Снять зад. шумоизоляционный экран. Поставить под КП приспособление для заправки и откачки масла -VAG- 1782-.
Выкрутить контрольный болт ATF «А». Слить ATF. В зависимости от конструкции устанавливаются разные контрольные пробки ATF и разные трубки для контроля уровня масла. Обязательно соблюдать соответствие согласно буквенному коду КП.
КП с длинной, изогнутой трубкой для контроля уровня масла: Извлечь трубку для контроля уровня масла «А» крюком «3438» из контрольного отверстия ATF и слить остаток ATF.
Вдавить трубку для контроля уровня масла «А» вручную в контрольное отверстие ATF «В». Монтажное положение: большой выступ «1» на трубке контроля уровня масла должен быть обращен к углублению «2» контрольного отверстия ATF. После 2 раз следует заменить трубку контроля уровня масла «А».
КП с короткой, прямой трубкой для контроля уровня масла: Извлечь трубку для контроля уровня масла «А» крюком «3438» из контрольного отверстия ATF и слить остаток ATF.
Уплотн. кольцо «1» должно быть правильно установлено в канавку трубки для контроля уровня масла. Осторожно вдавить вручную трубку контроля уровня масла «А» в контрольное отверстие ATF «В».
Уплотн. кольцо на трубке для контроля уровня масла «А» уплотняется к вертикальной трубке «С». Только таким образом можно правильно отрегулировать уровень ATF. После 2 раз следует заменить трубку контроля уровня масла «А». «3438» не учитывать. Продолжить промывку масла ATF.