Odvajanje motora i mjenjača 0B6
Agregat se uklanja i postavlja na podizni stol "VAS 6131. A". Uklonite utični konektor "1" lambda sonde 2 nakon katalizatora "G131" iz držača, odvojite ga i odložite. "Poz. 2,3, 4" i "strelice" se ne uzimaju u obzir.
Odvijte matice "strelice" i vijak "1", uklonite lijevi katalizator.
Izvadite iz držača i odspojite električni konektor "1" lambda sonde iza katalizatora "G130". Oslobodite e-poštu. utični spoj "2" iz držača. Odvrnite vijke "strelice" i odložite nosač sa el. konektori "3" i "4".
Odvijte matice "strelice" i vijak "1", uklonite desni katalizator.
Odvojite utični konektor "2" osjetnika brzine motora "G28" i pomaknite električnu žicu u stranu. "Poz. 1" ne treba uzeti u obzir.
Opasnost od kvara upravljačke jedinice mjenjača (Mechatronik) zbog statičkog pražnjenja. Ne dirajte rukama kontakte utikača mjenjača. Da biste uklonili statički elektricitet, dodirnite ga rukom (bez rukavica) kućište mjenjača. Isključite el. utični spoj s upravljačke jedinice okretanjem okretnog ventila u smjeru suprotnom od kazaljke na satu "strelica". Otpustite kabelski svežanj iz pričvrsnih elemenata na mjenjaču.
Odvijte vijke "1,2,3" i uklonite toplinski štit "A" desnog pogonskog vratila. Ostavite toplinske štitove "B" sa strane. Odvijte lijevu i desnu zglobnu osovinu od osovine s prirubnicom mjenjača.
Uklonite poklopac "1" s dna mjenjača "strelica".
Umetnite klinove za vođenje adaptera "T40058" kao što je prikazano dolje: "strelica 1" velikog promjera okrenuta je prema motoru. "Strelica 2" malog promjera okrenuta je prema adapteru.
Kada odvrnete vijke pogonskog diska, držite radilicu s adapterom "T40058" da se ne okrene. Tijekom zadnjeg okreta radilicu okrećite samo u smjeru "strelice" vrtnje motora.
Odvrnite 6 vijaka "strelice" pretvarača zakretnog momenta; okrenite radilicu u koracima od 60° u smjeru vrtnje motora.
Odvijte vijak "strelice" ATF vodova. "Poz. 1,2" ne uzeti u obzir.
Stavite krpu ispod područja za odspajanje kako biste skupili ATF koji izlazi. Odvijte vijke "1" i "2", odvojite ATF vod "1" od mjenjača i pričvrstite ga odozgo. Zatvorite otvorene vodove i cijevi čistim čepovima iz kompleta čepova za motor VAS 6122.
Pripremite podizni stol "VAS 6131 A" sa setom pričvrsnih elemenata za Audi VAS 6131/10, dodatni set "VAS 6131/13" i montažni nosač "VAS 6131/14" kako slijedi: Preostali pričvrsni elementi ostaju nepromijenjeni. Uvrnite vodič "VAS 6131/13-7" na desnoj strani motora u otvor s navojem kao što je prikazano na slici. Osigurajte vodič "VAS 6131 /13-7" na podiznom stolu s okretnim momentom od 20 Nm.
Odvijte vijke "1" i "2" startera. Odmaknite starter od mjenjača i ostavite ga u položaju za montažu. Odvijte preostale vijke "3...11" koji pričvršćuju motor na mjenjač. "Poz. A" ne treba uzeti u obzir. Opasnost od nepropusnog korita ATF ulja. Montažni nosač "VAS 6131/14" ne stavljajte na korito ATF ulja. Ugradite vodiče iz "VAS 6131/10" i blokadu mjenjača "VAS 6131/14" ispred upravljačke ploče, kao što je prikazano na slici. Okrenite desni i lijevi vodeći vijak prema gore tako da se mjenjač zaključa "VAS 6131/14" čvrsto prianja uz upravljačku ploču. Pričvrstite potporne ploče pričvrsnih elemenata na podizni stol "VAS6131 A" zakretnim momentom od 20 Nm.
Otpustite stezne vijke "1" na bočnoj strani podiznog stola "VAS 6131 A" i pomaknite stražnju platformu s mjenjačem natrag "strelica".
[Izvorni članak objavljen je na resursu audimanual]