Predné hlavné prevody 0BM a 0C1
1. Podrobnosti o montáži predného rozvodového hriadeľa sú znázornené na obrázku.
3.1. Podrobnosti o montáži predného rozvodového prevodu:
1 - Predný ľavý hnací hriadeľ;
2 - Predný koncový pohon;
3 - Vetracie potrubie (nie na všetkých modeloch);
4 - Predný hnací hriadeľ;
5, 8 - Matica, ktorá sa má vymeniť, 90 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
6, 9 - Skrutka, podlieha výmene;
7 – Skrutka, ktorá sa má vymeniť, 90 Nm, potom utiahnite pod uhlom 90°;
10 - Predný pomocný rám.
2. Odstráňte predné kolesá a oba obloženia predných blatníkov (pozri kapitolu 10).
3. Odstráňte predné a zadné zvukovoizolačné panely pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
4. Odstráňte držiak zvukovoizolačného panela (pozri ilustráciu 4.37 Kapitola 2).
5. Ak je k dispozícii, odstráňte tepelný štít pravého predného rozvodového hriadeľa (pozri ilustráciu).
3.5. Upevnenie pravého tepelného štítu na prednom hlavnom podvozku.
Demontujte predný hriadeľ kĺbového hriadeľa (pozri časť 6) a odstráňte upevňovacie prvky hnacieho hriadeľa na prednom rozvodovom mechanizme (pozri oddiel 8).
6. Odpojte konektor na prevodke riadenia (pozri ilustráciu 4.42 Kapitola 2).
7. Odstráňte tepelný štít (A na ilustrácii 4.43 v 2. kapitole) prevodovku riadenia, nastavte predné kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred, odskrutkujte skrutku pántu (B) a vyberte pánt z prevodovky riadenia.
8. Hadice chladiacej kvapaliny odsuňte nabok (pozri ilustráciu 15.30 Kapitola 2).
9. Odstráňte tesnenia (1 na ilustrácii 36.9 Kapitola 2) kapucňa na oboch stranách.
10. Pri motoroch s objemom 4,2 l uvoľnite skrutku (1 na ilustrácii 36.15 Kapitola 2) a odskrutkujte skrutku (2) s maticou. Odstráňte pravú zadnú chladiacu rúrku z pravého zadného zdvíhacieho oka motora.
11. Nainštalujte zdvíhacie zariadenia podľa obrázka ilustrácie 26.8 Kapitola 2 (pre motory s objemom 3,0 l) alebo na ilustrácii (pre motory s objemom 4,2 l).
3.11. Zdvíhacie zariadenia na motore s objemom 4,2 l.
Rovnomerným otáčaním vretien zdvíhacieho zariadenia čiastočne odľahčíte motor.
12. Na motoroch s objemom 4,2 l stlačte spätný ventil (1 na obrázku) a sacie (2) hadice na prijímači so svorkami č. 3094.
3.12. Zaseknuté hadice v prijímači (4,2-litrový motor).
Odstráňte dutú skrutku (1 na ilustrácii 41.9 Kapitola 2) a odpojte potrubie kvapaliny posilňovača riadenia od čerpadla posilňovača riadenia. Zaslepte odkryté otvory.
13. Pri motoroch s objemom 3,0 l stlačte hadicu kvapaliny posilňovača riadenia (1 na obrázku 15.5 Kapitola 2), odskrutkujte skrutky (2) a odpojte potrubia kvapaliny posilňovača riadenia od čerpadla. Utesnite všetky otvorené otvory.
14. Podoprite pomocný rám zdvihákom prevodovky (pozri ilustráciu 13.8 Kapitola 2), zafixujte polohu pomocného rámu pomocou poistných kolíkov T10300 (pozri kapitolu 9) a odskrutkujte skrutky (2 a 4 na obrázku 4.51 v kapitole 2) v diagonálnom poradí niekoľkými prístupmi.
15. Spustite pomocný rám s predným koncovým pohonom na zdviháku do vzdialenosti (a na ilustrácii) 200 mm.
3.15. Rozmer pre zníženie pomocného rámu.
16. Odstráňte skrutky (6, 7 a 9 na obrázku 3.1) upevnenie predného hlavného podvozku k pomocnému rámu. Zdvihnite ľavý hnací hriadeľ. s pomocou asistenta zdvihnite predný rozvodový hriadeľ z podpier a súčasne vyberte pravý hnací hriadeľ z prírubového hriadeľa. Zdvihnite predný koncový prevod nad prevodovku riadenia a posuňte ho dozadu.
17. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Spočiatku utiahnite upevňovacie skrutky pomocného rámu iba na predpísaný krútiaci moment. Mali by sa natiahnuť do stanoveného uhla až po nastavení uhlov geometrie predných kolies.
Predný koncový pohon 0AA
18. Podrobnosti o inštalácii predného rozvodového hriadeľa sú znázornené na obrázku 3.1
19. Odstráňte predné kolesá a oba obloženia podbehov predných kolies (pozri kapitolu 10).
20. Demontujte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4).
21. Odstráňte predné a zadné zvukovoizolačné panely pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1). Odstráňte držiak zvukovoizolačného panela (pozri ilustráciu 4.37 Kapitola 2).
22. Na oboch stranách odpojte vzpery stabilizačnej tyče od stabilizačnej tyče (2 na obrázku 4.35 Kapitola 2).
23. Ak je k dispozícii, odstráňte tepelný štít pravého predného rozvodového hriadeľa (pozri ilustráciu). Demontujte predný hriadeľ kĺbového hriadeľa (pozri časť 6) a odstráňte upevňovacie prvky hnacieho hriadeľa na prednom rozvodovom mechanizme (pozri oddiel 8).
24. Odpojte konektor na prevodke riadenia (pozri ilustráciu 4.42 Kapitola 2).
25. Odstráňte tepelný štít (A na ilustrácii 4.43 v 2. kapitole) prevodovku riadenia, nastavte predné kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred, odskrutkujte skrutku pántu (B) a vyberte pánt z prevodovky riadenia.
26. Hadice chladiacej kvapaliny odsuňte nabok (pozri ilustráciu 15.30 Kapitola 2).
27. Odskrutkujte skrutku (1 na obrázku) na držiaku vedenia kvapaliny posilňovača riadenia a odpojte ich (2) od prevodky riadenia.
3.27. Upevnenie hadíc kvapaliny posilňovača riadenia.
Odskrutkujte upevňovacie prvky držiakov chladiacich potrubí (pozri ilustráciu 5.8 Kapitola 2) aby ich bolo možné mierne posunúť pri inštalácii zdvíhacích zariadení.
28. Pri motoroch s objemom 3,0 l demontujte napínač hnacieho remeňa (pozri kapitolu 2) a namiesto toho zaskrutkujte očko T10014 (pozri ilustráciu 5.11 Kapitola 2). Nainštalujte zdvíhacie zariadenia (pozri obrázok 5.12 v kapitole 2) a mierne zdvihnite motor.
29. Podoprite pomocný rám zdvihákom prevodovky (pozri ilustráciu), umiestnením drevených blokov medzi ňu a pomocný rám a predný hlavný podvozok (A a B).
3.29. Zdvihák prevodovky pod predným pomocným rámom.
Zafixujte polohu pomocného rámu pomocou poistných kolíkov T10300 (pozri kapitolu 9) a odskrutkujte skrutky (4 na obrázku 4.51 Kapitola 2).
30. Spustite pomocný rám s predným koncovým pohonom na zdviháku do vzdialenosti (a na obrázku 3.15) 200 mm.
31. Odstráňte skrutky (6, 7 a 9 na obrázku 3.1) upevnenie predného hlavného podvozku k pomocnému rámu. Zdvihnite ľavý hnací hriadeľ spolu s asistentom, zdvihnite predný koncový pohon z podpier a súčasne vyberte pravý hnací hriadeľ z prírubového hriadeľa. Zdvihnite predný koncový prevod nad prevodovku riadenia a posuňte ho dozadu.
32. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Spočiatku utiahnite upevňovacie skrutky pomocného rámu iba na predpísaný krútiaci moment. Mali by sa natiahnuť do stanoveného uhla až po nastavení uhlov geometrie predných kolies.
[Článok bol skopírovaný z webovej stránky «AUDIMANUAL.RU»]