Погон са зупчастим ременом (Audi Q5-8R)

Садржај: Скини се ↓ Инсталација (подешавање временских… ↓

Погон са зупчастим ременом 1. Зупчасти каиш, пре скидања, означите правац кретања, проверите степен истрошености, не савијајте; 2. Матица, 20 Нм; 3. Роллер; 4. Вијак, 50 Нм + 90°, замените; 5. Матица, 20 Нм + 45°, заменити; 6. Затезни ваљак; 7. Вијак, 20 Нм + 45°, замените; 8. Погонски ланчаник брегастог вратила; 9. Роллер; 10. Вијак, 20 Нм; 11. Вијак, 100 Нм; 12. Хуб; 13. Вијак, 5 Нм; 14. Поклопац задњег зупчастог ремена; 15. Вијак, 20 Нм; 16. Вијак, 10 Нм; 17. Роллер; 18. Глава, са сензорском круном; 19. Матица, 100 Нм; 20. Ременица зупчастог ремена пумпе високог притиска; 21. Горњи део заштитног поклопца зупчастог каиша; 22. Болт; 23. Пумпа расхладне течности; 24. Вијак, 15 Нм; 25. Зупчаста ременица радилице; 26. Вијак, 120 Нм + 90°, заменити, не подмазати додатно навој и прирубницу, затезање се може обавити у неколико фаза; 27. Доњи део заштитног поклопца зупчастог каиша; 28. Средњи део заштитног поклопца зупчастог каиша; 29. Вијак, 10 Нм; 30. Ременица/пригушивач вибрација, уградња могућа само у једном положају - помак рупа; 31. Вијак, 10 Нм + 90°, замените

Скини се

Зупчасти каиш се сме уградити само када је мотор хладан, пошто положај ознаке затезача зависи од температуре мотора. Уклоните пригушивач вибрација. Отпустите стезаљке "стрелице" и уклоните заштитни поклопац зупчастог каиша. Окрените затезач у "смеру стрелице", скините поликлинасти ремен са ременице генератора и отпустите напетост на затезачу. Уклоните поли клинасти ремен.

Скините "стрелице" поклопца средњег и доњег зупчастог ремена. "Поз. 1" не треба узети у обзир.

Окрените радилицу помоћу завртња зупчастог ремена тако да је брегасто вратило у "ТДЦ". Назубљени сегмент "стрелице" треба да показује нагоре. Осигурајте главчину брегастог вратила помоћу клина за закључавање пумпе за директно убризгавање система дизел горива. мотор "3359".

Ради јасноће, зупчаник разводног ремена брегастог вратила је приказан без зупчастог ремена. Учврстите зупчаник зупчастог ремена радилице помоћу граничника радилице "Т10050". Ознаке на ременици зупчастог ремена "2" и граничнику радилице "1" треба да буду једна наспрам друге "стрелица". У овом случају, држач радилице треба да уђе у отвор заптивке. прирубница. Затварач се може гурнути на ланчаник само са крајње стране клинова.

Отпустите завртње "1" зупчаника разводног ремена брегастог вратила за приближно 90°. "Стрелу" не треба узети у обзир. Олабавите завртње "1" зупчастог зупчаника пумпе високог притиска помоћу утичнице XZN 10 "Т10385" приближно 90°.

Отпустите матицу "1" затезног ваљка. Окрените затезни ваљак ексцентрично у смеру супротном од казаљке на сату помоћу угаоног одвијача "Т10264" "стрелица" тако да се затезни ваљак може фиксирати помоћу браве "Т10265".

Затим окрените ексцентрични затезни ваљак у смеру казаљке на сату "стрелицом" угаоним одвијачем "Т10264" док се не заустави и руком затегните матицу "1". Ризик од оштећења раније коришћеног поликлинастог ремена приликом промене смера кретања. За поновну монтажу, пре уклањања поликлинастог каиша, означите његов смер кретања кредом или фломастером.

Скините зупчасти ремен прво са ременице, а затим са преосталих ременица.

Инсталација (подешавање временских фаза)

Инсталација обрнутим редоследом. У том случају обратите пажњу на следеће: Да бисте извршили подешавање на зупчастим каишевима, мотор мора бити хладан. Услови: Затезни ваљак је фиксиран стегом "Т10265" и навртком удесно до заустављања. Осигурајте главчину брегастог вратила помоћу клина за закључавање пумпе за директно убризгавање система дизел горива. мотор "3359". Вијци "1" остају лабаво ушрафљени. Зупчаник разводног ремена брегасте осовине треба и даље да се окреће, али не би требало да се клати. "Стрелу" не треба узети у обзир. Коленасто вратило је фиксирано чепом радилице "Т1 0050". Осигурајте главчину пумпе за убризгавање горива помоћу клина за закључавање пумпе за директно убризгавање система за убризгавање дизел горива. мотор "3359". Вијци "1" остају лабаво ушрафљени. Зупчаник разводног ремена пумпе високог притиска треба и даље да се окреће, али не би требало да се клати.

Ако је потребно, окрените зупчаник зупчастог ремена пумпе високог притиска помоћу одвијача помоћу глава завртња "1" тако да се главчина може учврстити клином за закључавање.

Окрените разводни ремен брегастог вратила и зупчанике пумпе високог притиска у њиховим уздужним рупама у смеру казаљке на сату док се не зауставе. Монтирајте зупчасти ремен у следећем редоследу:

1. Зупчаста ременица радилице
2. Затезни ваљак
3. Зупчаник зупчастог ремена брегастог вратила
4. зупчаник зупчастог ремена пумпе расхладне течности
5. Ременица зупчастог ремена пумпе високог притиска
6. Роллер

Отпустите матицу "1" затезног ваљка и уклоните држач "Т10265". "Стрелу" не треба узети у обзир.

Обратите пажњу на правилно уклапање затезног ваљка у задњи поклопац зупчастог каиша "стрелица".

Инсталирајте контра-носач "Т10172" на зупчаник разводног ремена брегастог вратила као што је приказано на слици. Окрените контра ослонац у смеру супротном од казаљке на сату "стрелица" и држите га у преднапрезању. У овом положају затегните завртње "1" зупчаника разводног ремена брегастог вратила и завртње "2" зупчаника разводног ремена пумпе високог притиска. Момент затезања 20 Нм.

Сада пажљиво ротирајте ексцентрични затезни ваљак помоћу угаоног одвијача Т10264 у смеру казаљке на сату док се показивач "2" не нађе у средини отвора у потпорној плочи. Матица "1" се не сме окретати. Држите затезни ваљак у овом положају и затегните матицу. Уклоните клин за закључавање "3359" и граничник радилице "Т10050".