Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Працы з пнеўматычным амартызатарам (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Працы з пнеўматычным амартызатарам
            0
Змест: Зняцце і ўстаноўка амартызатара ↓ Стварэнне ціску ў амартызатары ↓ Абслугоўванне амартызатараў ↓
1. Дэталі ўстаноўкі спружыннай стойкі падвескі пазначаны на ілюстрацыі 1.1с.

Зняцце і ўстаноўка амартызатара



2. Пнеўмаамартызатар здымаецца разам з верхнім рычагом і іх кранштэйнам. Падчас працы не дапушчайце адукацыі ўвагнутасцяў у пылавіку амартызатара.

3. Зніміце вечка паветразаборнай камеры (гл. Раздзел 19 Главы 1).

4. Зніміце кола і локер колавай аркі.

5. Ачысціце вобласць вакол злучэння (1 на ілюстрацыі 2.7а) на клапане (2) рэшткавага ціску і вывярніце гэта злучэнне. Закаркуйце абодва адкрыліся адтуліны.

6. Адкруціце гайку (2 на ілюстрацыі 4.3) і раз'яднайце раз'ём (3).

7. Раз'яднайце раздым (2 на ілюстрацыі) клапана пярэдняга левага амартызатара і адчэпіце провад.

6.7. Раз'ём клапана пярэдняга левага амартызатара.

6.7. Раз'ём клапана пярэдняга левага амартызатара.


8. Адлучыце прывадны вал ад пярэдняй галоўнай перадачы (3 на ілюстрацыі 7.7 Кіраўніка 7) і вывярніце болт (2).

9. Замацуеце прыстасаванне для сціску VW552 у праёме уверсе колавай аркі (А на ілюстрацыі) і на верхнім рычагу (У).

6.9. Фіксацыя верхняга рычага.

6.9. Фіксацыя верхняга рычага.




Пры дапамозе гэтай прынады абярыце вага верхняга рычага.

10. Вывярніце балты (1-3 на ілюстрацыі 5.20).

11. Разгрузіце падвеску (гл. Раздзел 2) і зніміце прынаду VW552 для ўтрымлівання верхняга рычага падвескі.

12. Аддзяліце ад паваротнага кулака верхні рычаг падвескі (гл. ілюстрацыю 7.9 Главы 7) і наканечнік рулявой цягі (гл. ілюстрацыі 7.8 Главы 7).

13. Адкруціце гайку ніта (1 на ілюстрацыі 7.7 Кіраўніка 7) мацавання амартызатара да ніжняга рычагу.

14. Апусціце паваротны кулак, наколькі гэта неабходна (гл. ілюстрацыю 5.9).

15. Выцягніце ніт (1 на ілюстрацыі 7.7 Кіраўніка 7) з ніжняга рычага і зніміце амартызатар.

16. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. У новым амартызатары перад усталёўкай варта стварыць ціск. У заключэнне адаптуйце базавую становішча.

Стварэнне ціску ў амартызатары



17. Амартызатары пастаўляюцца з мінімальным пачатковым ціскам, які пасля захоўвання можа знізіцца. Перш чым даставаць амартызатар з пакавання, пачатковы ціск варта аднавіць, інакш на пылавіку амартызатара могуць утварыцца ўвагнутасці ці выгібы, што можа прывесці да яго пашкоджання.

18. Зніміце вечка з пакавання, вывярніце з клапана рэшткавага ціску полы ніт (глядзіце ілюстрацыю) і зачыніце клапан.

6.18. Полы ніт на клапане амартызатара.

6.18. Полы ніт на клапане амартызатара.




19. Падлучыце да амартызатара балон з аргонам або зварачнай сумессю "Corgon", як паказана на ілюстрацыі.

6.19. Падключэнне кампрэсара:

6.19. Падключэнне кампрэсара:
1 - Амартызатар у пакаванні;
2 - Балон з аргонам або зварачнай сумессю Corgon;
3 - Заправачная прынада Т6231;
4 - Перахаднік Т10157/1.


Заўвага: Не выкарыстоўвайце для накачкі амартызатара іншыя газы.


Усталюеце абмежавальны клапан на 2.0 л/мін і стварыце ў амартызатары ціск 3.5-4.5 бар (не больш за), некалькі разоў коратка адкрыўшы вентыль.

Заўвага: Правільны ціск будзе паказвацца пасля таго, як будзе перавышана значэнне ў клапане ўтрымлівання ціску (прыкладна 3.5 бар).


20. Адлучыце ад амартызатара заправачную прынаду. Пры гэтым клапан утрымлівання ціск скіне залішняе ціск і пакіне толькі 3/5 бар.

21. Пасля гэтага можна выняць амартызатар з пакавання. Пасля ўстаноўкі прымяніце для падвескі максімальную вышыню, затым пераключыцеся на нармальную вышыню, зноў на максімальную і зноў на нармальную, каб адфільтраваць газ.

Абслугоўванне амартызатараў



22. Пры абслугоўванні (замене дэталяў) пнеўмаамартызатара кіруйцеся супр. ілюстрацыямі.

6.22а. Канструкцыя амартызатара:

6.22а. Канструкцыя амартызатара:
1, 8 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
2 - Вечка, асобна не здымаецца;
3 - Вонкавая накіроўвалая, асобна не здымаецца;
4 - U-вобразны пылавік, асобна не здымаецца;
5 - Поршань пылавіка 4, асобна не здымаецца;
6 - Пыльнік, падлягае замене;
7 - Амартызатар.




6.22b. Дэталі зборкі амартызатара:

6.22b. Дэталі зборкі амартызатара:
1 - Ніты, 4 шт., 30 Нм;
2 - Кранштэйны;
3 - Гайка, падлягае замене, 60 Нм;
4 - Апора;
5, 10 - Ушчыльняльнае кольца, падлягае замене;
6 - Клапан рэшткавага ціску, 8 Нм;
7 - "Паветраная спружына";
8 - Адбойнік;
9 - Амартызатар;
11 - Пыльнік, падлягае замене;
12 - Хамут, падлягае замене.


Поўная версія размешчана на рэсурсе Audimanual.ru
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Пярэдняя падвеска
Наступныя артыкулы

Працы са спружыннай стойкай падвескі
Зняцце і ўстаноўка стабілізатара і яго стойкі
Працы з подрамником — зняцце і ўстаноўка
Разгрузка падвескі — выраўноўванне сайлентблокаў
Зняцце і ўстаноўка рычагоў падвескі
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака
Куты ўстаноўкі колаў аўтамабіля — агульная інфармацыя
Рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тэхнічнае абслугоўванне — працы Audi 80 Б4 (1991-1996)
Непаладкі ў працы аўтамабіля Audi 100 С4 (1990-1994)
Дадатковыя працы па тэхнічным абслугоўванні Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Прынцып працы дызельнага рухавіка Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка працы прывада механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 35 + 46 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.