
- 1. Монтажний пристрій "3301"
- 2. Гайка "3346/3"
- 3. Ходовий гвинт "3346/2"
Повернути гайку "3346/3" на гвинт "3346/2" так, щоб розмір "а" склав 4 см. Опустити підрамник тільки на 4 см. Встановити на підрамник інструменти, як показано на малюнку.

- 1. Труба "Т40185/1". Сторона "А" має бути звернена до підрамника.
- 2. Завзятий підшипник "3301"
- 3. Гайка "3346/3"
- 4. Ходовий гвинт "Т40185/9"
- 5. Підрамник
- 6. Сайлент-блок
- 7. Труба "Т40185/7". "Відкрита" сторона звернена вгору
Витягти опору з підрамника, при цьому повертати гайку "3346/3" і утримувати шпиндель "Т40185/9".
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати монтажне положення сайлент-блоків. Стрілки на звороті сайлент-блока повинні бути звернені вертикально вгору або вниз.

Встановити на підрамник інструменти та сайлент-блок, як показано на малюнку.

- 1. Труба "Т40185/2". Сторона "В" має бути звернена до підрамника.
- 2. Завзятий підшипник "3301"
- 3. Гайка "3346/3"
- 4. Ходовий гвинт "Т40185/9"
- 5. Підрамник
- 6. Сайлент-блок
- 7. Упорна шайба "Т40185/8"
Вставити опору в підрамник, при цьому повертати гайку "3346/3" та утримувати шпиндель "Т40185/9". Якщо після заміни сайлент-блоків виникли пошкодження на лакованій поверхні підрамника, їх необхідно усунути за допомогою антикорозійного покриття, ґрунтовки та чорної фарби.
