Передні головні передачі 0ВМ та 0С1
1. Деталі установки передньої головної передачі наведено на ілюстрації.
3.1. Деталі установки передньої головної передачі:
1 - Передній лівий приводний вал;
2 - Передня головна передача;
3 - Лінія вентиляції (не на всіх моделях);
4 - Передній карданний вал;
5, 8 - Гайка, підлягає заміні, 90 Нм, потім дотягніть на кут 90°;
6, 9 - Болт, підлягає заміні;
7 - Болт, підлягає заміні, 90 Нм, потім дотягніть на кут 90°;
10 – Передній підрамник.
2. Зніміть передні колеса та локери обох передніх колісних арок (див. Розділ 10).
3. Зніміть передню та задню панелі звукоізоляції під руховим відсіком (див. Розділ 19 Глави 1).
4. Зніміть кронштейн панелей звукоізоляції (див. ілюстрацію 4.37 Глави 2).
5. За наявності зніміть правий термозахисний екран передньої головної передачі (дивіться ілюстрацію).
3.5. Кріплення правого термозахисного екрана на передній головній передачі.
Зніміть передній карданний вал (див. Розділ 6) і віддайте кріплення приводних валів на передній головній передачі (див. Розділ 8).
6. Роз'єднайте роз'єм на кермовому механізмі (див. ілюстрацію 4.42 Глави 2).
7. Зніміть термозахисний екран (На ілюстрації 4.43 Глави 2) кермового механізму, встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху, виверніть болт (В) шарніра і зніміть шарнір з кермового механізму.
8. Відведіть шланги ОЖ убік (див. ілюстрацію 15.30 Глави 2).
9. Зніміть ущільнення (1 на ілюстрації 36.9 Глави 2) капота на обох сторонах.
10. На двигунах 4.2 л послабте болт (1 на ілюстрації 36.15 Глави 2) та викрутіть болт (2) з гайкою. Заберіть задню праву трубку ОЖ від задньої правої підйомної вуха двигуна.
11. Встановіть підйомні пристрої, як зазначено на ілюстрації 26.8 Глави 2 (для двигунів 3.0 л) або на ілюстрації (для двигунів 4.2 л).
3.11. Підйомні пристрої на двигуні 4.2 л.
Поступово обертаючи шпинделі підйомних пристроїв, частково виберіть вагу двигуна.
12. На двигунах 4.2 л перетисніть зворотний (1 на ілюстрації) та всмоктувальний (2) шланги у ресивера затискачами №3094.
3.12. Пережаті шланги у ресивера (двигун 4.2 л).
Викрутіть порожнистий болт (1 на ілюстрації 41.9 Глави 2) та від'єднайте лінію рідини ГУР від насоса ГУР. Закупорьте отвори, що відкрилися.
13. На двигунах 3.0 л перетисніть шланг рідини ГУР (1 на ілюстрації 15.5 Глави 2), викрутіть болти (2) та від'єднайте лінії рідини ГУР від насоса. Закупорьте отвори, що відкрилися.
14. Підімкніть підрамник трансмісійним домкратом (див. ілюстрацію 13.8 Глави 2), зафіксуйте положення підрамника стопорними пальцями Т10300 (див. Розділ 9) і викрутіть болти (2 та 4 на ілюстрації 4.51 Глави 2) у діагональному порядку за кілька підходів.
15. Опустіть підрамник із передньою головною передачею на домкраті на відстань (а на ілюстрації) 200мм.
3.15. Розмір для опускання підрамника.
16. Викрутіть болти (6, 7 та 9 на ілюстрації 3.1) кріплення передньої головної передачі до підрамника. Підніміть лівий приводний вал. разом із помічником підніміть передню головну передачу з опор і одночасно виведіть правий приводний вал із фланцевого валу. Підніміть передню головну передачу над кермовим механізмом та виведіть назад.
17. Установка провадиться у зворотному порядку. Болти кріплення підрамника затягуйте спочатку лише до вказаного зусилля. Дотягувати їх на заданий кут слід лише після регулювання кутів установки передніх коліс.
Передня головна передача 0АА
18. Деталі установки передньої головної передачі наведені на ілюстрації 3.1
19. Зніміть передні колеса та локери обох передніх колісних арок (див. Розділ 10).
20. Зніміть очищувач повітря (див. Розділ 4).
21. Зніміть передню та задню панелі звукоізоляції під руховим відсіком (див. розділ 19 Глави 1). Зніміть кронштейн панелей звукоізоляції (див. ілюстрацію 4.37 Глави 2).
22. На обох сторонах від'єднайте від стабілізатора поперечної стійкості його стійки (2 на ілюстрації 4.35 Глави 2).
23. За наявності зніміть правий термозахисний екран передньої головної передачі (дивіться ілюстрацію). Зніміть передній карданний вал (див. розділ 6) і віддайте кріплення приводних валів на передній головній передачі (див. Розділ 8).
24. Роз'єднайте роз'єм на кермовому механізмі (див. ілюстрацію 4.42 Глави 2).
25. Зніміть термозахисний екран (На ілюстрації 4.43 Глави 2) кермового механізму, встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху, виверніть болт (В) шарніра і зніміть шарнір з кермового механізму.
26. Відведіть шланги ОЖ убік (див. ілюстрацію 15.30 Глави 2).
27. Викрутіть болт (1 на ілюстрації) на кронштейні ліній рідини ГУР та від'єднайте їх (2) від кермового механізму.
3.27. Кріплення ліній рідини ГУР.
Відкрутіть кріплення тримачів ліній холодоагенту (див. ілюстрацію 5.8 Глави 2), щоб мати можливість злегка зрушити їх для встановлення підйомних пристроїв.
28. На двигунах 3.0 л зніміть натягувач приводного ременя (див. Розділ 2) і вверніть замість нього провушину Т10014 (див. ілюстрацію 5.11 Глави 2). Встановіть підйомні пристрої (див. ілюстрацію 5.12 Розділу 2) і злегка підніміть двигун.
29. Підіпріть підрамник трансмісійним домкратом (дивіться ілюстрацію), уклавши між ним і підрамником і передньою головною передачею дерев'яні бруски відповідно (А та В).
3.29. Трансмісійний домкрат під переднім підрамником.
Зафіксуйте положення підрамника стопорними пальцями Т10300 (див. розділ 9) і викрутіть болти (4 на ілюстрації 4.51 Глави 2).
30. Опустіть підрамник із передньою головною передачею на домкраті на відстань (а на ілюстрації 3.15) 200мм.
31. Викрутіть болти (6, 7 та 9 на ілюстрації 3.1) кріплення передньої головної передачі до підрамника. Підніміть лівий приводний вал, разом із помічником підніміть передню головну передачу з опор і одночасно виведіть правий приводний вал із фланцевого валу. Підніміть передню головну передачу над кермовим механізмом та виведіть назад.
32. Установка провадиться у зворотному порядку. Болти кріплення підрамника затягуйте спочатку лише до вказаного зусилля. Дотягувати їх на заданий кут слід лише після регулювання кутів установки передніх коліс.
(Початкова версія знаходиться на порталі: «audimanual.ru»)