Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Снятие соединительной тяги со стабилизатором (Audi Q5-8R)

  • Главная
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасси
  • Задняя подвеска
  • Снятие соединительной тяги со стабилизатором
            0
Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши при стоящем на колесах а/м.

Перед началом работ измерить расстояние «а» от середины колеса до нижней кромки колесной ниши при…


Установить а/м на подъемник. Снять колеса. При снятии и установке не повредить краску стабилизатора. В зависимости от типа двигателя снять задний глушитель системы выпуска ОГ. Вывернуть болт «4» слева и справа. Стабилизатор «4» снимается и устанавливается в комплекте с резиновыми опорами «1» и хомутами «3». Хомуты и резиновые опоры не снимать. Вывернуть болты «2» слева и справа и снять стабилизатор «4» с соединительными тягами.

Установить а/м на подъемник. Снять колеса. При снятии и установке не повредить краску…


Отвернуть и снять соединительную тягу со стабилизатора.

Установка



Установка в обратном порядке. При этом нужно учитывать моменты затяжки. У сайлент-блоков ограниченный рабочий диапазон скручивания. Поэтому болтовые соединения подвески колес следует затягивать только тогда, когда а/м находится в положении без нагрузки или стандартном положении подвески. Поднять опору колеса при статическом положении подвески на а/м с винтовыми пружинами. Установить соединительную тягу на стабилизатор и от руки затянуть болтовое соединение. Установить стабилизатор и слегка затянуть болты «4» справа и слева. Сначала наживить болты «2» слева и справа. Затем равномерно затянуть болты «2» слева и справа. Завернуть болт «1» и гайку «3» слева и справа. Затянуть болт «4» слева и справа. Необходимо отрегулировать углы установки колес. Затянуть колесо.

(Информация получена с данного ресурса: «AudiManual.ru»)
Статью проверил автоэксперт Тимур Баженов
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Задняя подвеска
Следующие статьи

Замена заднего сайлент-блока главной передачи задней оси
Замена переднего сайлент-блока главной передачи задней оси
Замена сайлент-блока и гидравлического сайлент-блока подрамника
Снятие подрамника с навесными деталями
Верхний поперечный рычаг, рулевая тяга, винтовая пружина, нижний…
Снятие нижнего поперечного рычага
Снятие верхнего поперечного рычага
Снятие поперечной рулевой тяги


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Автомобили с двигателем YZ с бесконтактной системой зажигания и… Audi 80 Б2 (1979-1986)
Клапан регулятора самовыравнивания подвески — регулировка тяги Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Снятие и установка рулевой тяги / наконечника рулевой тяги Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Клапан выключения тяги Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Рулевые тяги Audi A6 С5 (1997-2004)
Наконечник рулевой тяги Audi A8 Д2 (1994-2002)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 25 + 39 =
       




Q7 4L(2005-2015, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Система управления двигателем
  • Запуск и зарядка
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Кондиционер воздуха
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 2,0 л
  • Бензиновый двигатель 3,2 л
  • Топливная система (бензин)
  • Дизель 2,0 литра (CA)
  • Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
  • Дизельный двигатель 3,0 л
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач 0В1
  • Коробка передач 0В2
  • Коробка передач 0В5
  • Коробка передач 0В6
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Система безопасности
  • Вентиляция и отопление
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.