2. Свалете централната конзола. Ако трябва да се направят само корекции, преминете към стъпка 8.
3. Изключете окабеляването от блокировката на стартера и лампата за осветяване на панела за избор на предавка.
4. Развийте болтовете и извадете конзолата от монтажната скоба.
5. Развийте болта на кабелната клема и гайката, закрепваща кабела към окачването на лоста.
6. Отстранете болтовете, окачването и модула на контролното рамо от пода.
7. Развийте скобата на кабела от трансмисията, отстранете задържащия пръстен и разкачете края на кабела от лоста. Извадете кабела изпод колата.
8. Монтажът се извършва в обратен ред, регулирайте кабела, както следва. Преместете скоростния лост докрай напред в позиция P (Паркиране). Разхлабете болта на кабелната клема, преместете лоста на трансмисията докрай обратно в позиция P (паркиране). Затегнете болта на кабелната клема до момента на затягане, посочен в Спецификации. Смажете скоростния лост и шарнирния щифт на жилото с молибденова грес.

Коментари на посетители