Górna część kolektora dolotowego 1. Wąż próżniowy; 2. Zawór sekwencyjny kolektora dolotowego "N156"; 3. Śruba czujnika położenia kolektora dolotowego o zmiennej geometrii "G513", 2,5 Nm; 18 kwietnia. Śruba 2,5 Nm; 5. Regulator przełączający geometrię kolektora dolotowego. Część zamienna razem z "poz. 26"; 6. Mankiet uszczelniający. W przypadku uszkodzenia wymienić. Aby wymienić, podnieś śrubokrętem i naciśnij ręką; 7. Sworzeń kulowy, 2,5 Nm; 8. Górna część kolektora dolotowego; 9. Mankiet uszczelniający. Wymień 10. Używany zawór przepustnicy "J338"; 11. Uchwyt; 12. Śruba, 6 Nm; 13. E-mail. Powiększ. zawór 1 absorbera z węglem aktywnym "N80"; 14. Wąż; 15. Śruba, 3 Nm; 16. Czujnik temperatury powietrza dolotowego "642" / czujnik ciśnienia kolektora dolotowego "G71"; 17. Pieczęć. pierścień. Zastępować; 19. Wąż odpowietrzania skrzyni korbowej silnika; 20. Pieczęć. pierścień. Zastępować; 21. Śruba, 8 Nm; 22. Pralka; 23. Tuleja ślizgowa; 24. Uszczelki. Zastępować; 25. Mankiet uszczelniający. W przypadku uszkodzenia wymienić. Aby wymienić, podnieś śrubokrętem i naciśnij ręką; 26. Dźwignia z segmentem zębatym do przełączania kolektora ssącego. Miejsce montażu segmentu zębatego, część zamienna wraz z "poz. 5"; 27. Mankiet uszczelniający. W przypadku uszkodzenia wymienić. Aby wymienić, podnieś śrubokrętem i naciśnij ręką; 28. Wąż próżniowy
Miejsce montażu zębatego segmentu klapy przełączającej geometrię kolektora dolotowego
Dolne krawędzie segmentu zębatego muszą być na równi ze sobą "strzałka"
(Ten artykuł został skopiowany ze strony internetowej: audimanual.ru)