Від'єднати штекерний роз'єм "1" витратоміра повітря "G70". Викрутити болт "3" та звільнити датчик тиску 1 ОГ "G450" "поз. 4" на трубі повітроводу. Звільнити ел. роз'єм "2" датчика температури ОГ 3 для 1 ряду циліндрів "G496" на трубі повітроводу. Зняти шланг повітроводу з витратоміром повітря "G70", для цього послабити шланговий хомут "5" і відкрити стяжні затискачі "стрілки".
Вивернути болти "ліві стрілки", зняти повітроводний шланг "права стрілка" і зняти всмоктувальний патрубок з повітроводним шлангом.
Зняти повітропровід "стрілка".
Від'єднати штекерний роз'єм "2" насоса радіатора системи рециркуляції ОГ "V400". Вивернути болти "1".
Вийняти обидва штекерні роз'єми "1 і 2" з кронштейна.
Від'єднати ел. роз'єм "3" на двигуні заслінки впускного колектора "V157". Вивернути болти "4". Поз. "2" не встановлюється. Від'єднати ел. рознімання свічок розжарювання циліндрів 1,2,3. Віджати убік джгут ел. дротів.
Вивернути болти "стрілки". Віджати трубку ОЖ убік і зняти нижню частину правого колектора впускного. "Поз. 1" не враховувати. Впускні канали ГБЦ слід закрити чистим ганчірком.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Замінити прокладки. Встановити верхню частину колектора впуску. Встановити магістралі високого тиску. Провести перевірку герметичності топл. системи.
(Стаття була скопійована з сайту: AudiManual.ru)