
Свалете задния шумоизолационен екран. Поставете устройството за пълнене и изпомпване на масло -VAG- 1782- под скоростната кутия.

Отстранете болта за проверка на ATF "A". Източете ATF. В зависимост от конструкцията се монтират различни пробки за проверка на ATF и тръби за ниво на маслото. Необходимо е да се спазва буквеният код на KP.

Скоростна кутия с дълга, извита тръба за контрол на нивото на маслото: Извадете тръбата за контрол на нивото на маслото "A" с куката "3438" от отвора за контрол на ATF и източете останалото ATF.

Ръчно натиснете тръбата за ниво на маслото "A" в отвора за контрол на ATF "B". Положение за монтаж: голямата издатина "1" на тръбата за ниво на маслото трябва да е насочена към вдлъбнатината "2" на отвора за контрол на ATF. Сменете тръбата за ниво на маслото "A" след 2 вкарвания.

Скоростна кутия с къса, права тръба за контрол на нивото на маслото: Извадете тръбата за контрол на нивото на маслото "A" с куката "3438" от отвора за контрол на ATF и източете останалото ATF.

Уплътнителният пръстен "1" трябва да бъде правилно монтиран в жлеба на тръбата за контрол на нивото на маслото. Внимателно натиснете на ръка тръбата за контрол на нивото на маслото "A" в отвора за контрол на ATF "B".

Уплътнителният пръстен на тръбата за контрол на нивото на маслото "A" уплътнява вертикалната тръба "C". Това е единственият начин за правилно регулиране на нивото на ATF. Тръбата за контрол на нивото на маслото "A" трябва да се смени след две регулирания. Игнорирайте "3438". Продължете да промивате маслото на ATF.
