Prawa strona silnika. przedział 1. Sonda lambda -G39-. 55 Nm; 2. Zawór 1 układu rozrządu zaworu wydechowego -N318-. Wymienić uszczelkę. pierścień. 2,5 Nm; 3. Zawór sterujący rozrządu 1 -N205-. Wymienić uszczelkę. pierścień. 2,5 Nm; 4. Sonda lambda za katalizatorem -G130-. 55 Nm; 5. Złącza wtryskiwaczy zespołu cylindrów sterownika przepustnicy -J338-, czujnika spalania stukowego 1 -G61-, sondy lambda -G39-, sondy lambda za katalizatorem -G130-; 6. Używany korpus przepustnicy -J338- z elektrycznym napędem przepustnicy do elektronicznego napędu akceleratora -G186-, czujnikiem położenia 1 do elektrycznego napędu przepustnicy do elektronicznego pedału przyspieszenia -G187- i czujnikiem położenia 2 do elektrycznego napędu przepustnicy do elektronicznego napędu przepustnicy - G188-. Po wymianie dostosuj się w trybie "Funkcje podrzędne" zespół "Konfiguracja sterownika przepustnicy"; 7. El. mag. zawór pojemnika z węglem aktywnym 1 -N80-; 8. Czujnik temperatury powietrza dolotowego -C42-/czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym -G71-; 9. Zawór sterujący dopływem powietrza wtórnego -N112- (montowany wyłącznie w pojazdach spełniających normy emisji spalin ULEV 2); 10. Zawór sterujący dopływem powietrza wtórnego 2 -N320- (montowany wyłącznie w pojazdach spełniających normy emisji spalin ULEV 2); 11. Zawór odcinający płyn chłodzący Climatronic -N422- (instalowany wyłącznie w pojazdach bez ogrzewania postojowego); 12. Wtryskiwacz zespołu cylindrów 1. Wtryskiwacz cylindra 3 -N32-; 13. Czujnik spalania stukowego 1-G61-; 14. Dysze wtryskowe. Wtryskiwacz cylindra 1 -N30-; Wtryskiwacz cylindra 2 -N31-; 15. Czujnik położenia kolektora dolotowego o zmiennej geometrii -G513-; 16. Sekwencyjny zawór sterujący kolektora dolotowego -N156-; 17. Element sterujący przepustnicy powietrza w kolektorze dolotowym; 18. Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G62-; 19. Czujnik Halla -G40-. Wymienić uszczelkę. pierścień.9 Nm; 20. Elementy wykonawcze do regulacji faz rozrządu. Wykonawczy Element sterujący rozrządu 1 -F366-; Wykonawczy Element sterujący rozrządu 2 -F367-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 3 -F368-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 4 -F369-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 5 -F370-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 6 -F371-; 21. Pompa wysokiego ciśnienia z czujnikiem niskiego ciśnienia paliwa -G410- i zaworem dozującym paliwo -N290-; 22. Cewki zapłonowe. Cewka zapłonowa 1 ze stopniem wyjściowym -N70-; Cewka zapłonowa 2 ze stopniem wyjściowym -N127-; Cewka zapłonowa 3 ze stopniem wyjściowym -N291-; 23. Czujnik Halla 3 -G300-. Wymienić uszczelkę. pierścień. 9 Nm; 24. Silnik elektryczny pompy powietrza wtórnego -V101- (montowany wyłącznie w pojazdach spełniających normy emisji spalin UE 2)
Układ wtryskowy
Dane techniczne
Prędkość biegu jałowego. Brak możliwości regulacji, regulacja: realizowana za pomocą stabilizatora biegu jałowego | 650 - 750 obr/min 1) |
Ciśnienie paliwa na wylocie pompy wysokiego ciśnienia | Nadciśnienie 40 – 10 barów |
Ciśnienie paliwa przed pompą wysokiego ciśnienia | Nadciśnienie 3,0 - 5,7 bara |
1) W zależności od wymagań dla jednostki sterującej silnika.
Lewa strona silnika. przedział 1. Lewy wspornik złączy czujnika spalania stukowego 2 -G66-; dysze wtryskowe rzędu cylindrów 2; czujnik ciśnienia paliwa -G247-; Sonda lambda 2 za katalizatorem -G131-; dla sondy lambda 2 -G108-; 2. Sonda lambda 2 za katalizatorem -G131-, 55 Nm; 3. Zawór sterujący rozrządu 2 -N208-. Wymienić uszczelkę. pierścień. 2,5 Nm; 4. Zawór 2 układu rozrządu zaworu wydechowego -N319-. Wymienić uszczelkę. pierścień. 2,5 Nm; 5. Silnik używany -J623-; 6. Sonda lambda 2 -G108-. 55 Nm; 7. Czujnik Halla 4 -G301-. Wymienić uszczelkę. pierścień.9 N'M; 8. Zawór regulacji ciśnienia oleju -N428-; 9. Cewki zapłonowe, zespół cylindrów 2. Cewka zapłonowa 4 ze stopniem wyjściowym -N292-; Cewka zapłonowa 5 Ze stopniem wyjściowym -N323-; Cewka zapłonowa 6 ze stopniem wyjściowym -N324-; 10. Elementy wykonawcze do regulacji faz rozrządu. Wykonawczy element sterujący rozrządu 7 -F372-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 8 -F373-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 9 -F374-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 10 -F375-; Wykonawczy element sterujący rozrządu 11 -F376-; Wykonawczy Element sterujący rozrządu 12 -F377-; 11. Czujnik Halla 2 -G163-. Wymienić uszczelkę. pierścień.9 N'M; 12. Czujnik położenia kolektora dolotowego o zmiennej geometrii -G513-; 13. Zawór przełączający rejestru kolektora dolotowego -N156-; 14. Wtryskiwacz zespołu cylindrów 2. Wtryskiwacz cylindra 4 -N33-; 15. Czujnik ciśnienia paliwa -G247-; 16. Czujnik spalania stukowego 2 -G66-; 17. Wtryskiwacze, zespół cylindrów 2. Wtryskiwacz, cylinder 5 -N83-; Wtryskiwacz cylindra 6 -N84-; 18. Przełącznik ciśnienia oleju dla obniżonego ciśnienia -F378-; 19. Czujnik ciśnienia oleju -F22-; A. Czujnik prędkości obrotowej silnika -G28-. 9 Nm; B. Zużyte paliwo. pompa -J538-. Montowany pod prawym tylnym siedzeniem; C. Czujnik położenia pedału przyspieszenia -E79-/Nadajnik położenia pedału przyspieszenia 2 -G185-. W przestrzeni na nogi na pedale gazu (oba czujniki znajdują się w tej samej obudowie); D. Włącznik świateł stopu -F- i włącznik pedału hamulca -F47- w przestrzeni na nogi na pedale hamulca; E. Czujnik położenia pedału sprzęgła -G476- (instalowany tylko w pojazdach z ręczną skrzynią biegów); G. Przekaźnik i uchwyt bezpiecznika w jednostce elektronicznej w lewej skrzynce drenażowej
Miejsce montażu sterownika silnika -J623-
W lewym bloku przełączającym mot. przedział
Zużyte paliwo pompa -J538- -3-
Czujnik położenia pedału przyspieszenia -G79- i czujnik położenia pedału przyspieszenia 2 -G185-
2. El. złącze
Czujnik położenia pedału sprzęgła -G476- -2-
Zintegrowane funkcje: Czujnik położenia pedału sprzęgła do uruchamiania silnika -F194- i czujnik położenia pedału sprzęgła -F36-
1. Włącznik świateł stopu -F- i czujnik położenia pedału hamulca -F47- (instalowany tylko w pojazdach z ręczną skrzynią biegów)
Miejsce montażu na prawym rzędzie cylindrów 1 1. Czujnik Halla 3 -G300-; 2. Zawór układu rozrządu zaworu wydechowego -N318-; 3. Zawór sterujący rozrządu 1 -N205-; 4. Wykonanie element sterujący rozrządu 6 -F371-; 5. Wykonanie element sterujący rozrządu 5 -F370-; 6. Wykonanie element sterujący rozrządu 4 -F369-; 7. Wykonanie element sterujący rozrządu 3 -F368-; 8. Wykonanie Element sterujący rozrządu 2 -F367-; 9. Wykonanie Element sterujący rozrządu 1 -F366-; 10. Czujnik Halla -G40-
Miejsca montażu na lewym rzędzie cylindrów 2 1. Czujnik Halla 2 -G1632-; 2. Wykonanie element sterujący rozrządu 7 -3723-; 3. Wykonanie element sterujący rozrządu 8 -3734-; 4. Wykonanie element sterujący rozrządu 9 -3745-; 5. Wykonanie element sterujący rozrządu 10 -756-; 6. Wykonanie element sterujący rozrządu 11 -767-; 7. Wykonanie element sterujący rozrządu 12 -778-; 8. Zawór regulacji rozrządu 2 -N2089-; 9. Zawór 2 układu rozrządu zaworu wydechowego -N319-; 10. Czujnik Halla -G301-
Miejsca montażu: widok od wewnątrz, z prawego rzędu cylindrów 1 1. Wtryskiwacz cylindra 1-N30-; 2. Cylinder wtryskiwacza 2 -N31 -; 3. Wtryskiwacz cylindra 3 -N32-; 4. Czujnik spalania stukowego 1-G61-
Miejsca montażu: widok od wewnątrz z lewego rzędu cylindrów 2 1. Wtryskiwacz cylindra 6 -N84-; 2. Cylinder wtryskiwacza 5 -N83-; 3. Wtryskiwacz cylindra 4 -N33-; 4. Czujnik ciśnienia paliwa -G247-; 5. Czujnik spalania stukowego 2 -G66-
Zawór regulujący ciśnienie oleju -N428-
Czujnik ciśnienia oleju dla obniżonego ciśnienia -F378- -1-
Czujnik ciśnienia oleju -F22- -strzałka
Miejsce montażu: z przodu, w pobliżu silnika
Miejsce montażu: z przodu, w pobliżu silnika 1. Czujnik temperatury płynu chłodzącego -G622-; 2. Zawór sekwencyjnego sterowania kolektora dolotowego -N1563-; 3. Czujnik położenia kolektora dolotowego o zmiennej geometrii -G513-
Miejsca montażu na pompie wtryskowej paliwa 1. Czujnik ciśnienia paliwa w obwodzie niskiego ciśnienia -G410-; 2. Zawór dozujący paliwo -N290-
Miejsce montażu czujnika prędkości obrotowej silnika -G28-
Przykręcany do skrzyni biegów od dołu
Złącza elektryczne 1. Czujnik spalania stukowego 2 -G662-; 2. Wtryskiwacze 2. rzędu cylindrów i czujnik ciśnienia paliwa -G247-
Miejsce montażu: z tyłu, w pobliżu kolektora dolotowego 1. Używany korpus przepustnicy -J3382-; 2. El. mag. zawór pochłaniacza węgla aktywnego 1 -N803-; 3. Zawór odcinający płyn chłodzący do Climatronic -M422- (instalowany wyłącznie w pojazdach bez ogrzewania postojowego); 4. Czujnik temperatury powietrza dolotowego -C42-/czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym -Q71-
Miejsca montażu z tyłu kolektora dolotowego (Normy toksyczności OFULEV2) 1. E-mail mag. zawór pochłaniacza węgla aktywnego 1 -N80-; 2. Zawór sterujący dopływem powietrza wtórnego -N112-; 3. Czujnik temperatury powietrza dolotowego -E42-/czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym -G71-; 4. Zawór odcinający płyn chłodzący do Climatronic -1M422- (instalowany wyłącznie w pojazdach bez ogrzewania postojowego); 5. Zawór sterujący dopływem powietrza wtórnego 2 -N320-; 6. Używana przepustnica -J338-
Złącza elektryczne 1. Wtryskiwacze na kilka cylindrów; 2. Używana przepustnica -J3383-; 3. Czujnik spalania stukowego -G614-; 4. Sonda lambda -G395-; 5. Sonda lambda za katalizatorem -G130-
Miejsce montażu sondy lambda, rząd cylindrów 1 1. Sonda lambda -G39-; 2. Sonda lambda za katalizatorem -G130-
Złącza elektryczne do sond lambda, rząd cylindrów 2 1. Sonda lambda 2 za katalizatorem -G1312-; 2. Sonda lambda 2 -G108-; 3. Wtryskiwacze 2. rzędu cylindrów i czujnik ciśnienia paliwa -G2474-; 4. Czujnik spalania stukowego 2 -G66-
Miejsce montażu sond lambda, rząd cylindrów 2 1. Sonda lambda 2 -G108-; 2. Sonda lambda 2 za katalizatorem -G131-
Komentarze gości