- 1 болт, момент затягування: 120 Нм + 1/4 обороту (90°)
Болт слід обов'язково замінити. Для відвертання та загортання потрібен інструмент для утримання Audi-3039.
- 2 болти, момент затягування: 40 Нм + 1/4 обороту (90°). Болт слід обов'язково замінити.
- 3 болт, 15 Нм
- 4 нижня кришка зубчастого ременя
- 5 середня кришка зубчастого ременя
- 6 болт, 10 Нм
- 7 болт, 45 Нм
- 8 опора двигуна
- 9 верхня кришка зубчастого ременя
- 10 зубчастий ремінь
Перевірте знос. Перед зняттям маркуйте напрямок обертання. Не перегинайте ремінь.
- 11 болт, момент затягування: 20 Нм + 1/4 обороту (90°)
3 шт., для шківа ТНВД із двох частин. Болти обов'язково замінюються.
- 12 болт, 20 Нм
- 13 болт для відхиляючого ролика
Момент затяжки при консолі "29" із запасною частиною №: 038 903 143 E/F: 17 Нм. №: 038 903 143 А/В: 20 Нм
- 14 болт, 45 Нм
Для відвертання та затягування потрібен інструмент для утримання Audi-3036.
- 15 шків розподільчого валу
Знімається з конуса із застосуванням молотка та вибивання через отвір задньої кришки зубчастого ременя.
- 16 напівавтоматичний натяжний ролик
- 17 відхиляючий ролик
- 18 шків ТНВД, виконання з двох частин
- 19 болт, 10 Нм
- 20 болт, 30 Нм
- 21 задня кришка зубчастого ременя
Вставляється спереду у нижній кромці позаду ущільнювального фланця
- 22 насос охолоджувальної рідини
- 23 відхиляючий ролик
Перед зняттям насоса охолоджуючої рідини повинен від'єднуватися.
- 24 зубчастий шків колінчастого валу
На прилеглій поверхні шків/колінчастий вал не повинно бути масло. Робоче положення: площині біля шківа та колінчастого валу повинні збігатися.
- 25 болт, 30 Нм
- 26 втулка
- 27 гайка
- 28 ТНВД. Центральний болт на ступиці насоса не відвертайте.
- 29 консоль
- 30 болт, 45 Нм