Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Transmisia cu cureaua dintata (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Unitate de putere
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Transmisia cu cureaua dintata
            0
Cuprins: Scoate ↓ Instalare (reglarea fazei de… ↓
Transmisia cu cureaua dintata 1. Cureaua dințată, înainte de demontare, marcați direcția de mers,…

Transmisia cu cureaua dintata 1. Cureaua dințată, înainte de demontare, marcați direcția de mers, verificați gradul de uzură, nu îndoiți; 2. Piuliță, 20 Nm; 3. Rolă; 4. Șurub, 50 Nm + 90°, înlocuiți; 5. Piuliță, 20 Nm + 45°, înlocuiți; 6. Rolă de tensionare; 7. Șurub, 20 Nm + 45°, înlocuiți; 8. Pinion de antrenare a arborelui cu came; 9. Rolă; 10. Bolt, 20 Nm; 11. Bolt, 100 Nm; 12. Hub; 13. Bolt, 5 Nm; 14. Capacul curelei de distribuție din spate; 15. Bolt, 20 Nm; 16. Bolt, 10 Nm; 17. Rolă; 18. Butuc, cu coroană senzor; 19. Piuliță, 100 Nm; 20. Rolie curea dinţată pompă de înaltă presiune; 21. Partea superioară a capacului de protecție al curelei dințate; 22. Bolt; 23. Pompă lichid de răcire; 24. Bolt, 15 Nm; 25. Rolie dintata arbore cotit; 26. Bolt, 120 Nm + 90°, înlocuiți, nu lubrifiați suplimentar filetul și flanșa, strângerea se poate face în mai multe etape; 27. Partea inferioară a capacului de protecție al curelei dințate; 28. Partea mijlocie a capacului de protecție al curelei dințate; 29. Bolt, 10 Nm; 30. Rolie curea/amortizor de vibrații, montare posibilă într-o singură poziție - orificii decalate; 31. Șurub, 10 Nm + 90°, înlocuiți




Scoate



Cureaua de distribuție poate fi instalată numai când motorul este rece, deoarece poziția marcajului întinzătorului depinde de temperatura motorului. Scoateți amortizorul de vibrații. Eliberați clemele "săgeți" și îndepărtați capacul de protecție al curelei dințate. Rotiți întinzătorul în "direcția săgeții", scoateți cureaua poli V de pe scripetele generatorului și eliberați tensiunea pe întinzător. Scoateți cureaua poli V.

Cureaua de distribuție poate fi instalată numai când motorul este rece, deoarece poziția marcajului…


Scoateți "săgețile" capacelor curelei de distribuție din mijloc și inferioare. "Poz. 1" nu trebuie luat în considerare.

Scoateți «săgețile» capacelor curelei de distribuție din mijloc și inferioare. «Poz. 1» nu trebuie…


Rotiți arborele cotit de șurubul curelei de distribuție, astfel încât arborele cu came să fie la "PMS". Segmentul zimțat "săgeată" ar trebui să fie îndreptat în sus. Asigurați butucul arborelui cu came folosind știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel. motorul "3359".



Rotiți arborele cotit de șurubul curelei de distribuție, astfel încât arborele cu came să fie la…


Pentru claritate, angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came este afișat fără cureaua de distribuție. Asigurați angrenajul curelei de distribuție a arborelui cotit cu opritorul arborelui cotit "T10050". Semnele de pe scripetele curelei dințate "2" și opritorul arborelui cotit "1" ar trebui să fie unul față de celălalt "săgeată". În acest caz, suportul de fixare a arborelui cotit ar trebui să intre în orificiul de etanșare. flanşă. Opritorul poate fi împins pe pinion numai din partea de capăt a canelurilor.

Pentru claritate, angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came este afișat fără cureaua de…


Slăbiți șuruburile "1" ale angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came cu aproximativ 90°. "Săgeată" nu trebuie luată în considerare. Slăbiți șuruburile "1" ale angrenajului curelei dințate a pompei de înaltă presiune folosind atașamentul XZN 10 "T10385" cu aproximativ 90°.



Slăbiți șuruburile «1» ale angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came cu aproximativ…


Slăbiți piulița "1" a rolei de tensionare. Rotiți cilindrul de tensionare excentric în sens invers acelor de ceasornic cu șurubelnița unghiulară "T10264" "săgeată" astfel încât cilindrul de tensionare să poată fi fixat cu încuietoarea "T10265".

Slăbiți piulița «1» a rolei de tensionare. Rotiți cilindrul de tensionare excentric în sens invers…


Apoi rotiți rola de tensionare excentrică în sensul acelor de ceasornic "săgeata" cu șurubelnița unghiulară "T10264" până când se oprește și strângeți piulița "1" cu mâna. Risc de deteriorare a unei curele poli V utilizate anterior la schimbarea direcției de mers. Pentru reinstalare, înainte de a scoate cureaua poli V, marcați direcția de deplasare a acesteia cu cretă sau cu un creion.

Apoi rotiți rola de tensionare excentrică în sensul acelor de ceasornic «săgeata» cu șurubelnița…


Scoateți cureaua dințată mai întâi de pe scripetele foloase, apoi de pe scripetele rămase.



Instalare (reglarea fazei de sincronizare)



Instalarea în ordine inversă. În acest caz, respectați următoarele: Pentru a efectua lucrări de reglare la curelele dințate, motorul trebuie să fie rece. Condiții: Rola de tensionare se fixează cu clema "T10265" și piulița spre dreapta până se oprește. Asigurați butucul arborelui cu came folosind știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel. motorul "3359". Șuruburile "1" rămân înșurubate slab. Angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came ar trebui să se rotească în continuare, dar nu trebuie să se clătinească. "Săgeată" nu trebuie luată în considerare. Arborele cotit este fixat cu opritorul arborelui cotit "T1 0050". Asigurați butucul pompei de injecție de combustibil folosind știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de injecție de combustibil diesel. motorul "3359". Șuruburile "1" rămân înșurubate slab. Angrenajul curelei de distribuție a pompei de înaltă presiune ar trebui să se rotească în continuare, dar nu trebuie să se clătinească.

Instalarea în ordine inversă. În acest caz, respectați următoarele: Pentru a efectua lucrări de…


Dacă este necesar, rotiți cureaua dințată a pompei de înaltă presiune cu o șurubelniță folosind capetele șuruburilor "1", astfel încât butucul să poată fi fixat cu un știft de blocare.



Dacă este necesar, rotiți cureaua dințată a pompei de înaltă presiune cu o șurubelniță folosind…


Rotiți cureaua de distribuție a arborelui cu came și angrenajele pompei de înaltă presiune în orificiile lor longitudinale în sensul acelor de ceasornic până se opresc. Instalați cureaua de distribuție în următoarea secvență:

Rotiți cureaua de distribuție a arborelui cu came și angrenajele pompei de înaltă presiune în…

  • 1. Rolie dintata arbore cotit
  • 2. Rolă de tensionare
  • 3. Angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came
  • 4. angrenajul curelei dinţate a pompei de lichid de răcire
  • 5. Rolie curea dinţată pentru pompă de înaltă presiune
  • 6. Rolă

Slăbiți piulița "1" a cilindrului de tensionare și îndepărtați elementul de fixare "T10265". "Săgeată" nu trebuie luată în considerare.

Slăbiți piulița «1» a cilindrului de tensionare și îndepărtați elementul de fixare «T10265».…


Acordați atenție ajustării corecte a rolei de tensionare în capacul din spate al curelei dințate "săgeată".



Acordați atenție ajustării corecte a rolei de tensionare în capacul din spate al curelei dințate…


Instalați contrasuportul "T10172" pe angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came, așa cum se arată în figură. Rotiți contrasuportul în sens invers acelor de ceasornic "săgeata" și țineți-l în pretensionare. În această poziție, strângeți șuruburile "1" ale angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came și șuruburile "2" ale angrenajului curelei de distribuție a pompei de înaltă presiune. Cuplu de strângere 20 Nm.

Instalați contrasuportul «T10172» pe angrenajul curelei de distribuție a arborelui cu came, așa cum…


Acum rotiți cu grijă excentricul rolei de tensionare cu șurubelnița unghiulară T10264 în sensul acelor de ceasornic până când indicatorul "2" se află în mijlocul golului din placa de sprijin. Piulița "1" nu trebuie răsucită. Țineți rola de tensionare în această poziție și strângeți piulița. Scoateți știftul de blocare "3359" și opritorul arborelui cotit "T10050".



Acum rotiți cu grijă excentricul rolei de tensionare cu șurubelnița unghiulară T10264 în sensul…


[Articolul a fost copiat de pe site Audimanual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Diesel 2,0 litri (CA)
Articole urmatoare

Arborele cotit. Sistem
Pistoane și biele
Scoaterea suportului unităților suplimentare
Flanșă de etanșare și disc antrenat
Verificarea fazelor de sincronizare
Corectarea fazei de sincronizare
Cap de cilindru
Verificarea compresiei


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Transmisie cu cureaua trapezoidala si curea dintata Audi 80 B3 (1986-1991)
Cureaua de transmisie dințată — demontare, inspecție și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Transmisia cu cureaua dintata a motorului diesel Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea nivelului de ulei în transmisia punții spate Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Curea dinţată Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea și verificarea nivelului uleiului în transmisia… Audi A8 D2 (1994-2002)
Transmisia cu cureaua dintata — Descrierea designului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 44 + 38 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.