поклопац главе цилиндра 1. Раин за гориво, са цевима за убризгавање горива, не мењају закривљени облик цеви за убризгавање горива; 2. Вијак, 22 Нм; 3. Јединица за убризгавање (пиезо ињектор); 4. Болт; 5. Латцхес; 6. Поклопац главе цилиндра; 7. Вијак, 10 Нм; 8. Цијеви за гориво; 9. Заптивка, замена ако је оштећена или цури; 10. Болт; 11. Цовер; 12. Чаура, носачи горива. рампе, замените ако су оштећене
Уклањање поклопца главе цилиндра
- 1. Отпустите навртке у редоследу -7...1-.
Редослед затезања вијака поклопца главе цилиндра
- 2. Затегните завртње руком у неколико фаза у редоследу -1...7-.
- 3. Затегните завртње у редоследу -1... 7- са момент кључем на обртни момент од 10 Н'М. Уверите се да нема изобличења у положају поклопца главе цилиндра.
Скинути
Скините поклопац мотора -стрелице-. Уклоните подлогу за изолацију буке за ињекторе. Уклоните ињекторе. Уклоните гориво рампа. Отпустите држаче -стрелице- и скините заштитни поклопац зупчастог ремена. Скините држач -1- са ожичењем за ламбда сонду и температурни сензор испред филтера за честице дизела са поклопца главе цилиндра. Померите и отпустите вентилацију кућишта мотора -3-
Одврните завртње за гориво. аутопутеви -стреле-.
Одврните завртње -1-...-7- и уклоните поклопац главе цилиндра.
Инсталирај
Инсталирајте обрнутим редоследом. Обратите пажњу на следеће: Замените заптивку вијка ако је оштећена. Поставите поклопац главе цилиндра, редослед затезања
глава цилиндра.
Напомена: Пластични јастучићи укључени у комплет за поправку за заштиту отворених вентила могу се уклонити само непосредно пре уградње главе цилиндра. Приликом замене главе цилиндра, расхладну течност такође треба променити.
глава цилиндра 1. Глава цилиндра, након замене, испразнити стару и сипати нову расхладну течност у систем за хлађење; 2. Подлошка за вијак главе цилиндра; 3. Вијак главе цилиндра пре уградње, уградите подлошке у главу цилиндра; 4. Вијак, 25 Нм; 5. Ушица за качење; 6. Заптивка, замена; 7. Вакум пумпа; 8. Вијак, 10 Нм; 9. Прикључак за расхладну течност; 10. Вијак, 10 Нм; 11. Заптивка, замена; 12. Вијак, 25 Нм; 13. Ушица за качење; 14. Заптивка главе цилиндра, заменити, после замене, испразнити стару и сипати нову расхладну течност у систем хлађења; 15. Холов сензор -G40-, за положај брегастог вратила, за скидање и уградњу потребно је скинути зупчасти каиш са зупчаника брегастог вратила и одврнути девертерски ваљак; 16. Вијак, 10 Нм
Одвајање главе цилиндра
Одврните завртње главе цилиндра редом
Редослед затезања вијака на глави мотора
- 1. Затегните момент кључем на 40 Нм.
- 2. Затегните момент кључем на 60 Нм.
- 3. Затегните 90°помоћу обичног кључа.
- 4. Затегните 90°помоћу обичног кључа.
Затезање монтажних вијака главе цилиндра након поправке није потребно.
Ознаке заптивке главе цилиндра 1. Број дела; 2. Рупе; 3. Није узето у обзир
Ако се за пројекције клипа добију различите вредности, за избор подметача треба користити највећу величину. Дебљина уграђене заптивке. Глава цилиндра зависи од избочине клипова. Приликом замене уградите заптивку са идентичним ознакама -стрелица 2-.
Уклањање главе цилиндра
Искључите батерију. Уклоните истезање. Испразните расхладну течност. Скините кућиште за ваздух. филтер. Уклоните радијатор за рециркулацију издувних гасова. Уклоните издувну цев. Уклоните турбопуњач. Скините зупчасти ремен. Скините поклопац вентила. Отпустите обујмице црева -стрелице- и уклоните црево канала за ваздух.
Одврните вијак-1-.
Када радите на систему за убризгавање, придржавајте се правила за одржавање чистоће. Искључите довод горива -1- и повратни -2- водови.
Уклоните црева расхладне течности -3- и -4-.
Уклоните обујмице црева -1 - и -2- и одвојите црево за расхладну течност.
Одврните матицу -3- цеви система за рециркулацију издувних гасова. Одврните завртње -4- и -5- и померите цев за рециркулацију издувних гасова у страну. ЕГР цев не мора да се уклања.
Одврните вијак -стрелица- на глави цилиндра линије за притисак уља која води до турбопуњача.
Одврните вијак -4-, одблокирајте црева за ваздух сензора притиска издувних гасова 1.
Уклоните вакуумски прикључак -1- са крајњег зида пленумске коморе да бисте то урадили, одвојите црево за вакум -2- на задњем делу -стрелица-;
Искључите следеће утичнице.
- 3. Сервомотор усисне гране променљиве геометрије -V183-
- 4. Мотор поклопца усисне гране -V157-
- 5. ЕГР вентил -N18-
Одврните завртње -1- и уклоните зупчаник разводног ремена брегастог вратила.
Одврните вијак главчине брегастог вратила -1- и држите га контра-носачем -Т10051-. Одврните вијак за приближно 2 окрета.
Поставите извлакач -Т10052- на главчину брегастог вратила и заврните завртње -1 - у главчину. Да бисте уклонили главчину брегастог вратила, заврните вијак -2- и држите га за шестоугао (у 30) извлакач Уклоните главчину са конуса брегастог вратила.
Уклоните вијак -1- са штитника појаса.
Одврните завртањ Холовог сензора -стрелица- и оставите Халл сензор на страну -G40- у страну.
Одврните завртње главе цилиндра у редоследу -1...10-. Потребан је други механичар за уклањање главе цилиндра. Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена када скидате главу цилиндра са клина за лоцирање. Подигните прво главу цилиндра са стране мењача и уклоните је са поклопца зупчастог ремена. Уверите се да затезни ваљак зупчастог ремена не испадне.
Инсталирај
Инсталирајте обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће: Опасност од оштећења заптивке. површине. Пажљиво уклоните преостало заптивање са главе цилиндра и блока цилиндра. Не дозволите да се формирају дуге огреботине или неравнине. Опасност од оштећења блока цилиндра. У слепим рупама вијака за причвршћивање главе цилиндра не би требало да буде уља или расхладне течности. Опасност од цурења заптивке главе мотора. Током поправке, пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока цилиндра. Не дозволите да се формирају дуге огреботине или неравнине. Пажљиво уклоните остатке након брушења и брушења. Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из амбалаже непосредно пре уградње. Да би се спречило оштећење силиконског слоја и жлебова заптивке главе цилиндра, заптивком се мора руковати изузетно пажљиво. Опасност од оштећења отворених вентила. Приликом уградње измењиве главе цилиндра, пластичну подлогу треба уклонити да би се заштитили отворени вентили само када је у директном контакту са главом цилиндра. Опасност од оштећења вентила и круница клипа након рада на механизму вентила. Да бисте осигурали да ниједан вентил не дође у контакт са главом цилиндра током рада, пажљиво окрените радилицу за најмање 2 окрета. Вијке који су затегнути под углом затезања треба заменити. Замените самоконструирајуће матице, заптивке, заптивке и заптивке. прстенови. Дорада главе цилиндра мотора TDI забрањено. Ако је уграђена глава цилиндра из заменљивог материјала, треба подмазати контактне површине између клацкалице и кућишта лежаја брегасте осовине. Прикључци за црева, ваздушне цеви и црева морају се очистити од уља и масти пре уградње. Да би се обезбедило поуздано причвршћивање црева за ваздух на фитинге, навојне спојеве већ коришћених стезаљки треба третирати средством за уклањање рђе. Након замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, расхладна течност и уље морају бити потпуно замењени. Пре уградње главе цилиндра, уклоните браву радилице -Т10050- и окрените радилицу против смера ротације вратила мотора док сви клипови не буду равномерно испод ТДЦ. За центрирање, уврнути вођице -3070- у спољне отворе на усисној страни. Поставите заптивку главе цилиндра тако да ознака буде окренута нагоре.
Обратите пажњу на ознаке заптивке главе цилиндра: Ако су добијене различите вредности за пројекције клипа, тада треба користити највећу величину за одабир заптивке. Дебљина заптивке главе цилиндра која се поставља зависи од избочења клипова. Приликом замене уградите заптивку са идентичним ознакама -стрелица 2-. Приликом уградње главе цилиндра, затезни ваљак мора бити постављен на клин. Поставите главу цилиндра, уметните преосталих 8 вијака на глави цилиндра и затегните их руком. Помоћу шрафцигера одврните водећи вијак од 3070 кроз отворе за завртње и поставите завртње главе цилиндра. Затим затегните завртње главе цилиндра у 4 фазе. Причврстите задњи штитник зупчастог ремена на главу цилиндра. Уградите главчину и зупчаник брегастог вратила. Осигурајте брегасту осовину и пумпу високог притиска помоћу клина за закључавање за јединични ињектор -3359-. Окрените радилицу у смеру ротације мотора до ТДЦ-а и причврстите га стегом радилице -Т10050-. Уградите зупчасти ремен. Инсталирајте обрнутим редоследом. Имајте на уму следеће: Поставите поклопац главе цилиндра. Уградите поли клинасти ремен. Напуните расхладном течношћу.
Коментари посетилаца