Перадпакоі галоўныя перадачы 0ВМ і 0С1
1. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы пазначаны на ілюстрацыі.
3.1. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы:
1 - Пярэдні левы прывадны вал;
2 - Пярэдняя галоўная перадача;
3 - Лінія вентыляцыі (не на ўсіх мадэлях);
4 - Пярэдні карданны вал;
5, 8 - Гайка, падлягае замене, 90 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
6, 9 - Болт, падлягае замене;
7 - Ніт, падлягае замене, 90 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
10 - Пярэдні падрамнік.
2. Зніміце пярэднія колы і локеры абедзвюх пярэдніх колавых арак (гл. Главу 10).
3. Зніміце пярэднюю і заднюю панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).
4. Зніміце кранштэйны панэляў гукаізаляцыі (гл. ілюстрацыю 4.37 Главы 2).
5. Пры наяўнасці зніміце правы тэрмаахоўны экран пярэдняй галоўнай перадачы (глядзіце ілюстрацыю).
3.5. Крапеж правага тэрмаахоўнага экрана на пярэдняй галоўнай перадачы.
Зніміце пярэдні карданны вал (гл. Раздзел 6) і аддайце крапеж прывадных валаў на пярэдняй галоўнай перадачы (гл. Раздзел 8).
6. Раз'яднайце раз'ём на рулявым механізме (гл. ілюстрацыю 4.42 Главы 2).
7. Зніміце тэрмаахоўны экран (А на ілюстрацыі 4.43 Кіраўніка 2) рулявога механізму, усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху, вывярніце ніт (У) шарніра і зніміце шарнір з рулявога механізму.
8. Адвядзіце шлангі ОЖ у бок (гл. ілюстрацыю 15.30 Кіраўніка 2).
9. Зніміце ўшчыльненні (1 на ілюстрацыі 36.9 Главы 2) капота на абодвух баках.
10. На рухавіках 4.2 л прыслабце ніт (1 на ілюстрацыі 36.15 Кіраўніка 2) і вывярніце ніт (2) з гайкай. Прыбярыце заднюю правую трубку ОЖ ад задняй правай пад'ёмнай вушы рухавіка.
11. Усталюйце пад'ёмныя прыстасаванні, як паказана на ілюстрацыі 26.8 Кіраўніка 2 (для рухавікоў 3.0 л) ці на ілюстрацыі (для рухавікоў 4.2 л).
3.11. Пад'ёмныя прынады на рухавіку 4.2 л.
Паступова круцячы шпіндзелі пад'ёмных прынад, часткова абярыце вагу рухавіка.
12. На рухавіках 4.2 л перацісніце зваротны (1 на ілюстрацыі) і які ўсмоктвае (2) шлангі ў рэсівера заціскамі №3094.
3.12. Пераціснутыя шлангі ў рэсівера (рухавік 4.2 л).
Вывярніце полы ніт (1 на ілюстрацыі 41.9 Главы 2) і адлучыце лінію вадкасці ГУР ад помпы ГУР. Закаркуйце адчыненыя адтуліны.
13. На рухавіках 3.0 л перацісніце шланг вадкасці ГУР (1 на ілюстрацыі 15.5 Главы 2), вывярніце балты (2) і адлучыце лініі вадкасці ГУР ад помпы. Закаркуйце адчыненыя адтуліны.
14. Падрыць падрамнік трансмісійным дамкратам (гл. ілюстрацыю 13.8 Главы 2), зафіксуйце становішча падрамніка стопарнымі пальцамі Т10300 (гл. Главу 9) і вывярніце балты (2 і 4 на ілюстрацыі 4.51 Главы 2) у дыяганальным парадку за некалькі падыходаў.
15. Апусціце падрамнік з пярэдняй галоўнай перадачай на дамкраце на адлегласць (а на ілюстрацыі) 200 мм.
3.15. Памер для апускання падрамніка.
16. Вывярніце балты (6, 7 і 9 на ілюстрацыі 3.1) мацаванні перадпакоя галоўнай перадачы да подрамнику. Прыпадніміце левы прывадны вал. разам з памагатым прыпадніміце перадпакой галоўную перадачу з апор і адначасова выведзіце правы прывадны вал з фланцавага вала. Прыпадыміце перадпакой галоўную перадачу над рулявым механізмам і выведзіце назад.
17. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Ніты мацавання падрамніка зацягвайце спачатку толькі да паказанага высілка. Дацягваць іх на зададзеных кут варта толькі пасля рэгулявання кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Пярэдняя галоўная перадача 0АА
18. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы пазначаны на ілюстрацыі 3.1
19. Зніміце пярэднія колы і локеры абедзвюх пярэдніх колавых арак (гл. Главу 10).
20. Зніміце паветраачышчальнік (гл. Главу 4).
21. Зніміце перадпакой і заднюю панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1). Зніміце кранштэйны панэляў гукаізаляцыі (гл. ілюстрацыю 4.37 Главы 2).
22. На абодвух баках адлучыце ад стабілізатара папярочнай устойлівасці яго стойкі (2 на ілюстрацыі 4.35 Главы 2).
23. Пры наяўнасці зніміце правы тэрмаахоўны экран пярэдняй галоўнай перадачы (глядзіце ілюстрацыю). Зніміце пярэдні карданны вал (гл. Раздзел 6) і аддайце крапеж прывадных валаў на пярэдняй галоўнай перадачы (гл. Раздзел 8).
24. Раз'яднайце раз'ём на рулявым механізме (гл. ілюстрацыю 4.42 Главы 2).
25. Зніміце тэрмаахоўны экран (А на ілюстрацыі 4.43 Кіраўніка 2) рулявога механізму, усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху, вывярніце ніт (У) шарніра і зніміце шарнір з рулявога механізму.
26. Адвядзіце шлангі ОЖ у бок (гл. ілюстрацыю 15.30 Кіраўніка 2).
27. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі) на кранштэйне ліній вадкасці ГУР і адлучыце іх (2) ад рулявога механізму.
3.27. Крапеж ліній вадкасці ГУР.
Адкруціце крапеж трымальнікаў ліній холадагенту (гл. ілюстрацыю 5.8 Главы 2), каб мець магчымасць злёгку ссунуць іх для ўстаноўкі пад'ёмных прыстасаванняў.
28. На рухавіках 3.0 л зніміце нацягвальнік прываднага рамяня (гл. Главу 2) і ўкруціце замест яго вуш Т10014 (гл. ілюстрацыю 5.11 Главы 2). Усталюйце пад'ёмныя прыстасаванні (гл. ілюстрацыю 5.12 Главы 2) і злёгку прыпадніміце рухавік.
29. Падрыць падрамнік трансмісійным дамкратам (глядзіце ілюстрацыю), абклаўшы паміж ім і подрамником і перадпакоем галоўнай перадачай драўляныя брускі адпаведна (А і Ў).
3.29. Трансмісійны дамкрат пад пярэднім падрамнікам.
Зафіксуйце становішча падрамніка стопарнымі пальцамі Т10300 (гл. Главу 9) і вывярніце балты (4 на ілюстрацыі 4.51 Кіраўніка 2).
30. Апусціце падрамнік з пярэдняй галоўнай перадачай на дамкраце на адлегласць (а на ілюстрацыі 3.15) 200 мм.
31. Вывярніце балты (6, 7 і 9 на ілюстрацыі 3.1) мацаванні перадпакоя галоўнай перадачы да подрамнику. Прыпадніміце левы прывадны вал, разам з памагатым прыпадніміце перадпакой галоўную перадачу з апор і адначасова выведзіце правы прывадны вал з фланцавага вала. Прыпадыміце перадпакой галоўную перадачу над рулявым механізмам і выведзіце назад.
32. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Ніты мацавання падрамніка зацягвайце спачатку толькі да паказанага высілка. Дацягваць іх на зададзеных кут варта толькі пасля рэгулявання кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
