Деталі та вузли впускного колектора 1. Кріпильний хомут: 5,5 Н·м посилений; 2. Уживана дросельна заслінка -J338-: 9 Н·м; 3. Ущільн. кільце: замінити; 4. Болт: 9 Н·м; покроково затягнути хрест-навхрест; 5/11/13. Болт: 9 Н·м; 6. Прокладка: замінити; 7. Сполучна трубка системи рециркуляції ОГ; 8. Верхня частина впускного колектора; 9. Манжетне ущільнення: замінити; 10. юрний болт: 10 Н·м; 12. Установчі пальці кожуха двигуна: 5 Н'М; 14. Прокладка: замінити; 15. Двигун заслінки впускного колектора: ряд циліндрів 1 (справа): двигун заслінки впускного колектора -V157-, ряд циліндрів 2 (зліва): двигун заслінки впускного колектора-V275; 16. Болт: 10 Н·м; 17. Стопорна скоба; 18. Сполучна тяга; 19. Повідець; 20. Нижня частина впускного колектора; 21. Прокладка: замінити; 22. Шланг повітроводу: перед установкою необхідно очистити від олії та мастила
Деталі та вузли впускного колектора 1. Кріпильний хомут: 5,5 Н·м посилений; 2. Уживана дросельна заслінка -J338-: 9 Н·м; 3. Ущільн. кільце: замінити; 4. Болт: 9 Н·м; покроково затягнути хрест-навхрест; 5/11/13. Болт: 9 Н·м; 6. Прокладка: замінити; 7. Сполучна трубка системи рециркуляції ОГ; 8. Верхня частина впускного колектора; 9. Манжетне ущільнення: замінити; 10. юрний болт: 10 Н·м; 12. Установчі пальці кожуха двигуна: 5 Н'М; 14. Прокладка: замінити; 15. Двигун заслінки впускного колектора: ряд циліндрів 1 (справа): двигун заслінки впускного колектора -V157-, ряд циліндрів 2 (зліва): двигун заслінки впускного колектора-V275; 16. Болт: 10 Н·м; 17. Стопорна скоба; 18. Сполучна тяга; 19. Повідець; 20. Нижня частина впускного колектора; 21. Прокладка: замінити; 22. Шланг повітроводу: перед установкою необхідно очистити від олії та мастила
Коментарі відвідувачів