Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняцце злучальнай цягі са стабілізатарам (Audi Q5-8R)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Шасі
  • Задняя падвеска
  • Зняцце злучальнай цягі са стабілізатарам
            0
Перад пачаткам прац вымераць адлегласць "а" ад сярэдзіны кола да ніжняй абзы колавай нішы пры стаялым на колах а/м.

Перад пачаткам прац вымераць адлегласць «а» ад сярэдзіны кола да ніжняй абзы колавай нішы пры…


Усталяваць а/м на пад'ёмнік. Зняць колы. Пры зняцці і ўстаноўцы не пашкодзіць фарбу стабілізатара. У залежнасці ад тыпу рухавіка зняць задні глушыцель сістэмы выпуску ОГ. Вывярнуць ніт "4" злева і справа. Стабілізатар "4" здымаецца і ўсталёўваецца ў камплекце з гумовымі апорамі "1" і хамутамі "3". Хамуты і гумовыя апоры не здымаць. Вывярнуць балты "2" злева і справа і зняць стабілізатар "4" са злучальнымі цягамі.

Усталяваць а/м на пад'ёмнік. Зняць колы. Пры зняцці і ўстаноўцы не пашкодзіць фарбу стабілізатара.…


Адкруціць і зняць злучальную цягу са стабілізатара.

Ўстаноўка



Ўстаноўка ў зваротным парадку. Пры гэтым трэба ўлічваць моманты зацяжкі. У сайлент-блокаў абмежаваны працоўны дыяпазон скручвання. Таму нітавыя злучэнні падвескі колаў варта зацягваць толькі тады, калі а/м знаходзіцца ў становішчы без нагрузкі або стандартным становішчы падвескі. Падняць апору кола пры статычным становішчы падвескі на а/м з шрубавымі спружынамі. Устанавіць злучальную цягу на стабілізатар і ад рукі зацягнуць балтавое злучэнне. Устанавіць стабілізатар і злёгку зацягнуць балты "4" справа і злева. Спачатку нажывіць балты "2" злева і справа. Затым раўнамерна зацягнуць ніты "2" злева і справа. Загарнуць ніт "1" і гайку "3" злева і справа. Зацягнуць ніт "4" злева і справа. Неабходна адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў. Зацягнуць кола.

(Спасылка на першакрыніцу даступная на вэб-сайце Audimanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Цімур Бажэнаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Задняя падвеска
Наступныя артыкулы

Замена задняга сайлент-блока галоўнай перадачы задняй восі
Замена пярэдняга сайлент-блока галоўнай перадачы задняй восі
Замена сайлент-блока і гідраўлічнага сайлент-блока падрамніка
Зняцце падрамніка з навяснымі дэталямі
Верхні папярочны рычаг, рулявая цяга, шрубавая спружына, ніжні…
Зняцце ніжняга папярочнага рычага
Зняцце верхняга папярочнага рычага
Зняцце папярочнай рулявой цягі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рухавік — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зубчасты прывадны рамень — зняцце, агляд і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Зняцце і ўстаноўка ніжняга вечка рухальнага адсека Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Радыятар — зняцце і ўстаноўка Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Зняцце і ўстаноўка зубчастага рамяня — Дызельны рухавік 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 44 + 42 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.