
Тэмпература алею прыбл. 20°C. Паставіць а/м на пад'ёмнік ці на яму, з тым каб ён стаяў гарызантальна. Пасля прыпынку рухавіка пачакаць 5 хвілін, каб масла змагло сцячы. Строга выконваць прадпісаны ўзровень алею; КП вельмі чула рэагуе на яго падвышаны ўзровень. Пасля рамонту, пры якім патрабаваўся сліў алею, напрыклад, пасля здымання вечка перадпакоя гл. перадачы, варта папярэдне запоўніць алеем перадпакой гл. перадачу. Зняць вечка "1" правага прываднага вала ў колавай нішы.

Адкруціць (пры наяўнасці) балты "стрэлкі" і зняць цеплаахоўны экран правага прываднага вала. Падставіць пад КП з правага боку прынада для адпампоўкі алею.

Адкруціць разьбовую корак "стрэлка". Праверыць узровень алею самаробнай прыладай, напрыклад, загнутым дротам. Узровень алею ў норме, калі перадпакой галоўная перадача запоўненая алеем да ўзроўня на 20 мм ніжэй ніжняга краю маслозаливного адтуліны.
Занадта мала алею: Трохі долить маслы і 5 хвілін пачакаць. Улічваць адпаведнасць трансмісійных алеяў да літарнага абазначэння КП.
Занадта шмат алею: Зліць алей і 5 хвілін пачакаць.
Час чакання, па меншай меры, на працягу 5 хвілін неабходна для таго, каб магло адбыцца ўнутрана выраўноўванне ўзроўню алею. Паўтарыць праверку ўзроўню алею да яго карэктнага стану. Корак наліўной адтуліны пасля праверкі ўзроўня запаўнення варта замяніць. Выконваць абавязкова адпаведнасць паводле літарнага кода КП. Зацягнуць новы разьбовы корак. Усталяваць (пры наяўнасці) цеплаізаляцыйны шчыток прываднага вала.
Інфармацыя атрымана з дадзенага рэсурсу AudiManual
