2. Zdejmij konsolę środkową. Jeżeli konieczne są jedynie zmiany, przejdź do kroku 8.
3. Odłączyć przewody od blokady rozrusznika i lampki oświetlenia panelu wybieraka biegów.
4. Odkręć śruby i zdejmij konsolę z uchwytu montażowego.
5. Odkręć śrubę zacisku kablowego i nakrętkę mocującą kabel do zawieszenia dźwigni.
6. Wyjmij śruby, zawieszenie i zespół wahacza z podłogi.
7. Odkręć uchwyt linki od skrzyni biegów, usuń pierścień zabezpieczający i odłącz koniec linki od dźwigni. Wyjmij kabel spod samochodu.
8. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, wyreguluj kabel w następujący sposób. Przesuń dźwignię zmiany biegów całkowicie do przodu, do pozycji P (Parking). Odkręć śrubę zacisku kabla, przesuń dźwignię skrzyni biegów całkowicie do pozycji P (Parking). Dokręć śrubę zacisku kablowego momentem dokręcania określonym w Specyfikacje. Nasmaruj dźwignię selektora i sworzeń przegubu linki smarem molibdenowym.
