Demontáž a montáž tlmiča nárazov
2. Vzduchový tlmič sa odstráni spolu s horným ramenom a jeho držiakom. Počas práce nedovoľte, aby sa v kryte tlmiča vytvorili preliačiny.
3. Odstráňte kryt komory nasávania vzduchu (pozri oddiel 19 kapitoly 1).
4. Odstráňte koleso a obloženie podbehu kolesa.
5. Vyčistite oblasť okolo pripojenia (1 na obrázku 2.7a) na ventile zvyškového tlaku (2) a odskrutkujte toto spojenie. Utesnite oba otvory.
6. Odskrutkujte maticu (2 na obrázku 4.3) a odpojte konektor (3).
7. Odpojte konektor (2 na obrázku) ventil ľavého predného tlmiča a odpojte kábel.
6.7. Konektor ventilu ľavého predného tlmiča.
8. Odpojte hnací hriadeľ od predného rozvodového hriadeľa (3 na obrázku 7.7 Kapitola 7) a odskrutkujte skrutku (2).
9. Upevnite kompresný nástroj VW552 do otvoru v hornej časti podbehu kolesa (A na ilustrácii) a na hornej časti ramena (B).
6.9. Upevnenie hornej časti ramena.
Tento nástroj použite na výber hmotnosti horného ovládacieho ramena.
10. Odstráňte skrutky (1-3 na obrázku 5.20).
11. Uvoľnite zavesenie (pozri časť 2) a odstráňte nástroj na uchytenie horného ramena riadenia VW552.
12. Oddeľte horné rameno zavesenia kolies od čapu riadenia (pozri obrázok 7.9 v kapitole 7) a koniec tyče riadenia (pozri ilustrácie 7.8 Kapitola 7).
13. Odskrutkujte maticu skrutky (1 na obrázku 7.7 Kapitola 7) upevnenie tlmiča k spodnému ramenu.
14. Spustite čap riadenia tak ďaleko, ako je potrebné (pozri obrázok 5.9).
15. Vytiahnite skrutku (1 na obrázku 7.7 Kapitola 7) z dolného ramena a odstráňte tlmič.
16. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nový tlmič musí byť pred inštaláciou natlakovaný. Nakoniec upravte základnú polohu.
Vytváranie tlaku v tlmiči
17. Tlmiče nárazov sa dodávajú s minimálnym počiatočným tlakom, ktorý sa môže po skladovaní znížiť. Pred vybratím tlmiča z obalu je potrebné obnoviť pôvodný tlak, inak sa na manžete tlmiča môžu vytvoriť preliačiny alebo ohyby, čo môže viesť k poškodeniu.
18. Odstráňte veko z obalu, odskrutkujte dutú skrutku z ventilu zvyškového tlaku (pozri ilustráciu) a zatvorte ventil.
6.18. Dutá skrutka na ventile tlmiča.
19. Pripojte k tlmiču nárazov fľašu s argónom alebo zváracou zmesou Corgon, ako je znázornené na obrázku.
6.19. Pripojenie kompresora:
1 - Tlmič nárazov v balení;
2 - Valec so zváracou zmesou argónu alebo Corgonu;
3 - Plniace zariadenie T6231;
4 - Adaptér T10157/1.
Poznámka: Na nafúknutie tlmiča nepoužívajte iné plyny.
Nastavte obmedzovací ventil na 2,0 l/min a niekoľkonásobným krátkym otvorením ventilu vytvorte v tlmiči tlak 3,5 – 4,5 baru (nie viac).
Poznámka: Správny tlak sa zobrazí po prekročení hodnoty v tlakovom ventile (približne 3,5 baru).
20. Odpojte plniace zariadenie od tlmiča. Zároveň tlakový ventil uvoľní prebytočný tlak a ponechá iba 3,5 baru.
21. Potom môžete tlmič vybrať z obalu. Po inštalácii použite zavesenie v maximálnej výške, potom prepnite na normálnu výšku, späť na maximum a späť na normálnu, aby ste odfiltrovali plyn.
Údržba tlmičov nárazov
22. Počas údržby (výmena dielov) vzduchový tlmič nárazov, sledujte odpor. ilustrácie.
6.22a. Konštrukcia tlmiča nárazov:
1, 8 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
2 - Kryt, nedá sa samostatne odstrániť;
3 - Vonkajšie vedenie, nedá sa samostatne odstrániť;
4 - Topánka v tvare U, nedá sa samostatne vybrať;
5 - Piestová manžeta 4, nedá sa samostatne odstrániť;
6 - Protiprachový kryt, podlieha výmene;
7 - Tlmič nárazov.
6.22b. Časti zostavy tlmiča nárazov:
1 - Skrutky, 4 ks, 30 Nm;
2 - Konzola;
3 - Matica, podlieha výmene, 60 Nm;
4 - Podpora;
5, 10 - Tesniaci krúžok, podlieha výmene;
6 - Ventil zvyškového tlaku, 8 Nm;
7 - "Vzduchová pružina";
8 - Nárazník;
9 - Tlmič nárazov;
11 - Protiprachový kryt, podlieha výmene;
12 - Svorka, podlieha výmene.