Поставете колата на асансьор. Свалете колелата. При демонтаж и монтаж не наранявайте боята на стабилизатора. В зависимост от типа на двигателя, свалете задния ауспух на изпускателната система. Развийте болта "4" отляво и отдясно. Стабилизатор "4" се отстранява и монтира в комплект с гумени опори "1" и скоби "3". Не отстранявайте скобите и гумените опори. Развийте болтовете "2" отляво и отдясно и отстранете стабилизатора "4" с биелите.
Развийте и извадете свързващия прът от стабилизатора.
Монтиране
Монтаж в обратен ред. В този случай е необходимо да се вземат предвид моментите на затягане. Тихите блокове имат ограничен работен диапазон на усукване. Следователно болтовите връзки на окачването на колелата трябва да се затягат само когато превозното средство е в ненатоварено положение или стандартно положение на окачване. Повдигнете опората на колелото с окачването в статично положение на превозно средство с винтови пружини. Монтирайте свързващия прът върху стабилизатора и затегнете болтовата връзка на ръка. Поставете стабилизатора и леко затегнете болтовете "4" отдясно и отляво. Първо затегнете болтовете "2" отляво и отдясно. След това затегнете равномерно болтовете "2" отляво и отдясно. Затегнете болт "1" и гайка "3" отляво и отдясно. Затегнете болта "4" отляво и отдясно. Ъглите на подравняване на колелата трябва да се регулират. Затегнете колелото.