Садржај: Одвајање поклопца главе цилиндра ↓ Редослед затезања вијака поклопца… ↓ Скини се ↓ Инсталирај ↓ Глава цилиндра. ↓ Одвајање главе цилиндра ↓ Редослед затезања вијака главе мотора ↓ Уклањање главе цилиндра ↓ Инсталирај ↓
Поклопац главе цилиндра 1. Развод за гориво, са цевима система за убризгавање горива, не мења закривљени облик цеви система за убризгавање горива; 2. Вијак, 22 Нм; 3. Јединица за убризгавање (пиезо ињектор); 4. Болт; 5. Латцхес; 6. Поклопац главе цилиндра; 7. Вијак, 10 Нм; 8. Цијеви за гориво; 9. Заптивка, замена ако је оштећена или цури; 10. Болт; 11. Поклопац; 12. Чаура, причвршћивање горива. рампе, замените ако су оштећене
Одвајање поклопца главе цилиндра
- 1. Отпустите навртке у редоследу "7...1".
Редослед затезања вијака поклопца главе мотора
- 2. Затегните завртње ручно у неколико фаза у редоследу "1...7".
- 3. Затегните завртње у редоследу "1...7" помоћу момент кључа на 10 Нм. Уверите се да нема изобличења у положају поклопца главе цилиндра.
Скини се
Скините поклопац мотора "стрелице". Скините поклопац ињектора који изолује буку. Уклоните ињекторе. Уклоните гориво. рампа. Отпустите стезаљке "стрелице" и уклоните заштитни поклопац зупчастог каиша. Скините држач "1" са ожичењем за ламбда сонду и температурни сензор испред филтера за честице са поклопца главе цилиндра. Уклоните и отпустите вентилацију кућишта мотора "3"
Отпустите вијке за гориво. аутопутеви "стреле".
Одврните завртње "1...7" и уклоните поклопац главе цилиндра.
Инсталирај
Инсталација обрнутим редоследом. У том случају обратите пажњу на следеће: Замените заптивке вијака ако су оштећене. Поставите поклопац главе цилиндра, редослед затезања
Глава цилиндра.
Напомена: Пластични одстојници укључени у комплет за поправку за заштиту отворених вентила могу се уклонити само непосредно пре уградње главе цилиндра. Приликом замене главе цилиндра, расхладну течност такође треба променити.
Глава цилиндра 1. Глава цилиндра, након замене испразните стару и напуните расхладни систем новом расхладном течношћу; 2. Подлошка, за вијак главе цилиндра; 3. Вијак главе цилиндра, уградите подлошке у главу цилиндра пре уградње; 4. Вијак, 25 Нм; 5. Висеће око; 6. Заптивка, замените; 7. Вакум пумпа; 8. Вијак, 10 Нм; 9. Прикључак расхладне течности; 10. Вијак, 10 Нм; 11. Заптивка, замените; 12. Вијак, 25 Нм; 13. Висеће око; 14. Заптивка главе цилиндра, заменити, након замене испразнити стару и напунити систем за хлађење новом расхладном течношћу; 15. Холов сензор "G40", за положај брегасте осовине, за скидање и уградњу потребно је скинути зупчасти каиш са зупчаника брегасте осовине и одврнути девертерски ваљак; 16. Вијак, 10 Нм
Одвајање главе цилиндра
Отпустите завртње главе цилиндра у следећем редоследу:
Редослед затезања вијака главе мотора
- 1. Затегните момент кључем на 40 Нм.
- 2. Затегните момент кључем на 60 Нм.
- 3. Затегните обичним кључем за 90°.
- 4. Затегните обичним кључем за 90°.
Затезање монтажних вијака главе цилиндра након поправке није потребно.
Ознака заптивке главе цилиндра 1. Број дела; 2. Рупе; 3. Није узето у обзир
Ако се добију различите вредности за избочине клипа, за избор заптивке треба користити највећу величину. Дебљина заптивке која се поставља. Глава цилиндра зависи од избочине клипа. Приликом замене уградите заптивку са истом ознаком "стрелица 2".
Уклањање главе цилиндра
Искључите батерију. Уклоните истезање. Испразните расхладну течност. Скините кућиште за ваздух. филтер. Уклоните ЕГР хладњак. Уклоните издувну цев. Уклоните турбопуњач. Скините зупчасти ремен. Скините поклопац вентила. Отпустите стезаљке на цреву "стрелица" и уклоните црево ваздушног канала.
Одврните вијак "1".
Када радите на систему за убризгавање, поштујте правила за одржавање чистоће. Искључите довод "1" и вратите "2" водове за гориво.
Уклоните црева расхладне течности "3" и "4".
Уклоните стезаљке црева "1" и "2", одвојите црево за расхладну течност.
Одврните матицу "3" цеви система за рециркулацију издувних гасова. Одврните завртње "4" и "5", померите цев за рециркулацију издувних гасова у страну. ЕГР цев не мора да се уклања.
Одврните вијак "стрелица" на глави цилиндра потисног уља који иде до турбопуњача.
Одврните вијак "4", откључајте црева за ваздух сензора притиска издувних гасова 1.
Уклоните вакуумску цев "1" са крајњег зида кутије за одвод воде, да бисте то урадили, одвојите вакумско црево "2" на задњој страни "стрелице".
Искључите следеће утичнице.
- 3. Сервомотор усисног разводника променљиве геометрије "V183"
- 4. Мотор поклопца усисног разводника "V157"
- 5. ЕГР вентил "N18"
Одврните завртње "1" и уклоните зупчаник разводног ремена брегастог вратила.
Одврните вијак "1" главчине брегастог вратила, држећи га контра-носачем "Т10051". Одврните вијак за приближно 2 окрета.
Поставите извлакач "Т10052" на главчину брегастог вратила и заврните завртње "1" у главчину. Да бисте уклонили главчину брегастог вратила, заврните вијак "2" и држите извлакач за шестоугао (30). Уклоните главчину са конуса брегастог вратила.
Уклоните вијак "1" заштитног поклопца појаса.
Одврните вијак "стрелице" Холовог сензора, оставите Халл сензор на страну "G40" у страну.
Отпустите завртње главе цилиндра у редоследу "1...10". Потребан је други механичар за уклањање главе цилиндра. Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена када скидате главу цилиндра са монтажног клина. Прво подигните главу цилиндра са стране мењача и уклоните је са поклопца зупчастог ремена. Уверите се да затезни ваљак зупчастог ремена не испадне.
Инсталирај
Инсталација обрнутим редоследом. При томе обратите пажњу на следеће: Опасност од оштећења заптивке. површине. Пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Опасност од оштећења блока цилиндра. У слепим рупама вијака за причвршћивање главе цилиндра не би требало да буде уља или расхладне течности. Опасност од цурења заптивке главе цилиндра. Приликом поправке пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Пажљиво уклоните остатке који су остали након брушења и брушења. Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања непосредно пре уградње. Да бисте спречили оштећење силиконског слоја и жлебова заптивке главе цилиндра, пажљиво рукујте заптивком. Опасност од оштећења отворених вентила. Приликом уградње заменљиве главе цилиндра, пластичну подлогу треба уклонити да би се заштитили отворени вентили само када дође у директан контакт са главом цилиндра. Опасност од оштећења вентила и круница клипа након рада на механизму вентила. Да бисте осигурали да ниједан вентил не дође у контакт са главом цилиндра током рада, пажљиво окрените радилицу за најмање 2 обртаја. Вијке затегнуте под углом затезања треба заменити. Замените самоконструирајуће матице, заптивке, заптивке и заптивке. прстење. Дорада глава цилиндра мотора TDI забрањено. Ако је уграђена глава цилиндра из заменљивог материјала, треба подмазати контактне површине између клацкалице и кућишта лежаја брегасте осовине. Прикључци за црева, ваздушне цеви и црева морају се очистити од уља и масти пре уградње. Да би се обезбедило поуздано причвршћивање црева ваздушних канала на фитинге, навојне спојеве већ коришћених стезаљки треба третирати средством за уклањање рђе. Након замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, потребно је потпуно заменити расхладну течност и уље. Пре уградње главе цилиндра, уклоните браву радилице "Т10050" и окрените радилицу против смера ротације вратила мотора док сви клипови не буду равномерно постављени испод ТДЦ. За центрирање, зашрафити водећи вијак "3070" у спољне отворе на усисној страни. Поставите заптивку главе цилиндра тако да ознака буде окренута нагоре.
Обратите пажњу на ознаке на заптивци главе цилиндра: Ако су добијене различите вредности за избочине клипа, онда за избор заптивке треба користити највећу величину. Дебљина уграђене заптивке главе цилиндра зависи од избочине клипа. Приликом замене уградите заптивку са истом ознаком "стрелица 2". Приликом уградње главе цилиндра, затезни ваљак мора бити постављен на клин. Уградите главу цилиндра, уметните преосталих 8 вијака на глави цилиндра и затегните их руком. Користите одвијач да уклоните водећи вијак са 3070 кроз рупе за завртње и поставите завртње на глави цилиндра. Затим затегните завртње главе цилиндра у 4 фазе. Причврстите задњи штитник зупчастог ремена на главу цилиндра. Инсталирајте зупчаник главчине и брегастог вратила. Осигурајте брегасту осовину и пумпу високог притиска помоћу клина за закључавање за јединични ињектор "3359". Окрените радилицу у смеру ротације мотора у ТДЦ и причврстите га бравом радилице "Т10050". Уградите зупчасти ремен. Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају потребно је узети у обзир следеће: Монтирајте поклопац главе цилиндра. Уградите поли клинасти ремен. Напуните расхладном течношћу.
