Corectarea fazei de sincronizare (Audi Q5-8R)

Dacă butucul arborelui cu came nu poate fi blocat, scoateți opritorul arborelui cotit "T10050" suficient pentru a elibera orificiul fusului. Rotiți arborele cotit împotriva sensului de rotație a motorului puțin peste "PMS". Rotiți arborele cotit încet în direcția de rotație a motorului până când butucul arborelui cu came poate fi blocat. După fixare, slăbiți șuruburile angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came. Jurnalul A al opritorului arborelui cotit "T10050" este situat în stânga găurii: Rotiți arborele cotit în direcția de rotație a motorului până când șurubul opritorului arborelui cotit este fixat în flanșa de etanșare în timpul rotației. Strângeți șuruburile pinionului curelei de distribuție a arborelui cu came la 20 Nm. Jurnalul B al opritorului arborelui cotit "T10050" este situat în dreapta orificiului: Mai întâi rotiți arborele cotit ușor împotriva direcției de rotație a motorului. Rotiți arborele cotit din nou în direcția de rotație a motorului până când suportul de oprire a arborelui cotit se cuplează în flanșa de etanșare când se rotește. Strângeți șuruburile pinionului curelei de distribuție a arborelui cu came la 20 Nm. Continuare cu sincronizarea corect reglată: Scoateți știftul de blocare al pompei de injecție directă a sistemului de combustibil diesel. motor -3359 arbore cotit "T10050". Rotiți arborele cotit cu șurubul curelei dințate cu 2 ture în direcția de rotație a motorului, astfel încât arborele cotit să fie din nou aproape de "PMS". Repetați verificarea. Dacă butucul arborelui cu came poate fi fixat acum, strângeți șuruburile "1" ale angrenajului curelei de distribuție a arborelui cu came la cuplul specificat. Strângeți șuruburile "2" ale angrenajului curelei dințate a pompei de înaltă presiune la cuplul specificat. Repetați verificarea fazei de sincronizare.