Встановіть а/м на підйомник. Зняти колеса. При знятті та установці не пошкодити фарбу стабілізатора. Залежно від типу двигуна зняти задній глушник системи випуску ОГ. Вивернути болт -4- зліва та справа. Стабілізатор -4- знімається та встановлюється в комплекті з гумовими опорами -1- та хомутами -3-. Хомути та гумові опори не знімати. Вивернути болти -2- зліва і праворуч і зняти стабілізатор -4- з сполучними тягами.
Відвернути і зняти сполучну тягу зі стабілізатора.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати моменти затягування. Сайлент-блоки мають обмежений робочий діапазон скручування. Тому болтові з'єднання підвіски коліс слід затягувати лише тоді, коли а/м знаходиться в положенні без навантаження або стандартному положенні підвіски. Підняти опору колеса при статичному положенні підвіски на а/м із гвинтовими пружинами. Встановити сполучну тягу на стабілізатор і затягнути болтове з'єднання від руки. Встановити стабілізатор і злегка затягнути болти -4-праворуч і ліворуч. Спочатку наживити болти -2 - зліва та справа. Потім рівномірно затягнути болти -2- ліворуч і праворуч. Загорнути болт -1 - і гайку -3 - зліва та справа. Затягнути болт -4 - зліва та справа. Необхідно відрегулювати кути установки коліс. Затягнути колесо.
Коментарі відвідувачів