Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Зняцце і ўстаноўка пярэдняй галоўнай перадачы (Audi Q7-4L-D)

  • Галоўная
  • Аўдзі Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дызель)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Зняцце і ўстаноўка пярэдняй галоўнай перадачы
            0
Змест: Перадпакоі галоўныя перадачы 0ВМ і… ↓ Пярэдняя галоўная перадача 0АА ↓

Перадпакоі галоўныя перадачы 0ВМ і 0С1



1. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы пазначаны на ілюстрацыі.

3.1. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы:

3.1. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы:
1 - Пярэдні левы прывадны вал;
2 - Пярэдняя галоўная перадача;
3 - Лінія вентыляцыі (не на ўсіх мадэлях);
4 - Пярэдні карданны вал;
5, 8 - Гайка, падлягае замене, 90 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
6, 9 - Болт, падлягае замене;
7 - Ніт, падлягае замене, 90 Нм, затым дацягніце на кут 90°;
10 - Пярэдні падрамнік.


2. Зніміце пярэднія колы і локеры абедзвюх пярэдніх колавых арак (гл. Главу 10).

3. Зніміце пярэднюю і заднюю панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1).

4. Зніміце кранштэйны панэляў гукаізаляцыі (гл. ілюстрацыю 4.37 Главы 2).

5. Пры наяўнасці зніміце правы тэрмаахоўны экран пярэдняй галоўнай перадачы (глядзіце ілюстрацыю).

3.5. Крапеж правага тэрмаахоўнага экрана на пярэдняй галоўнай перадачы.

3.5. Крапеж правага тэрмаахоўнага экрана на пярэдняй галоўнай перадачы.




Зніміце пярэдні карданны вал (гл. Раздзел 6) і аддайце крапеж прывадных валаў на пярэдняй галоўнай перадачы (гл. Раздзел 8).

6. Раз'яднайце раз'ём на рулявым механізме (гл. ілюстрацыю 4.42 Главы 2).

7. Зніміце тэрмаахоўны экран (А на ілюстрацыі 4.43 Кіраўніка 2) рулявога механізму, усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху, вывярніце ніт (У) шарніра і зніміце шарнір з рулявога механізму.

8. Адвядзіце шлангі ОЖ у бок (гл. ілюстрацыю 15.30 Кіраўніка 2).

9. Зніміце ўшчыльненні (1 на ілюстрацыі 36.9 Главы 2) капота на абодвух баках.

10. На рухавіках 4.2 л прыслабце ніт (1 на ілюстрацыі 36.15 Кіраўніка 2) і вывярніце ніт (2) з гайкай. Прыбярыце заднюю правую трубку ОЖ ад задняй правай пад'ёмнай вушы рухавіка.

11. Усталюйце пад'ёмныя прыстасаванні, як паказана на ілюстрацыі 26.8 Кіраўніка 2 (для рухавікоў 3.0 л) ці на ілюстрацыі (для рухавікоў 4.2 л).

3.11. Пад'ёмныя прынады на рухавіку 4.2 л.

3.11. Пад'ёмныя прынады на рухавіку 4.2 л.


Паступова круцячы шпіндзелі пад'ёмных прынад, часткова абярыце вагу рухавіка.

12. На рухавіках 4.2 л перацісніце зваротны (1 на ілюстрацыі) і які ўсмоктвае (2) шлангі ў рэсівера заціскамі №3094.



3.12. Пераціснутыя шлангі ў рэсівера (рухавік 4.2 л).

3.12. Пераціснутыя шлангі ў рэсівера (рухавік 4.2 л).


Вывярніце полы ніт (1 на ілюстрацыі 41.9 Главы 2) і адлучыце лінію вадкасці ГУР ад помпы ГУР. Закаркуйце адчыненыя адтуліны.

13. На рухавіках 3.0 л перацісніце шланг вадкасці ГУР (1 на ілюстрацыі 15.5 Главы 2), вывярніце балты (2) і адлучыце лініі вадкасці ГУР ад помпы. Закаркуйце адчыненыя адтуліны.

14. Падрыць падрамнік трансмісійным дамкратам (гл. ілюстрацыю 13.8 Главы 2), зафіксуйце становішча падрамніка стопарнымі пальцамі Т10300 (гл. Главу 9) і вывярніце балты (2 і 4 на ілюстрацыі 4.51 Главы 2) у дыяганальным парадку за некалькі падыходаў.

15. Апусціце падрамнік з пярэдняй галоўнай перадачай на дамкраце на адлегласць (а на ілюстрацыі) 200 мм.

3.15. Памер для апускання падрамніка.

3.15. Памер для апускання падрамніка.




16. Вывярніце балты (6, 7 і 9 на ілюстрацыі 3.1) мацаванні перадпакоя галоўнай перадачы да подрамнику. Прыпадніміце левы прывадны вал. разам з памагатым прыпадніміце перадпакой галоўную перадачу з апор і адначасова выведзіце правы прывадны вал з фланцавага вала. Прыпадыміце перадпакой галоўную перадачу над рулявым механізмам і выведзіце назад.

17. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Ніты мацавання падрамніка зацягвайце спачатку толькі да паказанага высілка. Дацягваць іх на зададзеных кут варта толькі пасля рэгулявання кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.

Пярэдняя галоўная перадача 0АА



18. Дэталі ўстаноўкі пярэдняй галоўнай перадачы пазначаны на ілюстрацыі 3.1

19. Зніміце пярэднія колы і локеры абедзвюх пярэдніх колавых арак (гл. Главу 10).

20. Зніміце паветраачышчальнік (гл. Главу 4).

21. Зніміце перадпакой і заднюю панэлі гукаізаляцыі пад рухальным адсекам (гл. Раздзел 19 Главы 1). Зніміце кранштэйны панэляў гукаізаляцыі (гл. ілюстрацыю 4.37 Главы 2).

22. На абодвух баках адлучыце ад стабілізатара папярочнай устойлівасці яго стойкі (2 на ілюстрацыі 4.35 Главы 2).

23. Пры наяўнасці зніміце правы тэрмаахоўны экран пярэдняй галоўнай перадачы (глядзіце ілюстрацыю). Зніміце пярэдні карданны вал (гл. Раздзел 6) і аддайце крапеж прывадных валаў на пярэдняй галоўнай перадачы (гл. Раздзел 8).

24. Раз'яднайце раз'ём на рулявым механізме (гл. ілюстрацыю 4.42 Главы 2).

25. Зніміце тэрмаахоўны экран (А на ілюстрацыі 4.43 Кіраўніка 2) рулявога механізму, усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху, вывярніце ніт (У) шарніра і зніміце шарнір з рулявога механізму.



26. Адвядзіце шлангі ОЖ у бок (гл. ілюстрацыю 15.30 Кіраўніка 2).

27. Вывярніце ніт (1 на ілюстрацыі) на кранштэйне ліній вадкасці ГУР і адлучыце іх (2) ад рулявога механізму.

3.27. Крапеж ліній вадкасці ГУР.

3.27. Крапеж ліній вадкасці ГУР.


Адкруціце крапеж трымальнікаў ліній холадагенту (гл. ілюстрацыю 5.8 Главы 2), каб мець магчымасць злёгку ссунуць іх для ўстаноўкі пад'ёмных прыстасаванняў.

28. На рухавіках 3.0 л зніміце нацягвальнік прываднага рамяня (гл. Главу 2) і ўкруціце замест яго вуш Т10014 (гл. ілюстрацыю 5.11 Главы 2). Усталюйце пад'ёмныя прыстасаванні (гл. ілюстрацыю 5.12 Главы 2) і злёгку прыпадніміце рухавік.

29. Падрыць падрамнік трансмісійным дамкратам (глядзіце ілюстрацыю), абклаўшы паміж ім і подрамником і перадпакоем галоўнай перадачай драўляныя брускі адпаведна (А і Ў).

3.29. Трансмісійны дамкрат пад пярэднім падрамнікам.

3.29. Трансмісійны дамкрат пад пярэднім падрамнікам.


Зафіксуйце становішча падрамніка стопарнымі пальцамі Т10300 (гл. Главу 9) і вывярніце балты (4 на ілюстрацыі 4.51 Кіраўніка 2).

30. Апусціце падрамнік з пярэдняй галоўнай перадачай на дамкраце на адлегласць (а на ілюстрацыі 3.15) 200 мм.

31. Вывярніце балты (6, 7 і 9 на ілюстрацыі 3.1) мацаванні перадпакоя галоўнай перадачы да подрамнику. Прыпадніміце левы прывадны вал, разам з памагатым прыпадніміце перадпакой галоўную перадачу з апор і адначасова выведзіце правы прывадны вал з фланцавага вала. Прыпадыміце перадпакой галоўную перадачу над рулявым механізмам і выведзіце назад.

32. Устаноўка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Ніты мацавання падрамніка зацягвайце спачатку толькі да паказанага высілка. Дацягваць іх на зададзеных кут варта толькі пасля рэгулявання кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q7 Typ 4L: Прывадныя валы
Наступныя артыкулы

Працы з раздатачнай скрынкай
Агульная інфармацыя аб трансмісіі
Спецыфікацыі трансмісіі
Зняцце і ўстаноўка задняй галоўнай перадачы
Зняцце і ўстаноўка задняга карданнага вала
Зняцце і ўстаноўка пярэдняга карданнага вала
Працы з пярэднімі прываднымі валамі


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Рэгуляванне адлегласці паміж тарцом вядучай шасцярні галоўнай… Audi 80 Б2 (1979-1986)
Адлегласць паміж тарцом вядучай шасцярні галоўнай перадачы і… Audi 100 С3 (1982-1990, бензін)
Праверка ўзроўню вадкасці галоўнай перадачы аўтаматычнай… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка і рэгуляванне ўзроўню алею ў пярэдняй галоўнай перадачы Audi A4 Б8 (2007-2015)
Ўстаноўка пярэдняй папярочнай панэлі ў сэрвіснае становішча Audi A6 С5 (1997-2004)
Дыферэнцыял галоўнай задняй перадачы Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце і ўстаноўка пярэдняй панэлі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 44 + 27 =
       



Q7 4L(2005-2015, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Запуск і зарадка
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Кандыцыянер паветра
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Бензінавы рухавік 3,2 л
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Дызель 2,0 літра (CA)
  • Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
  • Дызельны рухавік 3,0 л
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач 0В1
  • Скрынка перадач 0В2
  • Скрынка перадач 0В5
  • Скрынка перадач 0В6
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Вентыляцыя і апал
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.