Prednji glavni zupčanici 0BM i 0C1
1. Detalji ugradnje prednjeg konačnog pogona prikazani su na slici.
3.1. Detalji ugradnje prednjeg konačnog pogona:
1 - Prednje lijevo pogonsko vratilo;
2 - Prednji konačni pogon;
3 - Ventilacijski vod (ne na svim modelima);
4 - Prednje osovina propelera;
5, 8 - Matica, za zamjenu, 90 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
6, 9 - Vijak, podložan zamjeni;
7 - Vijak, za zamjenu, 90 Nm, zatim zategnite pod kutom od 90°;
10 - Prednji podokvir.
2. Skinite prednje kotače i obje obloge prednjih kotača (vidi Poglavlje 10).
3. Uklonite prednje i stražnje ploče za zvučnu izolaciju ispod motornog prostora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1).
4. Uklonite nosač zvučnoizolacijske ploče (vidi ilustraciju 4.37 Poglavlje 2).
5. Ako postoji, uklonite toplinski štitnik desnog prednjeg konačnog pogona (vidi ilustraciju).
3.5. Pričvršćivanje desnog toplinskog štita na prednji glavni zupčanik.
Skinite prednje pogonsko vratilo (vidi Odjeljak 6) i uklonite pričvršćivače pogonskog vratila na prednjem konačnom pogonu (vidi Odjeljak 8).
6. Odspojite konektor na upravljačkom mehanizmu (vidi ilustraciju 4.42 Poglavlje 2).
7. Uklonite toplinski štit (I u ilustraciji 4.43 2. poglavlja) upravljački mehanizam, postavite prednje kotače u položaj za ravnu vožnju, odvrnite vijak šarke (B) i uklonite šarku s upravljačkog mehanizma.
8. Pomaknite crijeva rashladne tekućine u stranu (vidi ilustraciju 15.30 Poglavlje 2).
9. Uklonite brtve (1 na ilustraciji 36.9 Poglavlje 2) kapuljača s obje strane.
10. Na motorima od 4,2 l, otpustite vijak (1 na ilustraciji 36.15 Poglavlje 2) i odvrnite vijak (2) s maticom. Skinite stražnju desnu cijev rashladnog sredstva sa stražnje desne ušice za podizanje motora.
11. Ugradite uređaje za podizanje kao što je prikazano na ilustracije 26.8 Poglavlje 2 (za motore od 3,0 L) ili na ilustraciji (za motore od 4,2 L).
3.11. Uređaji za podizanje na motoru od 4,2 l.
Ravnomjernim okretanjem vretena uređaja za podizanje djelomično uklonite težinu motora.
12. Na motorima od 4,2 l, stisnite povratni ventil (1 na ilustraciji) i usisna (2) crijeva na prijemniku sa stezaljkama br. 3094.
3.12. Stisnuta crijeva na prijemniku (motor od 4,2 litre).
Uklonite šuplji vijak (1 na ilustraciji 41.9 Poglavlje 2) i odvojite crijevo ulja servo upravljača od pumpe servo upravljača. Začepite izložene rupe.
13. Na motorima od 3,0 l, stisnite crijevo ulja servo upravljača (1 na ilustraciji 15.5 Poglavlje 2), odvrnite vijke (2) i odvojite vodove ulja servo upravljača od pumpe. Zatvorite sve otvorene rupe.
14. Poduprite podokvir dizalicom za mjenjač (vidi ilustraciju 13.8 Poglavlje 2), fiksirajte položaj podokvira pomoću T10300 klinova za zaključavanje (vidi Poglavlje 9) i odvrnite vijke (2 i 4 u ilustraciji 4.51 poglavlja 2) dijagonalnim redoslijedom u nekoliko pristupa.
15. Spustite podokvir s prednjim konačnim pogonom na dizalici na određenu udaljenost (i na ilustraciji) 200 mm.
3.15. Dimenzija za spuštanje podokvira.
16. Uklonite vijke (6, 7 i 9 u ilustraciji 3.1) pričvršćivanje prednjeg glavnog zupčanika na podokvir. Podignite lijevo pogonsko vratilo. uz pomoć asistenta, podignite prednji konačni pogon s nosača i istovremeno uklonite desno pogonsko vratilo s prirubničke osovine. Podignite prednji konačni pogon iznad upravljačkog mehanizma i pomaknite ga unatrag.
17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. U početku zategnite vijke za montažu podokvira samo navedenim momentom pritezanja. Treba ih izvući do navedenog kuta tek nakon podešavanja kutova poravnanja prednjih kotača.
Prednji konačni pogon 0AA
18. Detalji ugradnje prednjeg konačnog pogona prikazani su na slici 3.1
19. Skinite prednje kotače i obje obloge prednjih kotača (vidi Poglavlje 10).
20. Uklonite pročišćivač zraka (vidi Poglavlje 4).
21. Uklonite prednje i stražnje ploče za zvučnu izolaciju ispod motornog prostora (vidi Odjeljak 19 Poglavlja 1). Uklonite nosač ploče za zvučnu izolaciju (vidi ilustraciju 4.37 Poglavlje 2).
22. S obje strane odvojite nosače stabilizatorske šipke od stabilizatorske šipke (2 na ilustraciji 4.35 Poglavlje 2).
23. Ako postoji, uklonite toplinski štitnik desnog prednjeg konačnog pogona (vidi ilustraciju). Skinite prednje osovino propelera (vidi Odjeljak 6) i uklonite pričvršćivače pogonskog vratila na prednjem konačnom pogonu (vidi Odjeljak 8).
24. Odspojite konektor na upravljačkom mehanizmu (vidi ilustraciju 4.42 Poglavlje 2).
25. Uklonite toplinski štit (I u ilustraciji 4.43 2. poglavlja) upravljački mehanizam, postavite prednje kotače u položaj za ravnu vožnju, odvrnite vijak šarke (B) i uklonite šarku s upravljačkog mehanizma.
26. Pomaknite crijeva rashladne tekućine u stranu (vidi ilustraciju 15.30 Poglavlje 2).
27. Odvrnite vijak (1 na ilustraciji) na nosaču cijevi za ulje servoupravljača i odvojite ih (2) od mehanizma upravljača.
3.27. Pričvršćivanje vodova za ulje servo upravljača.
Odvijte pričvršćivače držača vodova rashladnog sredstva (vidi ilustraciju 5.8 Poglavlje 2) kako bi ih se moglo malo pomaknuti radi ugradnje uređaja za podizanje.
28. Na motorima od 3,0 l, uklonite zatezač pogonskog remena (vidi Poglavlje 2) i umjesto toga zašrafite ušicu T10014 (vidi ilustraciju 5.11 Poglavlje 2). Ugradite uređaje za podizanje (vidi sliku 5.12 u 2. poglavlju) i lagano podignite motor.
29. Poduprite podokvir dizalicom za mjenjač (vidi ilustraciju), postavljanjem drvenih blokova između njega i podokvira, odnosno prednjeg glavnog zupčanika (A i B).
3.29. Dizalica mjenjača ispod prednjeg podokvira.
Fiksirajte položaj podokvira pomoću T10300 zasuna za zaključavanje (vidi Poglavlje 9) i odvrnite vijke (4 na ilustraciji 4.51 Poglavlje 2).
30. Spustite podokvir s prednjim konačnim pogonom na dizalici na određenu udaljenost (i na ilustraciji 3.15) 200 mm.
31. Uklonite vijke (6, 7 i 9 na slici 3.1) pričvršćivanje prednjeg glavnog zupčanika na podokvir. Podignite lijevo pogonsko vratilo, zajedno s pomoćnikom, podignite prednji konačni pogon s nosača i istovremeno uklonite desno pogonsko vratilo s prirubničke osovine. Podignite prednji konačni pogon iznad upravljačkog mehanizma i pomaknite ga unatrag.
32. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. U početku zategnite vijke za montažu podokvira samo navedenim momentom pritezanja. Treba ih izvući do navedenog kuta tek nakon podešavanja kutova poravnanja prednjih kotača.
(Izvorna publikacija u cijelosti objavljena je na web stranici: «AudiManual»)