Sajla ručice mjenjača
1. Kopča za pričvršćivanje sajle mjenjača na funkcionalnom bloku pogona mjenjača.
2. Brtveni prsten: zamijeniti.
3. Vijak: 13 Nm; za podešavanje sajle birača; montaža na funkcionalni blok mehanizma mjenjača.
4. Vijak: 8 Nm, 2 kom.
5. Graničnik sajle selektora.
6. Matica: 2 kom., 13 Nm; čvrsto montiran na sajlu birača automatskog mjenjača; sajla birača automatskog mjenjača pričvršćena je na graničnik sajle pomoću uređaja za zaključavanje.
7. Sajla mjenjača brzina: ne savijati je niti lomiti; ako je gumena čahura oštećena, zamijenite sajlu birača; prije ugradnje lagano podmažite kuglasti zglob mašću od poliuree -G 052 142 A2-; ugradite gumenu manžetu na stranu mjenjača bez izobličenja.
8. Ručica mjenjača.
Uklanjanje
Povucite ručicu ručne kočnice kako biste uključili električnu. mehanička parkirna kočnica. Pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj "D". Pažljivo odvojite okvir za pridržavanje čahure mjenjača automatskog mjenjača "1" od središnje konzole "strelica" pomoću klina "3409" i savijte ga prema gore.
Pomoću nasadnog ključa T40031 otpustite vijak sajle automatskog mjenjača za 1 okret kroz otvor označen sa "strelicom" u mehanizmu mjenjača. Otpustite samo stezni vijak; nemojte ga uklanjati. Pristup steznom vijku moguć je samo u položaju "D". S otpuštenim steznim vijkom, birač automatskog mjenjača mora ostati u položaju "D".
Automobili s 3,2 l FSI motorom: uklanjanje prednjeg prigušivača s lijeve strane. Pomoću poluge za otpuštanje od 80-200 mm odvojite kuglasti zglob "1" sajle mjenjača od ručice mjenjača. Uklonite vijke "2" nosača sajle. Otpustite sajlu birača brzina. Zanemarite strelicu.
Uklonite 4 sigurnosne podložne pločice "1". Zamijenite sigurnosne podložne pločice. Uklonite zaslon za zvučnu izolaciju "2" i pomaknite ga naprijed.
Uklonite pričvrsnu kopču "1" sa strane sajle birača automatskog mjenjača. Uklonite sajlu birača automatskog mjenjača "2" s mehanizma mjenjača.
Montaža
Instalacija obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje, lagano podmažite petlju i kuglasti zglob sajle birača automatskog mjenjača mašću od poliuree -G 052 142 A2-. Ugradite zaslon za izolaciju buke "2" kroz otvor na sajli birača "3". Umetnite brtvu. prsten "1" sajle za odabir automatskog mjenjača. Umetnite sajlu za odabir automatskog mjenjača "2" u funkcionalnu jedinicu mehanizma za mijenjanje brzina "strelica". Osigurajte sajlu za odabir brzina "2" pomoću sigurnosnog nosača "3".
Položaj montaže: Zakrivljeni rub zapornog nosača "1" okrenut je prema ručici mjenjača. Pričvrstiti zvučno-izolacijski ekran "2" s 4 nova blokirna vijka "1". Poluga vratila za promjenu brzina "1" na mjenjaču pomaknuti do kraja natrag "strelica", kako bi se fiksirao mehanizam blokade uključivanja brzine. Ako je mehanizam za zaključavanje mjenjača zaključan, onda su oba prednja. kotači se ne smiju okretati u istom smjeru istovremeno. Pritisnite ručicu mjenjača 3 prema naprijed s blokirnim klinovima tako da ručica mjenjača bude u položaju "D". Provjerite je li i birač automatskog mjenjača u automobilu u položaju "D".
U tom položaju pažljivo umetnite kuglasti zglob sajle mjenjača "1" na ručicu mjenjača. Prilikom pritiskanja pazite da ne deformirate ručicu mijenjanjem brzina, jer će to onemogućiti precizno podešavanje mjenjača. Pričvrstite nosač vučnog kabela iz mjenjača "2". Zanemarite "strelicu". Pričvrstite sajlu birača na nosač, zategnuvši sigurnosne matice. Provjerite i podesite sajlu birača. Provjerite pogon mehanizma mjenjača. Automobili s 3,2 l FSI motorom: ugradnja prednjeg prigušivača s lijeve strane.
Podešavanje sajle mjenjača
Pažljivo odvojite okvir za montažu manžete mjenjača "1" pomoću klina "3409" od središnje konzole "strelica" i savijte ga prema gore.
Pomaknite ručicu automatskog mjenjača u položaj "D". Otpustite vijak sajle automatskog mjenjača za 1 okret pomoću nasadnog ključa "T40031" kroz otvor sa strelicom u mehanizmu mjenjača. Otpustite stezni vijak za otprilike 1 okret; nemojte ga uklanjati. Stezni vijak dostupan je samo u položaju "D". S otpuštenim steznim vijkom, ručica automatskog mjenjača trebala bi ostati u položaju "D". Pažljivo pomičite ručicu automatskog mjenjača naprijed i natrag, bez pomicanja u drugi položaj. To će smanjiti naprezanje sajle automatskog mjenjača. Pomaknite ručicu automatskog mjenjača u utor "Tiptronic". Ne dodirujte ručicu automatskog mjenjača tijekom podešavanja. U tom položaju zategnite stezni vijak pomoću nasadnog ključa "T40031", bez dodirivanja ručice automatskog mjenjača.
