ніты -1- і -2- стартара. Адціснуць стартар ад КП і пакінуць яго ў мантажным становішчы. Адкруціць пакінутыя ніты -3... 11- мацаванні рухавіка да КП. -Поз. А-не ўлічваць. Небяспека негерметычнасці алейнага паддона ATF. Мантажны кранштэйны -VAS 6131/14 нельга прыстаўляць да алейнага паддона ATF. Усталяваць кандуктары з -VAS 6131/10 - і фіксатар КП -VAS 6131/14 - спераду на КП, як паказана на малюнку. Правыя і левыя хадавыя шрубы загарнуць уверх так, каб фіксатар КП -VAS 6131/14- шчыльна прылягаў да КП. Прыкруціць апорныя пласціны элементаў мацавання момантам 20 Н·м да пад'ёмнага стала -VAS6131 А-.
Адкруціць заціскныя ніты -1- узбоч на пад'ёмным стале -VAS 6131 А- і адвесці заднюю платформу з КП назад -стрэлка-.
Каментары наведвальнікаў