Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Кожух коробки передач / головної передачі (014) — обслуговування (Audi 100 C3)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С3 (1982-1990, дизель)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Кожух коробки передач / головної передачі (014) — обслуговування
            0
Зміст: Голковий підшипник вхідного валу ↓ Підшипник вихідного валу ↓
1. Зняття та встановлення механізму вимкнення зчеплення, встановленого в картері коробки передач, описані в Розділ 5.

Голковий підшипник вхідного валу



2. За допомогою вибивання вибийте підшипник з картера зчеплення. Встановіть новий підшипник так, щоб напис на поверхні підшипника був звернений до вибивання, що використовується для встановлення. Вставте підшипник в отвір з боку коробки і, використовуючи вибивання, вбийте його, зрівнявши з поверхнею заливки (фото).

2. За допомогою вибивання вибийте підшипник з картера зчеплення. Встановіть новий підшипник так,…


Підшипник вихідного валу



3. Зовнішнє кільце підшипника закріплено штифтом, який входить у проріз на зовнішній стороні кільця підшипника (фото). Захопіть кінець штифта та витягніть його на 3.2 мм так, щоб інший кінець звільнив кільце підшипника. За допомогою вибивання вибийте зовнішнє кільце з корпусу. При встановленні нового зовнішнього кільця вирівняйте проріз на зовнішній стороні зі штифтом, вставте кільце, зрівнявши з поверхнею заливки, вставте штифт. Заміна складання роликового підшипника - робота для Audi дилера; шестерні 3-ї та 4-ої передач жорстко посаджені на вал і для зняття потрібен спеціальний інструмент. При встановленні шестерні мають бути нагріті до 120°C.



3. Зовнішнє кільце підшипника закріплено штифтом, який входить у проріз на зовнішній стороні кільця…


Сальники фланця приводного валу



4. Сальники приводного валу в картері коробки передач та у покритті головної передачі можна зняти великою викруткою (фото).

4. Сальники приводного валу в картері коробки передач та у покритті головної передачі можна зняти…


5. Встановіть нові сальники виступами ізоляції усередину (фото).

5. Встановіть нові сальники виступами ізоляції усередину (фото).


6. Після встановлення сальників, змастіть виступ трансмісійною олією, заповніть місце між виступами універсальним мастилом.



Сальник вхідного валу



7. Зніміть підшипник роз'єднання зчеплення, як описано в Розділ 5.

8. Зніміть три болта, що притискають напрямну втулку до кожуха, зніміть напрямну втулку та пластину (фото).

8. Зніміть три болта, що притискають напрямну втулку до кожуха, зніміть напрямну втулку та пластину…


9. Зніміть сальник (фото). Якщо необхідно видалити втулку, її можна видавити до картера зчеплення, використовуючи шмат трубки відповідного діаметра.

9. Зніміть сальник (фото). Якщо необхідно видалити втулку, її можна видавити до картера зчеплення,…


10. Вставте втулку в кожух.

11. Якщо сальник встановлюється на вхідний вал, надягніть шматок пластикової ізолюючої трубки або оберніть ізолентою пази вхідного валу перед надяганням сальника на вал. Це запобігатиме пошкодженню сальника пазами. Змастіть виступи сальника трансмісійною олією. Вбийте сальник на місце, використовуючи молоток та брус.

12. Встановіть напрямну втулку та пластину, затисніть болти. Якщо напрямна пластикова втулка, вона повинна бути чистою від мастила.



Втулка стартера



13. Втулка стартера розташована в картері зчеплення, якщо зношена — її необхідно замінити.

14. Вставте втулку стартера в картер зчеплення.

14. Вставте втулку стартера в картер зчеплення.


[Оригінальна версія статті розміщена на сайті: audimanual.ru]
Статтю перевірив автоексперт Микита Рудаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С3: Механічна коробка
Наступні статті

Вихідний вал (014) — розбирання та складання
Вхідний вал (014) — розбирання та складання
Коробка передач (014) — розбирання на основні блоки
Коробка передач — зняття та встановлення
Корпус підшипника / шестерень (014) — обслуговування
Кожух перемикання (014) — обслуговування
Коробка передач (014) — збірка
Важіль перемикання передач (014) — зняття, встановлення та…


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Технічні характеристики оливи для коробки передач Audi 80 Б2 (1979-1986)
Візуальна перевірка герметичності коробки перемикання передач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шуми коробки передач Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Ремонт механічної коробки передач Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механізм перемикання передач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Кріплення коробки передач до двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 35 + 17 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.