Wymiana tylnego cichego bloku przekładni głównej osi tylnej (Audi Q5-8R)

Zdejmij tylną przekładnię główną. Odkręć nakrętki obu wsporników tłumika końcowego do początku gwintu. Zamontuj podnośnik układu napędowego z uniwersalnym uchwytem skrzyni biegów "V.A.G 1359/2" pod ramą pomocniczą. Pod ramą pomocniczą należy umieścić odpowiedni klocek. Odkręć śruby tylnej ramy pomocniczej. Wkręcić śrubę pociągową "3346/2" za pomocą urządzenia montażowego "3301" i nakrętki "3346/3" do korpusu, jak pokazano na rysunku, na wymiar ok. 1,5 cm.

• 1. Urządzenie montażowe "3301"
• 2. Nakrętka "3346/3"
• 3. Śruba pociągowa "3346/2"

Nakręć nakrętkę "3346/3" na śrubę pociągową "3346/2" tak, aby wymiar "a" wynosił 4 cm. Obniż ramę pomocniczą tylko o 4 cm. Zamontuj narzędzia na ramie pomocniczej, jak pokazano na rysunku.

• 1. Rura "T40185/1". Strona "A" powinna być zwrócona w stronę ramy pomocniczej.
• 2. Łożysko oporowe "3301"
• 3. Nakrętka "3346/3"
• 4. Śruba pociągowa "T40185/9"
• 5. Rama pomocnicza
• 6. Cichy blok
• 7. Rura "T40185/7". "Otwarta" strona skierowana jest do góry

Zdjąć wspornik z ramy pomocniczej, jednocześnie odkręcając nakrętkę "3346/3" i przytrzymując wrzeciono "T40185/9".

Instalacja

Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. W tym przypadku należy wziąć pod uwagę miejsce montażu silentbloków. Strzałki z tyłu silentbloku muszą być skierowane pionowo w górę lub w dół.



Zamontuj narzędzia i tuleję tłumiącą na ramie pomocniczej, jak pokazano na rysunku.

• 1. Rura "T40185/2". Strona "B" powinna być zwrócona w stronę ramy pomocniczej.
• 2. Łożysko oporowe "3301"
• 3. Nakrętka "3346/3"
• 4. Śruba pociągowa "T40185/9"
• 5. Rama pomocnicza
• 6. Cichy blok
• 7. Podkładka oporowa "T40185/8"

Włóż podporę do ramy pomocniczej, jednocześnie dokręcając nakrętkę "3346/3" i przytrzymując wrzeciono "T40185/9". Jeżeli po wymianie tulei zawieszenia dojdzie do uszkodzenia lakierowanej powierzchni ramy pomocniczej, należy ją naprawić stosując powłokę antykorozyjną, podkład i czarną farbę.