Modely s 8-stupňovou automatickou prevodovkou
1. Podrobnosti o montáži zadného hriadeľa kĺbového hriadeľa sú znázornené na obrázku.
5.1. Podrobnosti o montáži zadného hriadeľa kĺbového hriadeľa (modely s 8-stupňovou automatickou prevodovkou):
1 - Zadný koncový pohon;
2 - Tesniaci krúžok (čierna s priemerom 25 mm alebo zelená s priemerom 28 mm), s výhradou výmeny;
3 - Poistný krúžok (čierna s priemerom 25 mm alebo strieborná s priemerom 28 mm), s výhradou výmeny;
4 - Centrálne ložisko vrtuľového hriadeľa;
5 - Poistný krúžok (čierne strieborné priemer 28 mm), s výhradou výmeny;
6 - Tesniaci krúžok (zelená, priemer 28 mm), s výhradou výmeny;
7 - Rozdeľovacia prevodovka;
8 - Centrálna podpera tunela;
9 - Skrutky, 6 ks, 60 Nm;
10 - Skrutky, 2 ks, 20 Nm;
11 - Zadný hnací hriadeľ.
2. Na oboch stranách uvoľnite svorku a mierne spustite konce výfukového potrubia. Spustite zadnú časť výfukového systému a podoprite ju, ako je znázornené na obrázku.
5.2. Držanie výfukového potrubia nadol.
3. Pomocou vhodnej páky (1 na obrázku) vytlačte zadný hnací hriadeľ z prevodovky.
5.3. Oddelenie kardanového hriadeľa od prevodovky.
V tomto prípade oprite páku o povrch (A) a puzdro (B) a nie o manžetu, pretože ak je manžeta poškodená, bude potrebné vymeniť hnací hriadeľ.
4. Postupujte podľa krokov popísaných v odseky 11 – 12 oddielu 4.
5. Odstráňte skrutky (2-7 na obrázku) a odstráňte centrálnu podperu tunela.
5.5. Centrálne uloženie zadného kĺbového hriadeľa.
Odstráňte skrutky (1 a 8) centrálneho ložiskového držiaka a demontujte zadný hnací hriadeľ. Umiestnite ho stredovou konzolou ložiska smerom nahor.
6. Pred inštaláciou vymeňte tesniaci krúžok (1 na obrázku 4.15) a poistný krúžok (2) na konci hlavného prevodového hriadeľa, ako aj tesniaci krúžok (A na ilustrácii) a poistný krúžok (B) na prevodovej prevodovke.
5.6. Tesnenie (A) a poistný krúžok (B).
7. Najprv ručne utiahnite skrutky stredovej konzoly ložiska. Potom vložte hnací hriadeľ do zadného rozvodového hriadeľa a až potom utiahnite skrutky (2-7 na obrázku 5.5) podpery centrálneho tunela. Okrúhly otvor (šípka) by mal byť vpredu. Potom konečne dotiahnite skrutky stredovej konzoly ložiska.
8. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Modely so 6-stupňovou automatickou prevodovkou
9. Podrobnosti o inštalácii zadného hriadeľa kĺbového hriadeľa sú znázornené na obrázku.
5.9. Podrobnosti o montáži zadného hriadeľa kĺbového hriadeľa (modely so 6-stupňovou automatickou prevodovkou):
1 - Zadný koncový pohon;
2 - Zadný hnací hriadeľ;
3 - Centrálne ložisko hriadeľa 2;
4 - Rozdeľovacia prevodovka;
5, 9 - Zaisťovacia doska;
6, 8 - Skrutky, ktoré sa majú vymeniť, 30 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
7 - Skrutky, 20 Nm.
10. Prestavte voliacu páku do polohy "N".
11. Uistite sa, že na zadnom hriadeli kĺbového hriadeľa a na zadnej prírube koncového prevodu sú prítomné výrobné farebné značky (pozri obrázok 4.3). Ak tieto značky nie sú viditeľné, aplikujte ich.
12. Odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) upevnenie zadného kĺbového hriadeľa k zadnému rozvodovému hriadeľu, pričom jedna skrutka zostala zaskrutkovaná ručne. Zabráňte otáčaniu hriadeľa pomocou nástroja T10172 s adaptérmi T10172/6.
5.12. Skrutky na upevnenie zadného hriadeľa kĺbového hriadeľa k zadnému koncovému pohonu.
13. Odstráňte skrutky (1 na obrázku 2.5) upevnenie zadného kĺbového hriadeľa k prevodovej skrini, zaistenie hriadeľa proti otáčaniu pomocou zariadenia T10172 s adaptérmi T10172/6. Pripevnite zadný kĺbový hriadeľ ku karosérii.
14. Odstráňte skrutky (2-7 na obrázku 5.5) a odstráňte centrálnu podperu tunela. Odstráňte skrutky (1 a 8) centrálneho ložiskového držiaka a demontujte zadný hnací hriadeľ. Umiestnite ho stredovou konzolou ložiska smerom nahor.
15. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nové upevňovacie skrutky hnacieho hriadeľa. Uistite sa, že značky sú zarovnané.