Моделі з 8-ступінчастою АТ
1. Деталі установки заднього карданного валу вказані на ілюстрації.
5.1. Деталі установки заднього карданного валу (моделі з 8-ступінчастою АТ):
1 - Задня головна передача;
2 - Кільце ущільнювача (чорне діаметром 25 мм або зелене діаметром 28 мм), підлягає заміні;
3 - Стопорне кільце (чорне діаметром 25 мм або сріблясте діаметром 28 мм), підлягає заміні;
4 - Центральний підшипник карданного валу;
5 - Стопорне кільце (чорне сріблясте діаметром 28 мм), підлягає заміні;
6 - Кільце ущільнювача (зелене діаметром 28 мм), підлягає заміні;
7 - Роздавальна коробка;
8 - Опора центрального тунелю;
9 - Болти, 6 шт., 60 Нм;
10 - Болти, 2 шт., 20 Нм;
11 - Задній карданний вал.
2. На обох сторонах ослабте хомут і злегка опустіть вниз наконечники випускних труб. Опустіть задню частину випускної системи та підіпріть її, як зазначено на ілюстрації.
5.2. Утримання опущеної випускної труби.
3. Відповідним важелем (1 на ілюстрації) вичавіть задній карданний вал із роздавальної коробки.
5.3. Відокремлення карданного валу від роздавальної коробки.
При цьому упирайтеся важелем у поверхню (А) та втулку (В), а не в пильовик, т.к. при пошкодженні пильовика карданний вал доведеться замінити.
4. Виконайте дії, описані в параграфах 11-12 Розділу 4.
5. Викрутіть болти (2-7 на ілюстрації) та зніміть опору центрального тунелю.
5.5. Центральне кріплення заднього карданного валу.
Викрутіть болти (1 та 8) кронштейна центрального підшипника та зніміть задній карданний вал. Покладіть його кронштейном центрального підшипника вгору.
6. Перед встановленням замініть кільце ущільнювача (1 на ілюстрації 4.15) і стопорне кільце (2) на кінці валу головної передачі, а також кільце ущільнювача (А на ілюстрації) та стопорне кільце (В) на роздатковій коробці.
5.6. Ущільнювальне (А) та стопорне кільце (В).
7. Спочатку затягніть від руки болти центрального кронштейна підшипника. Потім введіть карданний вал у задню головну передачу, і лише після цього затягніть болти (2-7 на ілюстрації 5.5) опори центрального тунелю. Круглий отвір (стрілка) має бути спереду. Після цього остаточно дотягніть болти центрального кронштейна підшипника.
8. Подальша установка проводиться у зворотному порядку.
Моделі з 6-ступінчастою АТ
9. Деталі установки заднього карданного валу вказані на ілюстрації.
5.9. Деталі установки заднього карданного валу (моделі з 6-ступінчастою АТ):
1 - Задня головна передача;
2 - Задній карданний вал;
3 - Центральний підшипник валу 2;
4 - Роздавальна коробка;
5, 9 - Стопорна пластина;
6, 8 - Болти, що підлягають заміні, 30 Нм, потім дотягніть на кут 90°;
7 – Болти, 20 Нм.
10. Встановіть важіль селектора у положення "N".
11. Переконайтеся в наявності заводських кольорових міток на задньому карданному валу та на фланці задньої головної передачі (див. ілюстрацію 4.3). Якщо ці позначки не видно, нанесіть їх.
12. Викрутіть болти (дивіться ілюстрацію) кріплення заднього карданного валу до задньої головної передачі, залишивши один болт повернутим від руки. Утримуйте вал від провертання пристроєм Т10172 з перехідниками Т10172/6.
5.12. Болти кріплення заднього карданного валу до задньої головної передачі.
13. Викрутіть болти (1 на ілюстрації 2.5) кріплення заднього карданного валу на роздавальній коробці, утримуючи вал від провертання пристосуванням Т10172 з перехідниками Т10172/6. Підв'яжіть задній карданний вал на кузові.
14. Викрутіть болти (2-7 на ілюстрації 5.5) та зніміть опору центрального тунелю. Викрутіть болти (1 та 8) кронштейна центрального підшипника та зніміть задній карданний вал. Покладіть його кронштейном центрального підшипника вгору.
15. Установка провадиться у зворотному порядку. Використовуйте нові болти кріплення карданного валу. Слідкуйте за суміщенням міток.