Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Працы са спружыннай стойкай падвескі (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Працы са спружыннай стойкай падвескі
            0
Змест: Зняцце і ўстаноўка стойкі ↓ Замена спружыны ↓ Зняцце і ўстаноўка кранштэйна стойкі… ↓
1. Дэталі ўстаноўкі спружыннай стойкі падвескі пазначаны на ілюстрацыі 1.1b.

Зняцце і ўстаноўка стойкі



2. Зніміце кола, вывярніце ніт (2 на ілюстрацыі 7.7 Кіраўніка 7), адлучыце прывадны вал ад галоўнай перадачы (3).

3. Аддайце гайку мацавання наканечніка рулявой цягі і выцісніце яе з паваротнага кулака (гл. ілюстрацыю 7.8 Главы 7).

4. На мадэлях з датчыкам вышыні падвескі аддайце гайку (2 на ілюстрацыі 4.3). Адлучыце тармазны шланг і кранштэйн ад паваротнага кулака.

5. Разгрузіце падвеску (гл. Раздзел 2).

6. Адкруціце гайку мацавання верхняга рычага і выцісніце яго (гл. ілюстрацыю 7.9 Главы 7).

7. Адкруціце гайкі мацавання стойкі да кузава (глядзіце ілюстрацыю).

5.7. Верхні крапеж стойкі.

5.7. Верхні крапеж стойкі.


8. Адкруціце гайку ніта (1 на ілюстрацыі 7.7 Кіраўніка 7) мацавання стойкі да ніжняга рычагу.

9. Апусціце паваротны кулак, наколькі гэта неабходна (глядзіце ілюстрацыю).

5.9. Апусканне паваротнага кулака.

5.9. Апусканне паваротнага кулака.




10. Выцягніце ніт (1 на ілюстрацыі 7.7 Кіраўніка 7) з ніжняга рычага і зніміце стойку.

11. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. На мадэлях з аўтаматычнай рэгулёўкай нахілу фар ужывяце базавыя налады.

Замена спружыны



12. Дэталі зборкі стойкі падвескі пазначаны на ілюстрацыі.

5.12. Дэталі зборкі стойкі падвескі:

5.12. Дэталі зборкі стойкі падвескі:
1 - Самоконтрящаяся гайка, падлягае замене, 60 Нм;
2 - Апора амартызатара;
3 - Верхняя талерка спружыны;
4 - Верхняе сядло спружыны;
5 - Ахоўная ўтулка;
6 - Адбойнік;
7 - Амартызатар;
8 - Ніжняя прастаўка;
9 - Ніжняе сядло спружыны;
10 - Спружына;
11 - Ахоўны каўпачок.


13. Усталюйце прыдатныя прыстасаванні для сціску спружын (глядзіце ілюстрацыю) і сцісніце спружыну настолькі, каб вызваліць яе верхнюю талерку.

5.13. Зняцце спружыны.

5.13. Зняцце спружыны.




Адкруціце гайку штока поршня і зніміце апору амартызатара. Зніміце верхнюю талерку спружыны з ахоўнай утулкай, а таксама спружыну разам з прынадай для сціску.

14. Усталюйце верхняе сядло (А на ілюстрацыі) у верхнюю талерку спружыны (У).

5.14. Ўстаноўка верхняга сядла ў верхнюю талерку спружыны.

5.14. Ўстаноўка верхняга сядла ў верхнюю талерку спружыны.


Размесціце сціснутую спружыну на ніжнюю прастаўку з гумовым сядлом.

15. Усталюйце на шток поршня ахоўную ўтулку і верхнюю талерку спружыны так, каб пазнакі (З на ілюстрацыі) знаходзіліся насупраць злучэнні (1), а цэнтральныя лініі (А і В) размяшчаліся паралельна.

5.15. Палажэнне верхняй талеркі спружыны.

5.15. Палажэнне верхняй талеркі спружыны.


16. Пераканайцеся, што канец вітка спружыны ўпіраецца ў верхняе сядло (1 на ілюстрацыі), а ахоўная ўтулка зафіксавана ў верхняй талерцы (2).



5.16. Установачнае становішча спружыны.

5.16. Установачнае становішча спружыны.


Усталюеце апору і зацягніце новую гайку.

Зняцце і ўстаноўка кранштэйна стойкі і верхняга рычага



17. Зніміце вечка паветразаборнай камеры (гл. Раздзел 19 Главы 1).

18. Зніміце стойку падвескі (гл. Вышэй).

19. Падопрыце ніжні рычаг падвескі кампрэсарам VW552 і стропам Т10038 (глядзіце ілюстрацыю).

5.19. Фіксацыя ніжняга рычага падвескі.

5.19. Фіксацыя ніжняга рычага падвескі.


20. Зніміце трансмісійны дамкрат з апорай Т10149 (гл. ілюстрацыю 5.9), вывярніце балты (1-3 на ілюстрацыі) і зніміце кранштэйны.

5.20. Зняцце кранштэйна.

5.20. Зняцце кранштэйна.




21. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Пярэдняя падвеска
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка стабілізатара і яго стойкі
Працы з подрамником — зняцце і ўстаноўка
Разгрузка падвескі — выраўноўванне сайлентблокаў
Агульная інфармацыя, рэкамендацыі і меры бяспекі
Працы з пнеўматычным амартызатарам
Зняцце і ўстаноўка рычагоў падвескі
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака
Куты ўстаноўкі колаў аўтамабіля — агульная інфармацыя


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Тэхнічнае абслугоўванне — працы Audi 80 Б4 (1991-1996)
Непаладкі ў працы аўтамабіля Audi 100 С4 (1990-1994)
Дадатковыя працы па тэхнічным абслугоўванні Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Прынцып працы дызельнага рухавіка Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка працы прывада механізму пераключэння перадач Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 23 + 10 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.