- 1. Монтажний пристрій -3301-
- 2. Гайка -3346/3-
- 3. Ходовий гвинт -3346/2-
Повернути гайку -3346/3- на ходовий гвинт -3346/2- так, щоб розмір -а- склав 4 см. Опустити підрамник тільки на 4 см. Встановити на підрамник інструменти, як показано на малюнку.
- 1. Труба -Т40185/1-. Сторона "А" має бути звернена до підрамника.
- 2. Упорний підшипник -3301 -
- 3. Гайка-3346/3-
- 4. Ходовий гвинт -Т40185/9-
- 5. Підрамник
- 6. Сайлент-блок
- 7. Труба -Т40185/7-. "Відкрита" сторона звернена вгору
Витягти опору з підрамника, при цьому повертати гайку -3346/3- і утримувати шпиндель -Т40185/9-.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати монтажне положення сайлент-блоків. Стрілки на звороті сайлент-блока повинні бути звернені вертикально вгору або вниз.
Встановити на підрамник інструменти та сайлент-блок, як показано на малюнку.
- 1. Труба -Т40185/2-. Сторона "У" має бути звернена до підрамника.
- 2. Упорний підшипник -3301-
- 3. Гайка -3346/3-
- 4. Ходовий гвинт -Т40185/9-
- 5. Підрамник
- 6. Сайлент-блок
- 7. Упорна шайба -Т40185/8-
Вставити опору в підрамник, при цьому повертати гайку -3346/3- та утримувати шпиндель -Т40185/9-. Якщо після заміни сайлент-блоків виникли пошкодження на лакованій поверхні підрамника, їх необхідно усунути за допомогою антикорозійного покриття, ґрунтовки та чорної фарби.
Коментарі відвідувачів