Зубчатый ремень ТНВД (Audi Q5-8R)

Снятие

Снять кожух двигателя. Снять верхнюю часть впускного коллектора. Повернуть защитный кожух зубчатого ремня вперед «стрелки» и вывесить кронштейн на нижней стороне защитного кожуха зубчатого ремня. Для наглядности защитный кожух зубчатого ремня показан при снятой верхней части впускного коллектора.



Опасность повреждения ранее использовавшегося зубчатого ремня при изменении его хода. Для повторной установки перед снятием зубчатого ремня пометить направление его хода мелом или фломастером. Выкрутить примерно на 1 оборот болт «стрелка» натяжного ролика зубчатого ремня.





Выкрутить примерно на 2 оборота болт «1» ведущего шкива зубчатого ремня, для этого использовать опору «3036».



Снять ведущий шкив зубчатого ремня съемником «Т10320». Ведущий шкив зубчатого ремня остается на распредвалу. Снять зубчатый ремень сначала со шкива зубчатого ремня насоса высокого давления, а затем с ведущего шкива зубчатого ремня.

Установка

Установка в обратном порядке. Снять шумоизоляционные экраны, ослабив для этого элементы крепления «1...4».



Подложить ветошь под верхней частью масляного поддона для сбора масла. Отвернуть резьбовую пробку «стрелка» на верхней части масляного поддона.



Опасность травмирования при нащупывании пальцем отверстия "ВМТ". Не проворачивать коленвал «1». Вкрутить фиксирующий болт «3242» с моментом 20 Н·м в отверстие, при необходимости немного покрутить коленвал в оба направления для полного центрирования болта. Перед установкой зубчатого ремня необходимо жестко закрепить насос высокого давления и шкив зубчатого ремня.



Проверить установочное положение натяжного ролика зубчатого ремня: фиксирующая лапка «стрелка» должна войти в паз кронштейна насоса высокого давления.





Надеть Зубчатый ремень. Закрутить болт «1» натяжного ролика зубчатого ремня без усилия так, чтобы еще можно было повернуть эксцентрик натяжного ролика зубчатого ремня без опрокидывания. Закрутить болт «2» ведущего шкива зубчатого ремня так, чтобы еще можно было повернуть ведущий шкив зубчатого ремня без опрокидывания. Зафиксировать шкив зубчатого ремня насоса высокого давления стопорным штифтом «Т40135».



Предварительно натянуть в «направлении стрелки» натяжной ролик зубчатого ремня торцовым шестигранным ключом так, чтобы выступ находился ниже насечки на величину размера «а». Размер «а» = примерно 5 мм.



Затем разгрузить натяжной ролик зубчатого ремня «стрелка» так, чтобы выступ «1» встал точно напротив насечки «2».





Удерживая натяжной ролик зубчатого ремня в этом положении, затянуть болт «стрелка».



Затянуть болт «1» ведущего шкива зубчатого ремня, для этого использовать контропору «3036». Выкрутить фиксирующий болт «3242». Вкрутить резьбовую пробку «стрелка» для метки "ВМТ" в верхнюю часть масляного поддона. Вставить направляющие пальцы переходника «Т40058» так, как указано ниже: большой диаметр «стрелка 1» обращен к двигателю, малый диаметр «стрелка 2» обращен к адаптеру.



Опасность повреждения из-за перескакивания цепи привода распредвала. Коленвал прокручивать только в направлении вращения двигателя «стрелка». Прокрутить коленвал с переходником «Т40058» на 1 оборот.





Проверить натяжение зубчатого ремня: выступ «1» должен стоять напротив выемки «2». Если заданное значение не достигнуто, то заново отрегулировать натяжение зубчатого ремня.



Установка в обратном порядке. Установить верхнюю часть впускного коллектора.