- 1 șurub, cuplu de strângere: 120 Nm + 1/4 de tură (90°)
Șurubul trebuie înlocuit. Instrumentul de prindere Audi 3039 este necesar pentru slăbire și strângere.
- 2 șuruburi, cuplu de strângere: 40 Nm + 1/4 de tură (90°). Șurubul trebuie înlocuit.
- 3 șuruburi, 15 Nm
- 4 capac inferior curelei de distribuție
- 5 capac curea dinţată mijlocie
- 6 șuruburi, 10 Nm
- 7 șuruburi, 45 Nm
- 8 suport motor
- 9 Capac superior curelei de distribuție
- curea cu 10 dinti
Verificați uzura. Înainte de îndepărtare, marcați direcția de rotație. Nu îndoiți cureaua prea mult.
- 11 șuruburi, cuplu de strângere: 20 Nm + 1/4 de tură (90°)
3 buc., pentru un scripete din două piese pentru pompă de injecție. Șuruburile trebuie înlocuite.
- 12 șuruburi, 20 Nm
- 13 șuruburi pentru rola de deviere
Cuplu de strângere pentru consola "29" cu nr. piesa de schimb: 038 903 143 E/F: 17 Nm. Nr.: 038 903 143 A/B: 20 Nm
- 14 șuruburi, 45 Nm
Instrumentul de prindere Audi 3036 este necesar pentru slăbire și strângere.
- 15 scripete arbore cu came
Se scoate din con cu un ciocan și un pumn prin orificiul din capacul din spate al curelei dințate.
- 16 rolă de tensionare semiautomată
- 17 Rolă de deviere
- 18 scripete pompe de injecție, design din două piese
- 19 șuruburi, 10 Nm
- 20 șuruburi, 30 Nm
- 21 Capacul curelei de distribuție din spate
Introdus din față la marginea inferioară în spatele flanșei de etanșare
- 22 Pompă lichid de răcire
- 23 Rolă de deviere
Trebuie deconectat înainte de a scoate pompa de lichid de răcire.
- Rolie arbore cotit cu 24 dinti
Nu ar trebui să existe ulei pe suprafața de cuplare a fuliei/arborele cotit. Poziția de funcționare: planurile scripetelui și arborelui cotit trebuie să coincidă.
- 25 șuruburi, 30 Nm
- 26 bucșă
- 27 nuci
- 28 pompa de combustibil de inalta presiune. Nu slăbiți șurubul central de pe butucul pompei.
- 29 consola
- 30 șuruburi, 45 Nm
(Un link către sursa originală este disponibil pe site «AudiManual»)