Двигун дизельний 3,0 л автомобіля Audi Q5 (8R)
Характеристики двигуна
Літерні позначення CCWA CCWB Робочий об'єм, л 2,967 2,967 Потужність, кВт при об/хв 176/3300 155/4000 — 4500 Крутний момент, Нм при об/хв 500/1500...3000...
Літерні позначення CCWA CCWB Робочий об'єм, л 2,967 2,967 Потужність, кВт при об/хв 176/3300 155/4000 — 4500 Крутний момент, Нм при об/хв 500/1500...3000...
Номер двигуна
Номер двигуна ("літерне позначення двигуна" та "порядковий номер") знаходиться попереду ліворуч під зубчастим ременем насоса високого тиску "стрілка"....
Номер двигуна ("літерне позначення двигуна" та "порядковий номер") знаходиться попереду ліворуч під зубчастим ременем насоса високого тиску "стрілка"....
Зняття двигуна
Вказівка: Двигун знімається вниз разом із КП та підрамником. Для утилізації або повторного використання ОЖ слід зливати у чисту ємність. При зворотному монтажі...
Вказівка: Двигун знімається вниз разом із КП та підрамником. Для утилізації або повторного використання ОЖ слід зливати у чисту ємність. При зворотному монтажі...
Роз'єднання двигуна та КП DSG
Силовий агрегат знято та встановлено на підйомник "VAS 6131А". Вийняти роз'єм "2" з кронштейна та роз'єднати його. На мал. показано монтажне положення за...
Силовий агрегат знято та встановлено на підйомник "VAS 6131А". Вийняти роз'єм "2" з кронштейна та роз'єднати його. На мал. показано монтажне положення за...
Встановлення двигуна
Моменти затяжки (Н·м) Вказівка: Моменти затягування дійсні для змащених, змочених маслом, фосфатованих або оксидованих гайок і болтів. Допускається...
Моменти затяжки (Н·м) Вказівка: Моменти затягування дійсні для змащених, змочених маслом, фосфатованих або оксидованих гайок і болтів. Допускається...
Полікліновий привід
Полікліновий привід. I 1. Полікліновий ремінь: перевірка на відсутність зносу; перед зняттям відзначити напрямок ходу крейдою чи фломастером; не перегинати;...
Полікліновий привід. I 1. Полікліновий ремінь: перевірка на відсутність зносу; перед зняттям відзначити напрямок ходу крейдою чи фломастером; не перегинати;...
Зняття поліклінового ременя
Зняти передню шумоізоляцію "1". Від'єднати штекерні роз'єми "2" та "3". Вивернути болт "стрілка" і відкласти убік кронштейн "1" зі джгутом проводів убік....
Зняти передню шумоізоляцію "1". Від'єднати штекерні роз'єми "2" та "3". Вивернути болт "стрілка" і відкласти убік кронштейн "1" зі джгутом проводів убік....
Ведений диск
Ведений диск II 1. Ведений диск: з фланцем підшипника; переконатися у відсутності тріщин та слідів зносу на площині прилягання фланця підшипника, в отворах для...
Ведений диск II 1. Ведений диск: з фланцем підшипника; переконатися у відсутності тріщин та слідів зносу на площині прилягання фланця підшипника, в отворах для...
Колінчастий вал
Колінвал I 1. Колінвал; 2. Настановна втулка: 2 шт.; вставити в блок циліндрів; 3. Рама распредвала; 4. Болт; 5. Шайба осьової фіксації: тільки на корінному...
Колінвал I 1. Колінвал; 2. Настановна втулка: 2 шт.; вставити в блок циліндрів; 3. Рама распредвала; 4. Болт; 5. Шайба осьової фіксації: тільки на корінному...
Поршні та шатуни
Поршні та шатуни 1. Болти: замінити; змастити маслом різьблення та поверхню прилягання; 35 Н·м + 90°; 2. Кришка головок шатунів: промаркувати для повторного...
Поршні та шатуни 1. Болти: замінити; змастити маслом різьблення та поверхню прилягання; 35 Н·м + 90°; 2. Кришка головок шатунів: промаркувати для повторного...
Схема монтажу накладок ланцюгів ГРМ
Схема монтажу накладок ланцюгів ГРМ I 1. Манжетне ущільнення колінвалу з боку КП; 2. Зубчастий вінець датчика частоти обертання двигуна "G28"; 3. Нижня кришка...
Схема монтажу накладок ланцюгів ГРМ I 1. Манжетне ущільнення колінвалу з боку КП; 2. Зубчастий вінець датчика частоти обертання двигуна "G28"; 3. Нижня кришка...
Ліва приводна ланцюг распредвала
П.I 1. Шайба осьової фіксації провідної зірочки ланцюгового приводу; 2/13. Болт; 3/5. Болт: замінити; 5 Н·м + 90°; 4. Планка заспокійника: встановлювати у...
П.I 1. Шайба осьової фіксації провідної зірочки ланцюгового приводу; 2/13. Болт; 3/5. Болт: замінити; 5 Н·м + 90°; 4. Планка заспокійника: встановлювати у...
Привідний ланцюг розподільника праворуч
Привідний ланцюг розподіляв праворуч. II 1. Болт; 2. Опорний палець провідної зірочки ланцюгового приводу; 3. Привідний ланцюг распредвала справа: зняти ланцюг...
Привідний ланцюг розподіляв праворуч. II 1. Болт; 2. Опорний палець провідної зірочки ланцюгового приводу; 3. Привідний ланцюг распредвала справа: зняти ланцюг...
Зняття приводних ланцюгів розподільних валів
КП знято. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. Колінвал і розподільні вали можна провертати тільки при повністю встановленому ланцюговому приводі....
КП знято. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. Колінвал і розподільні вали можна провертати тільки при повністю встановленому ланцюговому приводі....
Контроль фаз ГРМ
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Провертати колінвал тільки в напрямку обертання двигуна. Ключем "Т40049"...
Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Провертати колінвал тільки в напрямку обертання двигуна. Ключем "Т40049"...
Коригування фаз ГРМ
Якщо не вдається зафіксувати 1 з розподільних валів, то слід відвернути всі болти "стрілки" відповідної зірочки ланцюга розподільного валу прибл. на 1 оборот....
Якщо не вдається зафіксувати 1 з розподільних валів, то слід відвернути всі болти "стрілки" відповідної зірочки ланцюга розподільного валу прибл. на 1 оборот....
Ланцюг приводу ГРМ
Ланцюг приводу ГРМ 1. Опорні пальці провідної зірочки 2. Болт: 45 Н·м; 3/4/9/10. Болт: замінити; 5 Н·м + 90°; 5. Шайба осьової фіксації провідної зірочки...
Ланцюг приводу ГРМ 1. Опорні пальці провідної зірочки 2. Болт: 45 Н·м; 3/4/9/10. Болт: замінити; 5 Н·м + 90°; 5. Шайба осьової фіксації провідної зірочки...
Зняття приводного ланцюга механізму ГРМ
КП знято. Зняти ланцюги приводу розподільних валів. Зняти ланцюг приводу навісних агрегатів. Втиснути черевик натягувача ланцюга "в напрямку стрілки" і...
КП знято. Зняти ланцюги приводу розподільних валів. Зняти ланцюг приводу навісних агрегатів. Втиснути черевик натягувача ланцюга "в напрямку стрілки" і...
Ланцюг приводу допоміжних приводів
Ланцюг приводу допоміжних приводів 1. Привідний ланцюг допоміжних приводів; 2. Провідна зірочка ланцюгового приводу масляного насоса; монтажне положення:...
Ланцюг приводу допоміжних приводів 1. Привідний ланцюг допоміжних приводів; 2. Провідна зірочка ланцюгового приводу масляного насоса; монтажне положення:...
Зняття ланцюга допоміжних приводів
КП знято. Зняти нижню кришку ланцюга приводу. Ззаду на колінвал встановити ключ "Т40049", використовувати для цього 2 старі болти "стрілки" веденого диска з...
КП знято. Зняти нижню кришку ланцюга приводу. Ззаду на колінвал встановити ключ "Т40049", використовувати для цього 2 старі болти "стрілки" веденого диска з...
Балансирний вал
Балансирний вал 1. Підшипник ковзання; 2/7. Болт: 60 Н·м; для відкручування та закручування використовувати як проти-воупора штифт для палив. насоса диз....
Балансирний вал 1. Підшипник ковзання; 2/7. Болт: 60 Н·м; для відкручування та закручування використовувати як проти-воупора штифт для палив. насоса диз....
Кришка головки блоку циліндрів
На малюнку зображено кришку ГБЦ 2-го ряду циліндрів (лівого). П.I 1. Прокладка кришки ГБЦ: заміна при пошкодженні або негерметичність; 2. Кришка ГБЦ; 3....
На малюнку зображено кришку ГБЦ 2-го ряду циліндрів (лівого). П.I 1. Прокладка кришки ГБЦ: заміна при пошкодженні або негерметичність; 2. Кришка ГБЦ; 3....
Зняття лівої кришки ГБЦ
Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти шланг ОЖ "3" з радіатора, для чого підняти затискну скобу. Відвернути болти...
Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти шланг ОЖ "3" з радіатора, для чого підняти затискну скобу. Відвернути болти...
Зняття правої кришки ГБЦ
Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти повітропровід "стрілка". Від'єднати штекерний роз'єм "1" витратоміра повітря "G70". Викрутити болт "3" та звільнити датчик...
Зняти кожух двигуна "стрілки". Зняти повітропровід "стрілка". Від'єднати штекерний роз'єм "1" витратоміра повітря "G70". Викрутити болт "3" та звільнити датчик...
Головка блоку циліндрів
На малюнку зображено головку блоку 2-го ряду циліндрів (лівого). П. I 1. Ущільнення ГБЦ: замінити; монтажне положення: номер деталі звернений до ГБЦ; після...
На малюнку зображено головку блоку 2-го ряду циліндрів (лівого). П. I 1. Ущільнення ГБЦ: замінити; монтажне положення: номер деталі звернений до ГБЦ; після...
Зняття головки блоку циліндрів
Злити ОЖ. Зняти відповідний ланцюг із розподільного валу. Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти кришку відповідної ГБЦ: ліворуч. Ліва ГБЦ: Зняти...
Злити ОЖ. Зняти відповідний ланцюг із розподільного валу. Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти кришку відповідної ГБЦ: ліворуч. Ліва ГБЦ: Зняти...
Клапанний механізм
Рама до лівої ГБЦ - послідовність та момент затяжки Затягнути болти та гайки у 2 етапи у показаній послідовності Етап Болти/ гайки Момент затягування 1 "1...8"...
Рама до лівої ГБЦ - послідовність та момент затяжки Затягнути болти та гайки у 2 етапи у показаній послідовності Етап Болти/ гайки Момент затягування 1 "1...8"...
Зняття розподільних валів — ліва ГБЦ
Зняти відповідний ланцюг із розподільного валу. Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти зубчастий ремінь високого тиску насоса. Викрутити приблизно на...
Зняти відповідний ланцюг із розподільного валу. Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти зубчастий ремінь високого тиску насоса. Викрутити приблизно на...
Зняття розподільних валів — права ГБЦ
Зняти відповідний ланцюг із розподільного валу. Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти зубчастий ремінь високого тиску насоса. Зняти праву кришку ГБЦ....
Зняти відповідний ланцюг із розподільного валу. Зняти верхню частину колектора впускного. Зняти зубчастий ремінь високого тиску насоса. Зняти праву кришку ГБЦ....
Масляний насос та нижня частина масляного піддону
Масляний насос та нижня частина масляного піддону 1. Олійний картер; 2. Болт: замінити; 3. Болт: самоконтрольний; замінити; 8 Н·м + 90°; 4. Масловідділювач; 5....
Масляний насос та нижня частина масляного піддону 1. Олійний картер; 2. Болт: замінити; 3. Болт: самоконтрольний; замінити; 8 Н·м + 90°; 4. Масловідділювач; 5....
Зняття масляного насосу
Зняття нижньої частини олійного картера. Відвернути болти "стрілки" і зняти маслоотделитель. Викрутити болти "1" та "2". Захопити приводний вал "3" масляного...
Зняття нижньої частини олійного картера. Відвернути болти "стрілки" і зняти маслоотделитель. Викрутити болти "1" та "2". Захопити приводний вал "3" масляного...
Верхня частина масляного піддону
Верхня частина олійного піддону. I 1. Натискна пружина; 2. Повідець; 3. Привідний вал масляного насоса; 4. Верхня частина масляного піддону; 5. Кронштейн...
Верхня частина олійного піддону. I 1. Натискна пружина; 2. Повідець; 3. Привідний вал масляного насоса; 4. Верхня частина масляного піддону; 5. Кронштейн...
Олійний радіатор, клапан регулювання тиску та корпус масляного фільтра
Олійний радіатор, клапан регулювання тиску та корпус масляного фільтра. II 1. Кріпильна пластина: масляного радіатора, клапана регулювання тиску системи...
Олійний радіатор, клапан регулювання тиску та корпус масляного фільтра. II 1. Кріпильна пластина: масляного радіатора, клапана регулювання тиску системи...
Система охолодження
Увага! Небезпека отримання опіку від гарячої пари та гарячої ОЖ. При теплому двигуні система охолодження перебуває під надлишковим тиском. Для скидання...
Увага! Небезпека отримання опіку від гарячої пари та гарячої ОЖ. При теплому двигуні система охолодження перебуває під надлишковим тиском. Для скидання...
Схема підключення шлангів охолоджувальної рідини
А/м без автономного обігрівача Вказівка: Синій = великий контур охолодження. Червоний = невеликий контур охолодження. Помаранчевий = охолодний контур...
А/м без автономного обігрівача Вказівка: Синій = великий контур охолодження. Червоний = невеликий контур охолодження. Помаранчевий = охолодний контур...
Злив та затока охолоджуючої рідини
Відкрити кришку розшир. бачка. Зняти шумоізоляційні екрани "1" та "2". Встановити піддон для сервісних кранів "VAS 6208" під двигун. Відвернути пробку...
Відкрити кришку розшир. бачка. Зняти шумоізоляційні екрани "1" та "2". Встановити піддон для сервісних кранів "VAS 6208" під двигун. Відвернути пробку...
Насос системи охолодження та термостат
Насос системи охолодження та термостат 1. Болт: 23 Н·м; 2. Болт: 9 Н·м; 3. Шланг системи охолодження: що йде до радіатора знизу праворуч; 4. Сполучний патрубок...
Насос системи охолодження та термостат 1. Болт: 23 Н·м; 2. Болт: 9 Н·м; 3. Шланг системи охолодження: що йде до радіатора знизу праворуч; 4. Сполучний патрубок...
Трубки подачі охолоджувальної рідини
Частина 1 1/22. Ущільн. кільце: замінити; 2/20. Гайка: 9 Н·м; 3. Трубка ОЖ, передня: приєднання шланга ОЖ зі штуцерним роз'ємом; 4/14/17. Болт: 9 Н·м; 5....
Частина 1 1/22. Ущільн. кільце: замінити; 2/20. Гайка: 9 Н·м; 3. Трубка ОЖ, передня: приєднання шланга ОЖ зі штуцерним роз'ємом; 4/14/17. Болт: 9 Н·м; 5....
Зняття датчика температури охолоджувальної рідини
Зняття датчика температури ОЖ "G62" Холодний двигун. Відкрити короткочасно кришку розширити. бачка для скидання залишкового тиску у системі охолодження. Зняти...
Зняття датчика температури ОЖ "G62" Холодний двигун. Відкрити короткочасно кришку розширити. бачка для скидання залишкового тиску у системі охолодження. Зняти...
Радіатор та вентилятор радіатора
Радіатор та вентилятор радіатора 1. Уживані вентилятори радіатора "J293"; 2. Болт: 2,5 Н·м; 3/24. Болт: 5 Н·м; 4. Рамка вентиляторів; 5. Вентилятор радіатора...
Радіатор та вентилятор радіатора 1. Уживані вентилятори радіатора "J293"; 2. Болт: 2,5 Н·м; 3/24. Болт: 5 Н·м; 4. Рамка вентиляторів; 5. Вентилятор радіатора...
Зняття рамки вентилятора
Зняти передню шумоізоляцію "1". Встановити піддон для сервісних кранів "VAS 6208" під двигун. Відвернути пробку "стрілка" зливного отвору на сполучному штуцері...
Зняти передню шумоізоляцію "1". Встановити піддон для сервісних кранів "VAS 6208" під двигун. Відвернути пробку "стрілка" зливного отвору на сполучному штуцері...
Турбонагнітач — зняття та встановлення
Турбонагнітач. I 1. Сполучна трубка: до перемикаючого клапана радіатора системи рециркуляції ОГ; 2/28/37. Прокладка: замінити; 3. Проміжний фланець; 4/38....
Турбонагнітач. I 1. Сполучна трубка: до перемикаючого клапана радіатора системи рециркуляції ОГ; 2/28/37. Прокладка: замінити; 3. Проміжний фланець; 4/38....
Інтеркулер — деталі
Інтеркулер 1. Інтеркулер; 2/4/8/10/11/13/22/24. Затискач шланга: посилений; 5,5 Н·м; 3. Повітроводний шланг: до інтеркулер; перед установкою слід очистити від...
Інтеркулер 1. Інтеркулер; 2/4/8/10/11/13/22/24. Затискач шланга: посилений; 5,5 Н·м; 3. Повітроводний шланг: до інтеркулер; перед установкою слід очистити від...
Система упорскування
Схема місць встановлення Права сторона мот. відсіку 1. Клапан байпасної заслінки пов. фільтра "N₂75": вузли (байпасна заслінка з клапаном байпасної заслінки...
Схема місць встановлення Права сторона мот. відсіку 1. Клапан байпасної заслінки пов. фільтра "N₂75": вузли (байпасна заслінка з клапаном байпасної заслінки...
Огляд системи
Увага! Під час проведення будь-яких робіт з топл. системою ознайомитися з правилами підтримання чистоти та вказівками. Неухильно дотримуватись цих правил та...
Увага! Під час проведення будь-яких робіт з топл. системою ознайомитися з правилами підтримання чистоти та вказівками. Неухильно дотримуватись цих правил та...
Паливна система
Паливна система 1. Трубка повернення палива від насос-форсунок: до паливного бака; зворотний топл. магістраль не повинна бути вигнута, пошкоджена чи засмічена;...
Паливна система 1. Трубка повернення палива від насос-форсунок: до паливного бака; зворотний топл. магістраль не повинна бути вигнута, пошкоджена чи засмічена;...
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр 1. Шланговий хомут: 3,5 Н·м; 2. Шланг повітроводу: до модуля управління дросельної заслінки "J338"; при встановленні звертати увагу на...
Повітряний фільтр 1. Шланговий хомут: 3,5 Н·м; 2. Шланг повітроводу: до модуля управління дросельної заслінки "J338"; при встановленні звертати увагу на...
Зняття вкладки повітряного фільтра
Вимкнути штекер "2" від витратоміра повітря "G70". Зняти шланг повітроводу з витратоміра повітря "G70", для цього послабити шланговий хомут "3". Відкрутити...
Вимкнути штекер "2" від витратоміра повітря "G70". Зняти шланг повітроводу з витратоміра повітря "G70", для цього послабити шланговий хомут "3". Відкрутити...
Деталі та вузли впускного колектора
На малюнку зображено верхню та нижню частини впускного колектора зліва. Деталі та вузли впускного колектора 1. Кріпильний хомут: 5,5 Н·м посилений; 2. Б/у...
На малюнку зображено верхню та нижню частини впускного колектора зліва. Деталі та вузли впускного колектора 1. Кріпильний хомут: 5,5 Н·м посилений; 2. Б/у...
Зняття верхньої частини впускного колектора
Зняти кожух двигуна. Витягти щуп для визначення рівня олії "1" із напрямної трубки. Зняти шланг повітроводу, послабивши для цього шланговий хомут "3"....
Зняти кожух двигуна. Витягти щуп для визначення рівня олії "1" із напрямної трубки. Зняти шланг повітроводу, послабивши для цього шланговий хомут "3"....
Нижня частина лівого впускного колектора
Зняти верхню частину колектора впускного. Обережно вичавити сполучну штангу двигуна заслінки впускного колектора "V275", "стрілка". Від'єднати штекерний роз'єм...
Зняти верхню частину колектора впускного. Обережно вичавити сполучну штангу двигуна заслінки впускного колектора "V275", "стрілка". Від'єднати штекерний роз'єм...
Нижня частина правого впускного колектора
Зняти кожух двигуна. Зняти верхню частину колектора впускного. Викрутити болти "стрілки" та зняти захисний екран магістралі високого тиску. Відкрутити накидні...
Зняти кожух двигуна. Зняти верхню частину колектора впускного. Викрутити болти "стрілки" та зняти захисний екран магістралі високого тиску. Відкрутити накидні...
Зняття форсунок (п'єзоінжекторів)
Інструкція: Далі показано зняття та встановлення інжекторів на лівому ряді циліндрів 2. Етап роботи тільки на ряді циліндрів 1: зняти верхню частину корпусу...
Інструкція: Далі показано зняття та встановлення інжекторів на лівому ряді циліндрів 2. Етап роботи тільки на ряді циліндрів 1: зняти верхню частину корпусу...
Зубчастий ремінь ТНВД
Зубчастий ремінь ТНВД 1. Передня кришка зубчастого ременя: встановити внизу та зафіксувати збоку; 2. Гайка: 70 Н·м; 3/12. Болт: 23 Н·м; 4. Шків зубчастого...
Зубчастий ремінь ТНВД 1. Передня кришка зубчастого ременя: встановити внизу та зафіксувати збоку; 2. Гайка: 70 Н·м; 3/12. Болт: 23 Н·м; 4. Шків зубчастого...
Паливний насос високого тиску
Обережно! Щоб уникнути роботи топл. насоса високого тиску всуху і з метою швидкого запуску двигуна після заміни деталей необхідно дотримуватись наступних...
Обережно! Щоб уникнути роботи топл. насоса високого тиску всуху і з метою швидкого запуску двигуна після заміни деталей необхідно дотримуватись наступних...
Лямбда-зонд
Лямбда-зонд 1. Саджовий фільтр; 2. Лямбда-зонд "G39" з нагріванням для лямбда-зонда "Z19": нові лямбда-зонди покриті монтажною пастою; при використанні...
Лямбда-зонд 1. Саджовий фільтр; 2. Лямбда-зонд "G39" з нагріванням для лямбда-зонда "Z19": нові лямбда-зонди покриті монтажною пастою; при використанні...
Система випуску ОГ
Глушник 1. Y-подібна труба: на заводі встановлюється як одна деталь із задніми глушниками у разі ремонту замінюється окремо; місце розрізу між трійником та...
Глушник 1. Y-подібна труба: на заводі встановлюється як одна деталь із задніми глушниками у разі ремонту замінюється окремо; місце розрізу між трійником та...
Випускний колектор
На малюнку зображено випускний колектор із проміжною трубою 2-го ряду циліндрів (лівого). П. I 1. Гайка: замінити; змастити термостійкою пастою; термостійка...
На малюнку зображено випускний колектор із проміжною трубою 2-го ряду циліндрів (лівого). П. I 1. Гайка: замінити; змастити термостійкою пастою; термостійка...
Деталі та вузли системи рециркуляції ОГ
Датчик температури ОГ. I 1. Саджовий фільтр; 2. Лямбда-зонд "G39" із нагрівальним елементом лямбда-зонда "Z19"; 3. Датчик 1 температури ОГ "G235": змастити...
Датчик температури ОГ. I 1. Саджовий фільтр; 2. Лямбда-зонд "G39" із нагрівальним елементом лямбда-зонда "Z19"; 3. Датчик 1 температури ОГ "G235": змастити...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Дизелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охолодження
- Система живлення та вихлопу
- Система керування двигуном
- Запуск та зарядка
- Трансмісія
- Автоматична коробка
- Приводні вали
- Шасі
- Гальмівна система
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Кузов
- Кондиціонер повітря
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун 2,0 л
- Бензиновий двигун 3,2 л
- Паливна система (бензин)
- Дизель 2,0 літри (CA)
- Дизель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дизельний двигун 3,0 л
- Паливна система (дизель)
- Трансмісія
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Гальмівна система
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері, замки та вікна
- Система безпеки
- Вентиляція та опалення
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Обладнання та прилади
- Освітлення та сигналізація
- Аудіосистема
- Електричні схеми

