Szívócsatorna alkatrészek és alkatrészek 1. Rögzítőbilincs: 5,5 Nm erősítés; 2. Használt fojtószelepház -J338-: 9 Nm; 3. Pecsét gyűrű: csere; 4. Csavar: 9 Nm; lépésről lépésre keresztben húzza meg; 5/11/13. Csavar: 9 Nm; 6. Tömítés: csere; 7. Csatlakozócső a kipufogógáz-visszavezető rendszerhez; 8. A szívócső felső része; 9. Ajaktömítés: csere; 10. legális csavar: 10 Nm; 12. Motorház rögzítőcsapok: 5 N'M; 14. Tömítés: csere; 15. Szívócső-csappantyú motor: 1. bank (jobb oldalon): Szívócső csappantyú motor -V157-, hengersor 2 (bal): szívócsatorna csappantyú motor-V275-; 16. Csavar: 10 Nm; 17. Zárókonzol; 18. Összekötő rúd; 19. Póráz; 20. A szívócső alsó része; 21. Tömítés: csere; 22. Légcsatorna tömlő: beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól
Szívócsatorna alkatrészek és alkatrészek 1. Rögzítőbilincs: 5,5 Nm erősítés; 2. Használt fojtószelepház -J338-: 9 Nm; 3. Pecsét gyűrű: csere; 4. Csavar: 9 Nm; lépésről lépésre keresztben húzza meg; 5/11/13. Csavar: 9 Nm; 6. Tömítés: csere; 7. Csatlakozócső a kipufogógáz-visszavezető rendszerhez; 8. A szívócső felső része; 9. Ajaktömítés: csere; 10. legális csavar: 10 Nm; 12. Motorház rögzítőcsapok: 5 N'M; 14. Tömítés: csere; 15. Szívócső-csappantyú motor: 1. bank (jobb oldalon): Szívócső csappantyú motor -V157-, hengersor 2 (bal): szívócsatorna csappantyú motor-V275-; 16. Csavar: 10 Nm; 17. Zárókonzol; 18. Összekötő rúd; 19. Póráz; 20. A szívócső alsó része; 21. Tömítés: csere; 22. Légcsatorna tömlő: beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól
Látogatói megjegyzések