2. Umieść pojemnik pod miską olejową skrzyni biegów.
3. Odkręć nakrętkę mocującą rurkę wskaźnika poziomu oleju do kolektora oleju, wyciągnij rurkę i pozwól, aby ciecz spłynęła do pojemnika.
4. Odkręć śruby i zdejmij miskę olejową. Zdejmij uszczelkę.
5. Odkręć śruby, zdejmij pokrywę, filtr siatkowy i uszczelkę.
6. Wyczyść patelnię i filtr siatkowy alkoholem metylowym, pozostaw do wyschnięcia.
7. Zamontuj ponownie sitko, pokrywę i miskę, wykonując te same czynności w odwrotnej kolejności, używając nowych uszczelek, a następnie dokręć śruby momentem obrotowym określonym w Specyfikacjach.
8. Włóż rurkę wskaźnika poziomu oleju i dokręć nakrętkę łączącą.
9. Wytrzyj górną część rurki wskaźnika poziomu oleju i wyjmij wskaźnik.
10. Napełnij skrzynię biegów odpowiednią ilością i klasą płynu, w razie potrzeby używając czystego lejka.
11. Uruchom silnik i zaciągając hamulec ręczny, wybierz poszczególne biegi. Przy silniku pracującym na biegu jałowym i skrzyni biegów w położeniu N (neutralnym) sprawdź poziom płynu na bagnecie. W razie konieczności należy dodać kwotę do dolnej kreski.
12. Przejedź pojazdem około 10 km, a następnie ponownie sprawdź poziom płynu zgodnie z opisem w Rozdział 2.
