Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Ozubený remeň vstrekovacieho čerpadla (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Ozubený remeň vstrekovacieho čerpadla
            0
Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Ozubený remeň vstrekovacieho čerpadla 1. Predný kryt rozvodového remeňa: Nainštalujte dole a…

Ozubený remeň vstrekovacieho čerpadla 1. Predný kryt rozvodového remeňa: Nainštalujte dole a pripevnite na boku; 2. Matica: 70 Nm; 3/12. Skrutka: 23 Nm; 4. Ozubená remenica pohonu vysokotlakového čerpadla; 5. Odvádzací valec; 6. Ozubený remeň pohonu vysokotlakového čerpadla: pred odstránením vyznačte smer jazdy kriedou alebo fixou, zmena smeru chodu predtým používaného ozubeného remeňa môže dôjsť k jeho poškodeniu; skontrolujte stupeň opotrebovania; 7. Skrutka: 9 Nm; 8. Zadný kryt rozvodového remeňa; 9. Napínací valec rozvodového remeňa; 10. Hnacia kladka rozvodového remeňa; 11. Skrutka: 75 Nm; na odskrutkovanie a utiahnutie použite podperu "3036"


Odstránenie



Odstráňte kryt motora. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia. Otočte kryt rozvodového remeňa smerom dopredu k "šípke" a zaveste držiak na spodok krytu rozvodového remeňa. Kvôli prehľadnosti je kryt rozvodového remeňa zobrazený s odstránenou hornou časťou sacieho potrubia.

Odstráňte kryt motora. Odstráňte hornú časť sacieho potrubia. Otočte kryt rozvodového remeňa smerom…


Riziko poškodenia predtým používaného rozvodového remeňa pri zmene smeru jeho chodu. Pre opätovnú inštaláciu označte smer ozubeného remeňa kriedou alebo fixou pred jeho odstránením. Povoľte skrutku "šípka" napínacej kladky ozubeného remeňa približne o 1 otáčku.



Riziko poškodenia predtým používaného rozvodového remeňa pri zmene smeru jeho chodu. Pre opätovnú…


Odskrutkujte skrutku "1" hnacej remenice ozubeného remeňa o približne 2 otáčky, na tento účel podperu "3036".

Odskrutkujte skrutku «1» hnacej remenice ozubeného remeňa o približne 2 otáčky, na tento účel…


Odstráňte hnaciu remenicu ozubeného remeňa pomocou sťahováka "T10320". Hnacia remenica rozvodového remeňa zostáva na vačkovom hriadeli. Odstráňte ozubený remeň najskôr z remenice ozubeného remeňa vysokotlakového čerpadla a potom z remenice hnacieho ozubeného remeňa.

Odstráňte hnaciu remenicu ozubeného remeňa pomocou sťahováka «T10320». Hnacia remenica rozvodového…





Inštalácia



Montáž v opačnom poradí. Odstráňte protihlukové clony uvoľnením upevňovacích prvkov "1...4".

Montáž v opačnom poradí. Odstráňte protihlukové clony uvoľnením upevňovacích prvkov «1...4».


Umiestnite handru pod hornú časť olejovej vane, aby ste zachytili olej. Odskrutkujte závitovú zátku "šípka" na vrchu olejovej vane.

Umiestnite handru pod hornú časť olejovej vane, aby ste zachytili olej. Odskrutkujte závitovú zátku…


Riziko poranenia pri prehmatávaní otvoru "TDC" prstom. Neotáčajte kľukovým hriadeľom "1". Upevňovaciu skrutku "3242" zaskrutkujte do otvoru krútiacim momentom 20 Nm, v prípade potreby mierne pootočte kľukovým hriadeľom v oboch smeroch, aby sa skrutka úplne vycentrovala. Pred inštaláciou rozvodového remeňa musia byť vysokotlakové čerpadlo a remenica rozvodového remeňa pevne zaistené.

Riziko poranenia pri prehmatávaní otvoru «TDC» prstom. Neotáčajte kľukovým hriadeľom «1».…


Skontrolujte montážnu polohu napínacieho valčeka rozvodového remeňa: zaisťovací jazýček "šípka" musí zasahovať do drážky konzoly vysokotlakového čerpadla.



Skontrolujte montážnu polohu napínacieho valčeka rozvodového remeňa: zaisťovací jazýček «šípka»…


Nasaďte si ozubený remeň. Utiahnite skrutku "1" napínacej kladky ozubeného remeňa bez vynaloženia sily tak, aby sa excentr napínacej kladky ozubeného remeňa dal stále otáčať bez prevrátenia. Utiahnite skrutku "2" hnacej remenice ozubeného remeňa tak, aby bolo možné otáčať hnacou remenicou ozubeného remeňa bez prevrátenia. Zaistite ozubenú remenicu vysokotlakového čerpadla poistným kolíkom T40135.

Nasaďte si ozubený remeň. Utiahnite skrutku «1» napínacej kladky ozubeného remeňa bez vynaloženia…


Napínaciu kladku rozvodového remeňa predpnite pomocou imbusového kľúča v "smere šípky" tak, aby bol výstupok pod zárezom o hodnotu rozmeru "a". Veľkosť "a" = približne 5 mm.

Napínaciu kladku rozvodového remeňa predpnite pomocou imbusového kľúča v «smere šípky» tak, aby bol…


Potom vyložte napínací valec ozubeného remeňa "šípkou" tak, aby výstupok "1" bol presne oproti zárezu "2".



Potom vyložte napínací valec ozubeného remeňa «šípkou» tak, aby výstupok «1» bol presne oproti…


Pri držaní napínacieho valčeka rozvodového remeňa v tejto polohe utiahnite skrutku "šípka".

Pri držaní napínacieho valčeka rozvodového remeňa v tejto polohe utiahnite skrutku «šípka».


Utiahnite skrutku "1" hnacej remenice ozubeného remeňa, na to použite protipodporu "3036". Odskrutkujte upevňovaciu skrutku "3242". Naskrutkujte závitovú zátku "šípka" pre značku "TDC" do hornej časti olejovej vane. Vložte vodiace kolíky adaptéra "T40058" podľa obrázka nižšie: "šípka 1" veľkého priemeru smeruje k motoru, "šípka 2" malého priemeru smeruje k adaptéru.

Utiahnite skrutku «1» hnacej remenice ozubeného remeňa, na to použite protipodporu «3036».…


Nebezpečenstvo poškodenia v dôsledku preskočenia hnacej reťaze vačkového hriadeľa. Kľukový hriadeľ otáčajte len v smere otáčania motora "šípka". Otočte kľukový hriadeľ s adaptérom "T40058" o 1 otáčku.



Nebezpečenstvo poškodenia v dôsledku preskočenia hnacej reťaze vačkového hriadeľa. Kľukový hriadeľ…


Skontrolujte napnutie ozubeného remeňa: výstupok "1" by mal byť oproti vybraniu "2". Ak sa nedosiahne špecifikovaná hodnota, upravte napnutie rozvodového remeňa.

Skontrolujte napnutie ozubeného remeňa: výstupok «1» by mal byť oproti vybraniu «2». Ak sa…


Montáž v opačnom poradí. Nainštalujte horné sacie potrubie.

Táto publikácia je prevzatá zo zdroja: AUDImanual
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Dieselový motor 3,0 l
Ďalšie články

Demontáž vstrekovačov (piezo vstrekovače)
Spodná časť pravého sacieho potrubia
Spodná časť ľavého sacieho potrubia
Demontáž hornej časti sacieho potrubia
Vysokotlakové palivové čerpadlo
Lambda sonda
Výfukový systém
Výfukové potrubie


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Začiatok podávania vstrekovacieho čerpadla — nastavenie Audi 80 B4 (1991-1996)
Časti vstrekovacieho systému KE-Motronic Audi 100 C4 (1990-1994)
Kontrola zapaľovacieho a vstrekovacieho systému Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Najdôležitejšie komponenty vstrekovacieho systému Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Diagnostika porúch vstrekovacieho zariadenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 15 + 31 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.