Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зубчастий ремінь ТНВД 1. Передня кришка зубчастого ременя: встановити внизу та зафіксувати збоку; 2. Гайка: 70 Н·м; 3/12. Болт: 23 Н·м; 4. Шків зубчастого ременя приводу насоса високого тиску; 5. Відвідний ролик; 6. Зубчастий ремінь приводу насоса високого тиску: перед зняттям помітити напрямок ходу крейдою або фломастером, зміна напрямку ходу зубчастого ременя, що раніше експлуатувався, може призвести до його пошкодження; перевірити ступінь зносу; 7. Болт: 9 Н·м; 8. Задня кришка зубчастого ременя; 9. Натяжний ролик зубчастого ременя; 10. Провідний шків зубчастого ременя; 11. Болт: 75 Н·м; для відкручування та затягування використовувати контропору "3036"
Зняття
Зняти кожух двигуна. Зняти верхню частину колектора впускного. Повернути захисний кожух ременя вперед "стрілки" і вивісити кронштейн на нижній стороні захисного кожуха ременя. Для наочності захисний кожух зубчастого ременя показаний при знятій верхній частині колектора впускного.

Небезпека пошкодження зубчастого ременя, що раніше використовувався, при зміні його ходу. Для повторної установки перед зняттям зубчастого ременя помітити напрямок його ходу крейдою або фломастером. Викрутити приблизно на 1 оберт болт "стрілка" натяжного ролика зубчастого ременя.

Викрутити приблизно на 2 обороти болт "1" ведучого шківа зубчастого ременя, для цього використовувати опору "3036".

Зняти провідний шків зубчастого ременя знімачом "Т10320". Ведучий шків зубчастого ременя залишається на розподільчому валу. Зняти зубчастий ремінь спочатку зі шківа зубчастого ременя насоса високого тиску, а потім з провідного зубчастого ременя шківа.

Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. Зняти шумоізоляційні екрани, послабивши елементи кріплення "1...4".

Підкласти ганчір'я під верхньою частиною масляного піддону для збирання олії. Відвернути різьбову пробку "стрілка" на верхній частині масляного піддону.

Небезпека травмування під час намацування пальцем отвору "ВМТ". Не провертати колінвал "1". Вкрутити фіксуючий болт "3242" з моментом 20 Нм в отвір, при необхідності трохи покрутити колінвал в обидва напрямки для повного центрування болта. Перед встановленням зубчастого ременя необхідно жорстко закріпити насос високого тиску та шків зубчастого ременя.

Перевірити налаштування натяжного ролика зубчастого ременя: фіксуюча лапка "стрілка" повинна увійти в паз кронштейна насоса високого тиску.

Одягнути зубчастий ремінь. Закрутити болт "1" натяжного ролика зубчастого ременя без зусилля так, щоб ще можна було повернути ексцентрик натяжного ролика зубчастого ременя без перекидання. Закрутити болт "2" ведучого шківа зубчастого ременя так, щоб ще можна було повернути провідний шків зубчастого ременя без перекидання. Зафіксувати шків зубчастого ременя насоса високого тиску стопорним штифтом "Т40135".

Попередньо натягнути в "направленні стрілки" натяжний ролик зубчастого ременя торцевим шестигранним ключем так, щоб виступ знаходився нижче насічки на величину розміру "а". Розмір "а" = приблизно 5 мм.

Потім розвантажити натяжний ролик зубчастого ременя "стрілка" так, щоб виступ "1" став точно навпроти насічки "2".

Утримуючи натяжний ролик зубчастого ременя у цьому положенні, затягнути болт "стрілка".

Затягнути болт "1" ведучого шківа зубчастого ременя, для цього використовувати контропору "3036". Викрутити фіксуючий болт "3242". Вкрутити різьбову пробку "стрілка" для мітки "ВМТ" у верхню частину масляного піддону. Вставити напрямні пальці перехідника "Т40058" так, як зазначено нижче: великий діаметр "стрілка 1" звернений до двигуна, малий діаметр "стрілка 2" звернений до адаптера.

Небезпека пошкодження через перескакування ланцюга приводу розподільного валу. Колінвал прокручувати тільки в напрямку обертання двигуна "стрілка". Прокрутити колінвал з перехідником "Т40058" на 1 оборот.

Перевірити натяг зубчастого ременя: виступ "1" повинен стояти навпроти виїмки "2". Якщо заданого значення не досягнуто, то заново відрегулювати натяг зубчастого ременя.

Встановлення у зворотному порядку. Встановити верхню частину колектора впуску.
