Жило на селекторния лост
1. Скоба за задържане на жилото на селектора на функционалния блок на задвижването на превключването.
2. Уплътнителен пръстен: сменете.
3. Болт: 13 Nm; за регулиране на жилото за селектор; монтиране върху функционалния блок на механизма за превключване на предавките.
4. Болт: 8 Nm, 2 бр.
5. Ограничител на жилото на селектора.
6. Гайка: 2 бр., 13 Nm; здраво монтиран на жилото за избор на автоматична трансмисия; въжето избор на АКП е опора въжето и с помощта на контровки.
7. Жило за превключване на предавките: не го огъвайте и не го прегъвайте; ако гумената втулка е повредена, сменете жилото на селектора; преди монтажа, леко смажете сферичния шарнир с полиурея грес -G 052 142 A2-; монтирайте гумения маншет от страната на скоростната кутия без изкривявания.
8. Лост за превключване на предавките.
Премахване
Дръпнете лоста на ръчната спирачка, за да активирате електрическата. механична ръчна спирачка. Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "D". Внимателно отделете задържащата рамка "1" на втулката на селектора на автоматичната скоростна кутия от централната конзола "стрелка", като използвате клин "3409", и я огънете нагоре.
С помощта на глухия ключ T40031 разхлабете болта на жилото за избор на автоматична трансмисия с 1 оборот през отвора "стрелка" в механизма за превключване на предавките. Разхлабете само скобата; не я отстранявайте. Достъпът до скобата е възможен само в положение "D". При разхлабена скоба, селекторът на автоматичната трансмисия трябва да остане в положение "D".
Автомобили с 3.2 л FSI: премахване на предния ауспух отляво. С помощта на освобождаващ лост 80-200 мм, отделете сферичната връзка "1" на жилото за превключване от лоста на скоростната кутия. Отстранете болтовете "2" на опората на теглителното жило. Освободете жилото на селектора на предавките. Игнорирайте стрелката.
Отстранете 4-те пружинни шайби "1". Сменете пружинните шайби. Свалете шумоизолационния екран "2" и го преместете напред.
Свали стопорную скоба "1" страна на въжето избор на АКП. Извличане на въжето избор на АКП "2" от механизъм за превключване на предавките.
Инсталация
Монтаж в обратен ред. Преди монтажа, леко смажете примката и сферичната връзка на жилото за селектор на автоматична скоростна кутия с полиурея грес -G 052 142 A2-. Монтирайте шумоизолационния екран "2" през отвора на жилото за селектор "3". Поставете уплътнението. пръстен "1" на въжето избор на АКП. Въведете въжето избор на АКП "2" - функционална единица на механизма за превключване на предавките "стрелка". Фиксиране на въжето избор на кутия "2" стопорной скобой "3".
Монтажна позиция: Извитият ръб на заключващата скоба "1" е обърнат към лоста за превключване на предавките. Фиксирай шумоизоляционный екран "2" 4-ма нови бъде монтирана с пружинни спирачни болтове "1". Лост за превключване на вала "1" на KP се избута до края назад "стрелка", да се определи механизъм за блокиране на включването на предаване. Ако механизмът за заключване на предавката е заключен, тогава и двете отпред. колелата не трябва да се въртят в една и съща посока едновременно. Натиснете напред лоста КП 3 фиксаторами за УПОТРЕБА е в позиция "D". Уверете се, че избора на АКП в а/м и се намира в позиция "D".
В това положение внимателно поставете сферичната връзка на жилото за превключване "1" върху лоста за превключване на предавките. При натискане внимавайте да не деформирате лоста чрез превключване на предавките, тъй като това ще направи невъзможно прецизното регулиране на скоростния лост. Закрепете опората на теглителния кабел от скоростната кутия "2". Игнорирайте "стрелката". Завийте жилото на селектора към опората, като затегнете контрагайките. Проверете и регулирайте жилото на селектора. Проверете задвижването на механизма за превключване на предавките. Автомобили с 3.2 л FSI: монтаж на преден ауспух отляво.
Регулиране на жилото на селектора на предавките
Внимателно отделете монтажната рамка на маншета на селектора на автоматичната трансмисия "1", като използвате клина "3409" от централната конзола "стрелка" и я огънете нагоре.
Преместете лоста за превключване на автоматичната скоростна кутия в положение "D". Разхлабете винта на жилото на превключвателя на автоматичната скоростна кутия с 1 оборот, като използвате глухия ключ "T40031" през отвора "стрелка" в механизма за превключване на предавките. Разхлабете скобата с приблизително 1 оборот; не я отстранявайте. Скобата е достъпна само в положение "D". Когато скобата е разхлабена, лостът за избор на автоматична скоростна кутия трябва да остане в положение "D". Внимателно преместете лоста за избор на автоматична скоростна кутия напред и назад, без да го премествате в друго положение. Това ще облекчи напрежението върху жилото на лоста за избор на автоматична скоростна кутия. Преместете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в слота "Tiptronic". Не докосвайте лоста за избор на автоматична скоростна кутия по време на регулирането. В това положение затегнете скобата с помощта на глухия ключ "T40031", без да докосвате лоста за избор на автоматична скоростна кутия.
