Partea dreaptă a motorului. compartiment 1. Sonda lambda -G39-. 55 Nm; 2. Supapa 1 a sistemului de distribuție a supapei de evacuare -N318-. Înlocuiți garnitura. inel. 2,5 Nm; 3. Supapa de control al temporizării 1 -N205-. Înlocuiți garnitura. inel. 2,5 Nm; 4. Sonda lambda dupa catalizator -G130-. 55 Nm; 5. Conectori pentru injectoarele de injecție ale bancului de cilindri a unității de comandă a clapetei de accelerație -J338-, senzor de detonare 1 -G61-, sondă lambda -G39-, sondă lambda după catalizator -G130-; 6. Corp de accelerație folosit -J338- cu acționare electrică a supapei de accelerație pentru acționarea electronică a accelerației -G186-, senzor de poziție 1 pentru acționarea electrică a supapei de accelerație pentru pedala electronică de accelerație -G187- și senzor de poziție 2 pentru acționarea electrică a valvei de accelerație pentru acționarea electronică a accelerației - G188-. După înlocuire, adaptați în modul "Funcții slave" echipă "Configurarea unității de control a accelerației"; 7. El. mag. supapă rezervor carbon activ 1 -N80-; 8. Senzor temperatura aer admisie -C42-/senzor presiune galeria admisie -G71-; 9. Supapa de control al alimentării cu aer secundar -N112- (instalat numai în vehicule cu standarde de emisii de evacuare ULEV 2); 10. Supapa de control al alimentării cu aer secundar 2 -N320- (instalat numai în vehicule cu standarde de emisii de evacuare ULEV 2); 11. Supapă de închidere a lichidului de răcire Climatronic -N422- (instalat numai în vehicule fără încălzitor de parcare); 12. Injector pentru banc de cilindri 1. Injector pentru cilindru 3 -N32-; 13. Senzor de detonare 1-G61-; 14. Duze de injectie. Cilindru 1 injector -N30-; Cilindru 2 injector -N31-; 15. Senzor de pozitie galerie de admisie cu geometrie variabila -G513-; 16. Supapa de control secvenţial al galeriei de admisie -N156-; 17. Element de control al clapetei de aer al galeriei de admisie; 18. Senzor temperatura lichidului de racire -G62-; 19. Senzor Hall -G40-. Înlocuiți garnitura. inel.9 Nm; 20. Elemente de acționare pentru reglarea fazelor de cronometrare. Exec. Element de control al temporizării 1 -F366-; Exec. Element de control al temporizării 2 -F367-; Exec. element de control al temporizării 3 -F368-; Exec. element de control al temporizării 4 -F369-; Exec. element de control al temporizării 5 -F370-; Exec. element de control al temporizării 6 -F371-; 21. Pompă de înaltă presiune cu transmisor de presiune scăzută a combustibilului -G410- și supapă de măsurare a combustibilului -N290-; 22. Bobine de aprindere. Bobina de aprindere 1 cu treapta de iesire -N70-; Bobina de aprindere 2 cu treapta de iesire -N127-; Bobina de aprindere 3 cu treapta de iesire -N291-; 23. Senzor Hall 3 -G300-. Înlocuiți garnitura. inel. 9 Nm; 24. Motor electric pompa de aer secundar -V101- (instalat numai în vehicule cu standarde de emisii EU 2)
Sistem de injectie
Specificații
Viteza de mers în gol. Nereglabil, reglare: efectuată de stabilizatorul de ralanti | 650 - 750 rpm 1) |
Presiunea combustibilului la ieșirea pompei de înaltă presiune | 40 – 10 bar suprapresiune |
Presiunea combustibilului înaintea pompei de înaltă presiune | Suprapresiune 3,0 - 5,7 bar |
1) În funcție de cerințele pentru unitatea de comandă a motorului.
Partea stângă a motorului. compartiment 1. Suport stânga pentru conectori pentru senzorul de detonare 2 -G66-; duze de injecție ale bancului de cilindri 2; senzor presiune combustibil -G247-; Sonda lambda 2 dupa catalizator -G131-; pentru sonda lambda 2 -G108-; 2. Sonda lambda 2 dupa catalizator -G131-, 55 Nm; 3. Supapa de control al temporizării 2 -N208-. Înlocuiți garnitura. inel. 2,5 Nm; 4. Supapa 2 a sistemului de distribuție a supapei de evacuare -N319-. Înlocuiți garnitura. inel. 2,5 Nm; 5. Motor folosit -J623-; 6. Sonda lambda 2 -G108-. 55 Nm; 7. Senzor Hall 4 -G301-. Înlocuiți garnitura. inel.9 N'M; 8. Supapa de reglare a presiunii uleiului -N428-; 9. Bobine de aprindere, banc de cilindri 2. Bobina de aprindere 4 cu treapta de iesire -N292-; Bobina de aprindere 5 Cu treapta de iesire -N323-; Bobina de aprindere 6 cu treapta de iesire -N324-; 10. Elemente de acţionare pentru reglarea fazelor de cronometrare. Exec. element de control al temporizării 7 -F372-; Exec. element de control al temporizării 8 -F373-; Exec. element de control al temporizării 9 -F374-; Exec. element de control al temporizării 10 -F375-; Exec. element de control al temporizării 11 -F376-; Exec. Element de control al temporizării 12 -F377-; 11. Senzor Hall 2 -G163-. Înlocuiți garnitura. inel.9 N'M; 12. Senzor de pozitie galerie de admisie cu geometrie variabila -G513-; 13. Supapa de comutare registru galerie de admisie -N156-; 14. Injector pentru banc de cilindri 2. Injector pentru cilindru 4 -N33-; 15. Transmițător presiune combustibil -G247-; 16. Senzor de detonare 2 -G66-; 17. Injectoare, banc de cilindri 2. Injector, cilindru 5 -N83-; Cilindru 6 injector -N84-; 18. Presostat ulei pentru presiune redusa -F378-; 19. Senzor presiune ulei -F22-; A. Transmițător turație motor -G28-. 9 Nm; B. Combustibil uzat. pompa -J538-. Instalat sub bancheta dreapta spate; C. Transmițător de poziție pedală de accelerație -E79-/Transmițător de poziție pedală de accelerație 2 -G185-. În zona pentru picioare de pe pedala de accelerație (ambii senzori sunt amplasați în aceeași carcasă); D. Comutator lumini de frână -F- și comutator pedală de frână -F47- în zona pentru picioare de pe pedala de frână; E. Transmițător poziție pedală ambreiaj -G476- (instalat numai pe vehiculele cu transmisie manuală); G. Releu și suport pentru siguranțe în unitatea electronică din cutia de drenaj din stânga
Locația de instalare a unității de comandă a motorului -J623-
În blocul de comutare din stânga mot. compartiment
Combustibil uzat pompa -J538- -3-
Transmițător de poziție a pedalei de accelerație -G79- și emițător de poziție a pedalei de accelerație 2 -G185-
2. El. conector
Transmițătorul poziției pedalei ambreiajului -G476- -2-
Funcții integrate: senzor de poziție a pedalei de ambreiaj pentru pornirea motorului -F194- și senzor de poziție a pedalei de ambreiaj -F36-
1. Comutator lumini de frână -F- și transmisor de poziție a pedalei de frână -F47- (instalat numai pe vehiculele cu transmisie manuală)
Locul de instalare pe malul drept al cilindrilor 1 1. Senzor Hall 3 -G300-; 2. Supapa sistem de distribuție supapă de evacuare -N318-; 3. Supapa de control al temporizării 1 -N205-; 4. Exec. element de control al temporizării 6 -F371-; 5. Exec. element de control al temporizării 5 -F370-; 6. Exec. element de control al temporizării 4 -F369-; 7. Exec. element de control al temporizării 3 -F368-; 8. Exec. Element de control al temporizării 2 -F367-; 9. Exec. Element de control al temporizării 1 -F366-; 10. Senzor Hall -G40-
Locații de instalare pe malul stâng al cilindrilor 2 1. Senzor Hall 2 -G1632-; 2. Exec. element de control al temporizării 7 -3723-; 3. Exec. element de control al temporizării 8 -3734-; 4. Exec. element de control al temporizării 9 -3745-; 5. Exec. element de control al temporizării 10 -756-; 6. Exec. element de control al temporizării 11 -767-; 7. Exec. element de control al temporizării 12 -778-; 8. Supapa de reglare sincronizare 2 -N2089-; 9. Supapa 2 a sistemului de distribuție a supapei de evacuare -N319-; 10. Senzor Hall -G301-
Locații de instalare: vedere interioară din malul drept al cilindrilor 1 1. Injector cilindru 1-N30-; 2. Cilindru injector 2 -N31 -; 3. Cilindru injector 3 -N32-; 4. Senzor de detonare 1-G61-
Locații de instalare: vedere interioară din malul stâng al cilindrilor 2 1. Cilindru injector 6 -N84-; 2. Cilindru injector 5 -N83-; 3. Cilindru injector 4 -N33-; 4. Transmițător presiune combustibil -G247-; 5. Senzor de detonare 2 -G66-
Supapa de reglare a presiunii uleiului -N428-
Transmițător presiune ulei pentru presiune redusă -F378- -1-
Senzor presiune ulei -F22- -săgeată
Locație de instalare: față, lângă motor
Locație de instalare: față, lângă motor 1. Senzor temperatura lichidului de racire -G622-; 2. Supapa de control secvenţial al galeriei de admisie -N1563-; 3. Senzor de poziție a galeriei de admisie cu geometrie variabilă -G513-
Locații de instalare pe pompa de injecție 1. Transmițător presiune combustibil pentru circuit de joasă presiune -G410-; 2. Supapa de dozare a combustibilului -N290-
Locația de instalare a transmisorului de turație a motorului -G28-
Înșurubat la cutia de viteze de jos
Conectori electrici 1. Senzor de detonare 2 -G662-; 2. Injectoare pentru bancul de cilindri 2 și transmisorul presiunii combustibilului -G247-
Locul de instalare: spate, lângă galeria de admisie 1. Corp de acceleratie folosit -J3382-; 2. El. mag. supapă de absorbție a cărbunelui activ 1 -N803-; 3. Supapă de închidere a lichidului de răcire pentru Climatronic -M422- (instalat numai în vehicule fără încălzitor de parcare); 4. Transmițător temperatură aer admisie -C42-/transmizor presiune galeria admisie -Q71-
Locații de instalare pe partea din spate a galeriei de admisie (Standarde de toxicitate OFULEV2) 1. E-mail mag. supapă absorbant cărbune activ 1 -N80-; 2. Supapă de control al alimentării cu aer secundar -N112-; 3. Senzor temperatura aer admisie -E42-/senzor presiune galeria admisie -G71-; 4. Supapă de închidere a lichidului de răcire pentru Climatronic -1M422- (instalat numai în vehicule fără încălzitor de parcare); 5. Supapa de control al alimentării aerului secundar 2 -N320-; 6. Supapă de accelerație folosită -J338-
Conectori electrici 1. Injectoare pentru un număr de cilindri; 2. Supapa de acceleratie folosita -J3383-; 3. Senzor de baterie -G614-; 4. Sonda lambda -G395-; 5. Sonda lambda dupa catalizator -G130-
Locul de instalare a sondei lambda, bancul de cilindri 1 1. Sonda lambda -G39-; 2. Sonda lambda dupa catalizator -G130-
Conectori electrici pentru sonde lambda, banc de cilindri 2 1. Sonda lambda 2 dupa catalizator -G1312-; 2. Sondă lambda 2 -G108-; 3. Injectoare pentru bancul de cilindri 2 si transmisor presiune combustibil -G2474-; 4. Senzor de detonare 2 -G66-
Locația de instalare a sondelor lambda, bancul de cilindri 2 1. Sondă lambda 2 -G108-; 2. Sonda lambda 2 dupa catalizator -G131-
Comentariile vizitatorilor