Kontrola a nastavenie hladiny oleja v prednom rozvodovom mechanizme (Audi A4 B8)

Od septembra 2008 bola prevodovka multitronic 0AW s pohonom predných kolies prepnutá na používanie nového oleja. Táto prevodovka má plniacu zátku s vnútorným Torxom a dodatočnou "šípkou"; dostala nový písmenový kód. Pred rekonfiguráciou sa v prevodovke používa rovnaký olej. Táto prevodovka má plniacu zátku so šípkovitým otvorom a vnútorným šesťhranom. Miešanie prevodových olejov, a to ani v malých množstvách, nie je povolené. Dôsledkom sú netesnosti v tesneniach hriadeľa. Upozorňujeme, že prevodové oleje zodpovedajú písmenovému označeniu prevodovky. Na použitie v prednej náprave je povolený iba olej ATF pre prevodovku Multitronic 0AW, zakúpený ako náhradný diel. prevodovka. Po kontrole hladiny by sa mala plniaca zátka vrátiť späť. Je nevyhnutné dodržiavať písmenový kód prevodovky. Na kontrolu porovnajte staré a nové kontrolné zátky ATF, aby ste predišli únikom v prevodovke.



Teplota oleja cca. 20°C. Umiestnite auto na zdvihák alebo do jamy tak, aby stálo vodorovne. Po zastavení motora počkajte 5 minút, kým olej vytečie. Prísne dodržiavajte predpísanú hladinu oleja; CP je veľmi citlivý na jeho zvýšenú hladinu. Po oprave, ktorá si vyžadovala vypustenie oleja, napríklad po odstránení predného krytu olejovej vane. pri prevodovke by ste mali najskôr naplniť prednú kapotu olejom. prevodovka. Odstráňte kryt "1" pravého hnacieho hriadeľa v podbehu kolesa.





Odvráť sa (ak je k dispozícii) skrutky so šípkou a odstráňte tepelný štít pravého hnacieho hriadeľa. Umiestnite zariadenie na odsávanie oleja pod prevodovku na pravej strane.



Odskrutkujte uzatváraciu skrutku označenú "šípkou". Skontrolujte hladinu oleja pomocou domáceho nástroja, napríklad ohnutého drôtu. Hladina oleja je normálna, ak je predný rozvodový hriadeľ naplnený olejom po úroveň 20 mm pod spodným okrajom plniaceho otvoru oleja.

Príliš málo oleja: Pridajte trochu oleja a počkajte 5 minút. Zohľadnite korešpondenciu prevodových olejov s písmenovým označením prevodovky.

Príliš veľa oleja: Vypustite olej a počkajte 5 minút.

Na vyrovnanie vnútornej hladiny oleja je potrebný čas čakania aspoň 5 minút. Opakujte kontrolu hladiny oleja, kým nie je správna. Po kontrole hladiny naplnenia by sa mala plniaca zátka vymeniť. Uistite sa, že dodržiavate písmenový kód KP. Utiahnite novú závitovú zátku. Inštalovať (ak je k dispozícii) tepelnoizolačný štít hnacieho hriadeľa.