Задняя подвеска автомобиля Audi Q5 (8R)
Подрамник, стабилизатор, соединительная тяга
I 1. Болт. 70 Н·м + довернуть на +180°. Заменять каждый раз при снятии. Затягивать только в положении а/м без нагрузки; 2. Крепежная скоба; 3. Задний левый...
I 1. Болт. 70 Н·м + довернуть на +180°. Заменять каждый раз при снятии. Затягивать только в положении а/м без нагрузки; 2. Крепежная скоба; 3. Задний левый...
Снятие подрамника с навесными деталями
Необходимо учесть, что при выполнении дальнейших работ, требующих ослабления резьбового соединения приводного вала/ступицы колеса, а/м должен стоять на...
Необходимо учесть, что при выполнении дальнейших работ, требующих ослабления резьбового соединения приводного вала/ступицы колеса, а/м должен стоять на...
Замена сайлент-блока и гидравлического сайлент-блока подрамника
При повреждении сайлент-блока следует также заменить сайлент-блок на противоположной стороне. Перед заменой неисправного сайлент-блока следует также проверить...
При повреждении сайлент-блока следует также заменить сайлент-блок на противоположной стороне. Перед заменой неисправного сайлент-блока следует также проверить...
Замена переднего сайлент-блока главной передачи задней оси
Установить а/м на подъемник. Снять витые пружины. Для замены сайлент-блока опустить переднюю часть подрамника. Снимать подрамник не нужно. Замена переднего...
Установить а/м на подъемник. Снять витые пружины. Для замены сайлент-блока опустить переднюю часть подрамника. Снимать подрамник не нужно. Замена переднего...
Замена заднего сайлент-блока главной передачи задней оси
Снять заднюю главную передачу. Выкрутить гайки обоих кронштейнов концевого глушителя до начала резьбы. Установить подъемник силового агрегата с универсальным...
Снять заднюю главную передачу. Выкрутить гайки обоих кронштейнов концевого глушителя до начала резьбы. Установить подъемник силового агрегата с универсальным...
Снятие соединительной тяги со стабилизатором
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши при стоящем на колесах а/м. Установить а/м на подъемник. Снять...
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши при стоящем на колесах а/м. Установить а/м на подъемник. Снять...
Верхний поперечный рычаг, рулевая тяга, винтовая пружина, нижний поперечный рычаг, датчик дорожного просвета
Верхний поперечный рычаг, рулевая тяга, винтовая пружина, нижний поперечный рычаг, датчик дорожного просвета 1. Болт. 70 Н·м + довернуть на +180°. Заменять...
Верхний поперечный рычаг, рулевая тяга, винтовая пружина, нижний поперечный рычаг, датчик дорожного просвета 1. Болт. 70 Н·м + довернуть на +180°. Заменять...
Снятие нижнего поперечного рычага
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши, пока колеса еще не сняты с а/м. Установить а/м на подъемник....
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши, пока колеса еще не сняты с а/м. Установить а/м на подъемник....
Снятие верхнего поперечного рычага
Из-за недоступности внутреннего резьбового соединения «1» поперечный рычаг можно снять только при снятом подрамнике. Перед началом работ измерить расстояние...
Из-за недоступности внутреннего резьбового соединения «1» поперечный рычаг можно снять только при снятом подрамнике. Перед началом работ измерить расстояние...
Снятие поперечной рулевой тяги
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши, пока колеса еще не сняты с а/м. Установить а/м на подъемник....
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши, пока колеса еще не сняты с а/м. Установить а/м на подъемник....
Снятие витой пружины
Перед снятием и установкой винтовой пружины необходимо переоснастить систему сжатия пружин. VAS 6274 с помощью доп. набора «VAS 6274/1» и доп. набора Audi Q5...
Перед снятием и установкой винтовой пружины необходимо переоснастить систему сжатия пружин. VAS 6274 с помощью доп. набора «VAS 6274/1» и доп. набора Audi Q5...
Датчик уровня кузова
А/м с системой электронного регулирования демпфирования и/или с газоразрядными лампами в серийной компл. оборудованы динамическим корректором фар. Системе...
А/м с системой электронного регулирования демпфирования и/или с газоразрядными лампами в серийной компл. оборудованы динамическим корректором фар. Системе...
Замена датчика дорожного просвета при установленном подрамнике
Снять колесо. Отсоединить разъем «3». Вывернуть болт «1». Выкрутить болты «2». При этом не повредить крепежную пластину. Снять датчик дорожного просвета а/м....
Снять колесо. Отсоединить разъем «3». Вывернуть болт «1». Выкрутить болты «2». При этом не повредить крепежную пластину. Снять датчик дорожного просвета а/м....
Поворотный кулак, модуль подшипника колеса, амортизатор, а/м с передним приводом
Поворотный кулак, модуль подшипника колеса, амортизатор, а/м с передним приводом 1. Защитный колпачок; 2. Гайка. 35 Н·м. Заменять каждый раз при снятии; 3....
Поворотный кулак, модуль подшипника колеса, амортизатор, а/м с передним приводом 1. Защитный колпачок; 2. Гайка. 35 Н·м. Заменять каждый раз при снятии; 3....
Снятие корпуса подшипника ступицы
Снять заднее колесо. Разблокировать и снять эл. штекерное соединение «2» на датчике количества оборотов сзади. Выкрутить болт «1» и снять держатель с проводами...
Снять заднее колесо. Разблокировать и снять эл. штекерное соединение «2» на датчике количества оборотов сзади. Выкрутить болт «1» и снять держатель с проводами...
Снятие узла подшипника колеса
Снять заднее колесо. Легкими ударами ослабить посадку уплотн. колпачка на съемнике ступичного колпачка «VW 637/2». Снять уплотн. колпачок с помощью съемника...
Снять заднее колесо. Легкими ударами ослабить посадку уплотн. колпачка на съемнике ступичного колпачка «VW 637/2». Снять уплотн. колпачок с помощью съемника...
Снятие приводного вала
Открутить болты крепления приводного вала к ступице колеса. Снять колесо. Снять винтовую пружину. Снять резонатор системы выпуска ОГ. Снять заднюю главную...
Открутить болты крепления приводного вала к ступице колеса. Снять колесо. Снять винтовую пружину. Снять резонатор системы выпуска ОГ. Снять заднюю главную...
Снятие наружного ШРУС диаметром 89 или 94 мм
Зажать приводной вал в тисках с защитными накладками губок. Разжать хомуты. Отодвинуть пыльник шарнира назад. Снять ШРУС с помощью оправки «А» с приводного...
Зажать приводной вал в тисках с защитными накладками губок. Разжать хомуты. Отодвинуть пыльник шарнира назад. Снять ШРУС с помощью оправки «А» с приводного...
Снятие внутреннего ШРУС диаметром 100 или 107 мм
Зажать приводной вал в тисках с защитными накладками губок. Сбить крышку с помощью медной или латунной оправки. Сбить колпачок с помощью медной или латунной...
Зажать приводной вал в тисках с защитными накладками губок. Сбить крышку с помощью медной или латунной оправки. Сбить колпачок с помощью медной или латунной...
Разборка и сборка ШРУС
Разборка Ступица шарнира и обойма шарнира подобраны парой и их необходимо пометить перед снятием. Не менять местами положение дорожек качения. Повернуть обойму...
Разборка Ступица шарнира и обойма шарнира подобраны парой и их необходимо пометить перед снятием. Не менять местами положение дорожек качения. Повернуть обойму...
Система контроля давления воздуха в шинах (RDK)
Если а/м оснащен индикатором давления воздуха в шинах, об этом свидетельствует соответствующий код компл. на табличке с данными а/м или в системе ELSA, в —...
Если а/м оснащен индикатором давления воздуха в шинах, об этом свидетельствует соответствующий код компл. на табличке с данными а/м или в системе ELSA, в —...
Датчик давления воздуха в шине
Датчик давления воздуха в шине 1. Датчик давления переднего левого колеса «G222», переднего правого колеса «G223», заднего левого колеса «G224» или заднего...
Датчик давления воздуха в шине 1. Датчик давления переднего левого колеса «G222», переднего правого колеса «G223», заднего левого колеса «G224» или заднего...
Снятие датчика давления в шине
Открутить накидную гайку «1». Извлечь датчик давления «2» из основания обода. Установка Всегда заменять поврежденные датчики. При использовании бывших в...
Открутить накидную гайку «1». Извлечь датчик давления «2» из основания обода. Установка Всегда заменять поврежденные датчики. При использовании бывших в...
Динамичное рулевое управление
В стандартных системах рулевого управления существует непосредственное механическое соединение рулевого колеса с рулевым механизмом. За счет этого есть четко...
В стандартных системах рулевого управления существует непосредственное механическое соединение рулевого колеса с рулевым механизмом. За счет этого есть четко...
Адаптивный круиз-контроль (АСС)
Датчик для автомат, поддержания безопасной дистанции и блок управления поддержания дистанции «J428» установлены в одном корпусе. При неисправности...
Датчик для автомат, поддержания безопасной дистанции и блок управления поддержания дистанции «J428» установлены в одном корпусе. При неисправности...
Детали и узлы датчика автомат, поддержания дистанции
Детали и узлы датчика автомат, поддержания дистанции «G550» 1. Крепежная гайка; 2. Резьбовая втулка запрессована в лонжерон; 3. Держатель; 4. Болт. 8 Н·м; 5....
Детали и узлы датчика автомат, поддержания дистанции «G550» 1. Крепежная гайка; 2. Резьбовая втулка запрессована в лонжерон; 3. Держатель; 4. Болт. 8 Н·м; 5....
Ассистент движения по полосе
Асcистент движения по полосе помогает водителю придерживаться полосы. Если при включённой системе а/м приближается к опознанной разграничительной линии и...
Асcистент движения по полосе помогает водителю придерживаться полосы. Если при включённой системе а/м приближается к опознанной разграничительной линии и...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других моделей автомобилей Ауди:
Шасси: Задняя подвеска Audi 80 Б2 (1979-1986)
Шасси: Задняя подвеска Audi 100 С3 (1982-1990)
Шасси: Задняя подвеска Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасси: Задняя подвеска Audi A4 Б8 (2007-2015)
Шасси: Задняя подвеска Audi A6 С5 (1997-2004)
Шасси: Задняя подвеска Audi 80 Б2 (1979-1986)
Шасси: Задняя подвеска Audi 100 С3 (1982-1990)
Шасси: Задняя подвеска Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасси: Задняя подвеска Audi A4 Б8 (2007-2015)
Шасси: Задняя подвеска Audi A6 С5 (1997-2004)
Случайные новости компании Ауди
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Система управления двигателем
- Запуск и зарядка
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Кондиционер воздуха
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 3,2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизель 2,0 литра (CA)
- Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизельный двигатель 3,0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система безопасности
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Аудиосистема
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один

