Система упорскування (Audi Q5-8R)

Зміст: Система упорскування ↓ Місце встановлення блоку керування… ↓ Уживані палив. насосу "J538" "3" ↓ Датчик положення педалі газу "G79"… ↓ Датчик положення педалі зчеплення… ↓ Клапан регулювання тиску олії "N428" ↓ Датчик тиску олії для зниженого… ↓ Датчик тиску масла "F22"-стрілка ↓ Місце встановлення датчика числа… ↓

Схема місць встановлення

Права сторона мот. відсіку 1. Лямбда-зонд "G39". 55 Н·м; 2. Клапан 1 системи зміни фаз ГРМ випускних клапанів "N318". Замінити ущільн. кільце. 2,5 Н·м; 3. Клапан 1 регулювання фаз ГРМ "N₂05". Замінити ущільн. кільце. 2,5 Н·м; 4. Лямбда-зонд після каталізатора "G130". 55 Н·м; 5. Штекерні роз'єми форсунок упорскування ряду циліндрів блоку управління дросельної заслінки "J338", датчика детонації 1 "G61", лямбда-зонда "G39", лямбда-зонда після каталізатора "G130"; 6. Б/у дросельною заслінкою "J338" з електроприводом дросельної заслінки електронного приводу газу "G186", датчиком положення 1 електроприводу дросельної заслінки електронної педалі газу "G187" та датчиком положення 2 електроприводу дросельної заслінки електронного приводу газу. Після заміни адаптувати в режимі "Відомі функції" командою "Налаштування блоку керування дросельною заслінкою"; 7. Ел. магн. клапан 1 ємності з активованим вугіллям "N80"; 8. Датчик температури повітря, що всмоктується, "С42-/дат" чик тиску у впускному колекторі "G71"; 9. Клапан управління подачею втор, повітря "N112" (встановлений тільки в а/м із нормами токсичності ОГ ULEV 2); 10. Клапан управління подачею втор, повітря 2 "N320" (встановлений тільки в а/м із нормами токсичності ОГ ULEV 2); 11. Запірний клапан ОЖ Climatronic "N422" (встановлений лише в а/м без стоянкового обігрівача); 12. Форсунка ряду циліндрів 1. Форсунка циліндра 3 "N32"; 13. Датчик детонації 1 "G61"; 14. Форсунки упорскування. Форсунка циліндра 1 "N30"; Форсунка циліндра 2 "N31"; 15. Датчик положення впускного колектора зі змінною геометрією "G513"; 16. Клапан послідовного перемикання впускного колектора "N156"; 17. Регулюючий елемент повітряної заслінки впускного колектора; 18. Датчик температури ОЖ "G62"; 19. Датчик Холла "G40". Замінити ущільн. кільце.9 Н·м; 20. Виконавчі елементи регулювання фаз ГРМ. Викон. елемент 1 регулювання фаз ГРМ "F366"; Викон. елемент 2 регулювання фаз ГРМ "F367"; Викон. елемент 3 регулювання фаз ГРМ "F368"; Викон. елемент 4 регулювання фаз ГРМ "F369"; Викон. елемент 5 регулювання фаз ГРМ "F370"; Викон. елемент 6 регулювання фаз ГРМ "F371"; 21. Насос високого тиску з датчиком низького тиску палива "G410" та клапаном дозування палива "N₂90"; 22. Котушки запалювання. Котушка запалювання 1 з вихідним каскадом "N70"; Котушка запалювання 2 з вихідним каскадом "N127"; Котушка запалювання 3 з вихідним каскадом "N₂91"; 23. Датчик Холла 3 "G300". Замінити ущільн. кільце. 9 Н·м; 24. Електродвигун насоса втор, повітря "V101" (встановлений лише в а/м із нормами токсичності ОГ EU 2)

Система упорскування

Технічні характеристики

Число оборотів холостого ходу. Не регулюється, регулювання: здійснюється за рахунок стабілізатора холостого ходу	650 - 750 об / хв 1)
Тиск палива під час виходу з насоса високого тиску	40 - 10 бар надлишкового тиску
Тиск палива перед насосом високого тиску	3,0 - 5,7 бар надлишкового тиску

1) Залежно від вимог до блоку керування двигуна.

Ліва сторона мот. відсіку 1. Лівий кронштейн для роз'ємів датчика детонації 2 "G66"; форсунок упорскування ряду циліндрів 2; датчика тиску палива "G247"; лямбда-зонда 2 після каталізатора "G131"; для лямбда-зонда 2 "G108"; 2. Лямбда-зонд 2 після каталізатора "G131" 55 Н·м; 3. Клапан 2 регулювання фаз ГРМ "N₂08". Замінити ущільн. кільце. 2,5 Н·м; 4. Клапан 2 системи зміни фаз ГРМ випускних клапанів "N319". Замінити ущільн. кільце. 2,5 Н·м; 5. Уживані двигуни "J623"; 6. Лямбда-зонд 2 "G108". 55 Н·м; 7. Датчик Холла 4 "G301". Замінити ущільн. кільце.9 Н·м; 8. Клапан регулювання тиску олії "N428"; 9. Котушки запалення, ряд циліндрів 2. Котушка запалювання 4 з вихідним каскадом "N₂92"; Котушка запалювання 5 З вихідним каскадом "N323"; Котушка запалювання 6 з вихідним каскадом "N324"; 10. Виконавчі елементи регулювання фаз ГРМ. Викон. елемент 7 регулювання фаз ГРМ "F372"; Викон. елемент 8 регулювання фаз ГРМ "F373"; Викон. елемент 9 регулювання фаз ГРМ "F374"; Викон. елемент 10 регулювання фаз ГРМ "F375"; Викон. елемент 11 регулювання фаз ГРМ "F376"; Викон. елемент 12 регулювання фаз ГРМ "F377"; 11. Датчик Холла 2 "G163". Замінити ущільн. кільце.9 Н·м; 12. Датчик положення впускного колектора зі змінною геометрією "G513"; 13. Клапан перемикання регістрів впускного колектора "N156"; 14. Форсунка ряду циліндрів 2. Форсунка циліндра 4 "N33"; 15. Датчик тиску палива "G247"; 16. Датчик детонації 2 "G66"; 17. Форсунки, ряд циліндрів 2. Форсунка циліндра 5 "N83"; Форсунка циліндра 6 "N84"; 18. Датчик тиску олії для зниженого тиску "F378"; 19. Датчик тиску олії "F22"; А. Датчик обертів двигуна "G28". 9 Н·м; В. Б/в палив. насоса "J538". Встановлений під правим заднім сидінням; С. Датчик положення педалі газу "G79" / Датчик 2 положення педалі газу "G185". У просторі для ніг на педалі газу (обидва датчики знаходяться в одному корпусі); D. Вимикач стоп-сигналів "F" та Датчик на педалі гальма "F47" у просторі для ніг на педалі гальма; Е. Датчик положення педалі зчеплення "G476" (встановлений лише на а/м з МКП); G. Утримувач реле та запобіг. в електронному блоці в лівому водовідвідному коробі

Місце встановлення блоку керування двигуна "J623"

У лівому комутаційному блоці мот. відсіку.

Уживані палив. насосу "J538" "3"

Датчик положення педалі газу "G79" та датчик положення педалі газу 2 "G185"

2. Ел. роз'єм

Датчик положення педалі зчеплення "G476" "2"

Вбудовані функції: датчик положення педалі зчеплення для пуску двигуна "F194" та датчик положення педалі зчеплення "F36"

1. Вимикач стоп-сигналів "F" та Датчик положення педалі гальма "F47" (встановлений лише на а/м з МКП)

Місце встановлення на правому ряді циліндрів 1 1. Датчик Холла 3 "G300"; 2. Клапан системи зміни фаз ГРМ випускних клапанів "N318"; 3. Клапан 1 регулювання фаз ГРМ "N₂05"; 4. Викон. елемент 6 регулювання фаз ГРМ "F371"; 5. Викон. елемент 5 регулювання фаз ГРМ "F370"; 6. Викон. елемент 4 регулювання фаз ГРМ "F369"; 7. Викон. елемент 3 регулювання фаз ГРМ "F368"; 8. Викон. елемент 2 регулювання фаз ГРМ "F367"; 9. Викон. елемент 1 регулювання фаз ГРМ "F366"; 10. Датчик Холла "G40"

Місця встановлення на лівому ряді циліндрів 2 1. Датчик Холла 2 "G1632"; 2. Викон. елемент 7 регулювання фаз ГРМ "3723"; 3. Викон. елемент 8 регулювання фаз ГРМ "3734"; 4. Викон. елемент 9 регулювання фаз ГРМ "3745"; 5. Викон. елемент 10 регулювання фаз ГРМ "756"; 6. Викон. елемент 11 регулювання фаз ГРМ "767"; 7. Викон. елемент 12 регулювання фаз ГРМ "778"; 8. Клапан 2 регулювання фаз ГРМ "N₂089"; 9. Клапан 2 системи зміни фаз ГРМ випускних клапанів "N319"; 10. Датчик Холла "G301"

Місця встановлення: вид зсередини з правого ряду циліндрів 1. Форсунка циліндра 1 "N30"; 2. Форсунка циліндра 2 "N31"; 3. Форсунка циліндра 3 "N32"; 4. Датчик детонації 1 "G61"

Місця встановлення: вид зсередини з лівого ряду циліндрів 2 1. Форсунка циліндра 6 "N84"; 2. Форсунка циліндра 5 "N83"; 3. Форсунка циліндра 4 "N33"; 4. Датчик тиску палива "G247"; 5. Датчик детонації 2 "G66"

Клапан регулювання тиску олії "N428"

Датчик тиску олії для зниженого тиску "F378" "1"

Датчик тиску масла "F22"-стрілка

Місце встановлення спереду, у двигуна

Місце встановлення спереду, у двигуна 1. Датчик температури ОЖ "G622"; 2. Клапан послідовного перемикання впускного колектора "N1563"; 3. Датчик положення впускного колектора зі змінною геометрією "G513"

Місця встановлення на ТНВД 1. Датчик тиску палива контуру зниженого тиску "G410"; 2. Клапан дозування палива "N₂90"

Місце встановлення датчика числа обертів двигуна "G28"

Знизу пригвинчений до КП

Електричні роз'єми 1. Датчик детонації 2 "G662"; 2. Форсунки ряду циліндрів 2 та датчик тиску палива "G247"

Місце встановлення ззаду, у впускного колектора 1. Уживані дросельні заслінки "J3382"; 2. Ел. магн. клапан 1 абсорбера з активованим вугіллям "N803"; 3. Запірний клапан ОЖ для Climatronic "М422" (встановлений лише в а/м без стоянкового обігрівача); 4. Датчик температури повітря, що всмоктується "С42" /датчик тиску у впускному колекторі "Q71"

Місця встановлення на задній частині впускного колектора (норми токсичності OFULEV2) 1. Ел. магн. клапан 1 абсорбера з активованим вугіллям "N80"; 2. Клапан управління подачею втор, повітря "N112"; 3. Датчик температури повітря, що всмоктується "Е42" /датчик тиску у впускному колекторі "G71"; 4. Запірний клапан ОЖ для Climatronic "1М422" (встановлений лише в а/м без стоянкового обігрівача); 5. Клапан управління подачею втор, повітря 2 "N320"; 6. Уживані дросельні заслінки "J338"

Електричні роз'єми 1. Форсунки ряду циліндрів; 2. Уживані дросельна заслінка "J3383"; 3. Датчик детонації "G614"; 4. Лямбда-зонд "G395"; 5. Лямбда-зонд після каталізатора "G130"

Місце встановлення лямбда-зондів, 1 ряд циліндрів 1. Лямбда-зонд "G39"; 2. Лямбда-зонд після каталізатора "G130"

Електричні роз'єми лямбда-зондів ряду циліндрів 1. Лямбда-зонд 2 після каталізатора "G1312"; 2. Лямбда-зонд 2 "G108"; 3. Форсунки ряду циліндрів 2 та датчик тиску палива "G2474"; 4. Датчик детонації 2 "G66"