Odstránenie a inštalácia
1. Podrobnosti o inštalácii pomocného rámu sú zobrazené na ilustrácie 1.1a. Pomocný rám sa demontuje na montážnej plošine spolu s prevodovkou riadenia, predným rozvodovým hnacím mechanizmom, spodnými ramenami a čapmi riadenia. Tlmiče zavesenia kolies s hornými ramenami a ich držiakmi zostávajú na aute.
2. Umiestnite auto na zdvihák.
3. Odstráňte predné kolesá, zvukovoizolačné panely pod motorovým priestorom (pozri oddiel 19 kapitoly 1) a obloženie podbehu ľavého predného kolesa (pozri kapitolu 10).
4. Odskrutkujte upevňovacie prvky držiakov chladiaceho potrubia (pozri ilustráciu 5.8 Kapitola 2). Potom je možné chladiace potrubia mierne posunúť nabok pre inštaláciu na bočné nosníky podpier č. 10-222A/19.
5. Vyberte hmotnosť pohonnej jednotky. Za týmto účelom odstráňte horný kryt motora a postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 6-8 (pre motory 3.0 TDI) alebo 9-11 (pre motory 4.2 TDI). Potom prejdite na odsek 12.
6. Demontujte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4) a hadicu nasávania vzduchu (pozri ilustráciu 4.16 Kapitola 2).
7. Odstráňte hnací remeň a jeho napínač (pozri kapitolu 2).
8. Postupujte podľa krokov popísaných v odseky 9 – 12 oddielu 5 kapitoly 2, a rovnomerne otočte vretená zdvíhacieho zariadenia o 3 otáčky.
9. Vyberte čistič vzduchu (pozri kapitolu 4).
10. Uvoľnite skrutku (1 na ilustrácii 36.15 Kapitola 2), odskrutkujte skrutku (2) a vyberte ju spolu s maticou. Stiahnite potrubie chladiacej kvapaliny zo zadného pravého zdvíhacieho oka motora. Odstráňte tesnenia kapoty (pozri ilustráciu 36.9 Kapitola 2) na oboch stranách.
11. Nainštalujte zdvíhacie zariadenia podľa obrázkov a rovnomerne otočte ich vretená o 3 otáčky.
3.11a. Inštalácia zdvíhacích zariadení, časť 1 z 2.
3.11b. Inštalácia zdvíhacích zariadení, časť 2 z 2.
12. Odstráňte držiaky kabeláže snímača ABS a snímača opotrebenia brzdových doštičiek z čapov riadenia. Odpojte konektory týchto senzorov. Odstráňte brzdové čeľuste a zaveste ich na karosériu tak, aby sa nepoškodili brzdové hadičky.
13. Upevnite saciu a spätnú hadicu na nádržke kvapaliny posilňovača riadenia svorkami č. 3094 s priemerom 25 mm (pozri ilustráciu).
3.13. Zrazené potrubia kvapaliny posilňovača riadenia.
Poznámka: Hadicu nestláčajte priamo pri spätnom ventile, ktorý sa nachádza v spätnom potrubí.
14. Odskrutkujte upevňovacie prvky (1 na obrázku 3.27 Kapitola 7) držiak potrubia posilňovača riadenia, odpojte tlakové a spätné potrubie posilňovača riadenia od prevodky riadenia (2).
15. Odložte hadice chladiacej kvapaliny (pozri ilustráciu 15.30 Kapitola 2). Uvoľnite hadičku kvapaliny posilňovača riadenia z držiaka na ľavom pomocnom ráme.
16. Oddeľte predný hnací hriadeľ od predného rozvodového hriadeľa a zaveste ho na drôt.
17. Odstráňte tepelný štít (A na ilustrácii 4.43 v 2. kapitole) mechanizmus riadenia. Predné kolesá nastavte do polohy pre jazdu priamo vpred a zaistite volant páskou, aby ste zabránili zmene polohy volantu/stĺpika riadenia. Odstráňte upevňovaciu skrutku pántu (B) a oddeľte ju od prevodky riadenia.
18. Odpojte konektor kabeláže prevodky riadenia (pozri ilustráciu 4.42 Kapitola 2).
19. Uvoľnite maticu horného ramena riadenia a vytlačte rameno z čapu riadenia (pozri obrázok 7.9 v kapitole 7).
20. Nainštalujte požadované podpery zo súprav VAS6131/10, -/11 a -/13 na zarovnávací stôl VAS6131. Ručne utiahnite upevňovacie prvky podpery na stole, nainštalujte zarovnávací stôl na zdvihák prevodovky a umiestnite ho vodorovne pod hnaciu jednotku. Podpery zo súprav VAS6131/10 a -/11 musia byť umiestnené na prednej strane pomocného rámu, ako je znázornené na ilustrácie 4.49 Kapitola 2. Uistite sa, že závitové vretená sú úplne zaskrutkované.
21. Nainštalujte podpery zo súprav VAS6131/10 a -/13 pod vzpery zavesenia kolies a zadnú stranu pomocného rámu, ako je znázornené na obrázku ilustrácie 4.50b-c Kapitola 2. Posuňte vretená všetkých podpier smerom nahor tak, aby sa ich centrovacie výstupky dotýkali bodov podpery. Utiahnite nosné dosky podpier na súradnicovom stole krútiacim momentom 20 Nm.
22. Na oboch stranách odskrutkujte skrutky (1 a 2 na obrázku 7.7 v kapitole 7) a zafixujte polohu pomocného rámu (pozri podsekciu nižšie).
23. Odstráňte skrutky (4 na obrázku 4.51 Kapitola 2), znížte pomocný rám približne o 50 mm a opatrne odpojte vetracie potrubie (A na ilustrácii) z predného hlavného podvozku.
3.23. Vetracie potrubie (A).
Uvoľnite a odpojte potrubie kvapaliny posilňovača riadenia od pomocného rámu. Úplne spustite pomocný rám.
24. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Upevnenie pomocného rámu
25. Niektoré opravárenské postupy vyžadujú demontáž pomocného rámu alebo celého predného zavesenia kolies. Pôvodnú polohu pomocného rámu vzhľadom na karosériu je možné dosiahnuť inštaláciou centrovacích čapov T10300 pred spustením pomocného rámu alebo celého predného zavesenia kolies.
26. Odstráňte skrutky (2 na obrázku 4.51 Kapitola 2) a namiesto toho zaskrutkujte centrovacie kolíky T10300 ručne až po značky (Na ilustrácii).
3.26. Značky na centrovacom kolíku.
Potom ich utiahnite na 30 Nm a pridržte ploché plochy puzdier otvoreným kľúčom, aby ste zabránili ich otáčaniu.
27. Demontáž centrovacích kolíkov sa vykonáva v opačnom poradí.