Výpust ATF pre preplachovanie (Audi A4 B8)

Neštartujte motor, ak je hladina ATF v prevodovke nízka alebo ak ATF nie je prítomná. Umiestnite auto na zdvihák alebo nad montážnu jamu tak, aby bolo úplne vodorovné. Voliaca páka je v polohe "P". Elektromechanická parkovacia brzda je zatiahnutá. V závislosti od prevedenia sa inštalujú kontrolné zátky ATF "A" rôznych dĺžok. Skrutka na kontrolu hladiny ATF sa vymieňa po kontrole hladiny ATF. Je nevyhnutné dodržiavať písmenový kód prevodovky. Na kontrolu porovnajte starú a novú skrutku na kontrolu hladiny ATF, aby ste predišli poškodeniu prevodovky.



Odstráňte zadnú protihlukovú mriežku. Umiestnite zariadenie na plnenie a čerpanie oleja -VAG- 1782- pod prevodovku.



Odstráňte kontrolnú skrutku ATF "A". Vypustite ATF. V závislosti od prevedenia sú nainštalované rôzne kontrolné zátky ATF a trubice hladiny oleja. Je potrebné dodržiavať písmenový kód KP.





Prevodovka s dlhou, zahnutou rúrkou na kontrolu hladiny oleja: Vyberte rúrku na kontrolu hladiny oleja "A" hákom "3438" z kontrolného otvoru ATF a zliate zvyšok ATF.



Ručne zatlačte trubicu hladiny oleja "A" do kontrolného otvoru ATF "B". Montážna poloha: veľký výstupok "1" na trubici hladiny oleja by mal smerovať k vybraniu "2" kontrolného otvoru ATF. Po dvoch zasunutiach vymeňte trubicu hladiny oleja "A".



Prevodovka s krátkou, rovnou kontrolnou trubicou hladiny oleja: Vyberte kontrolnú trubicu hladiny oleja "A" s hákom "3438" z kontrolného otvoru ATF a vypustite zvyšnú ATF.





Tesniaci krúžok "1" musí byť správne nainštalovaný v drážke trubice na kontrolu hladiny oleja. Rukou opatrne zatlačte hadičku na kontrolu hladiny oleja "A" do kontrolného otvoru ATF "B".



Tesniaci krúžok na kontrolnej trubici hladiny oleja "A" tesní oproti zvislej trubici "C". Toto je jediný spôsob, ako správne nastaviť hladinu ATF. Kontrolná trubica hladiny oleja "A" by sa mala vymeniť po dvoch nastaveniach. Ignorujte "3438". Pokračujte v preplachovaní oleja ATF.