Układ hamulcowy pojazdu Audi 100 C3, diesel

Specyfikacja układu hamulcowego
Typ układu: Dwuobwodowy diagonalny, ze wzmacniaczem podciśnienia, hydrauliczny. z regulatorem ciśnienia w tylnym przewodzie hydraulicznym i hamulcem ręcznym...

Opis ogólny
Układ hamulcowy wyposażony jest w hydrauliczne wspomaganie, podwójny układ hydrauliczny o przekątnej z hamulcami tarczowymi z przodu oraz hamulcami bębnowymi...

Konserwacja i przeglądy
1. W odstępach czasu podanych w rozdziale " Konserwacja " na początku niniejszej Instrukcji należy wykonać następujące prace dotyczące podzespołów układu...

Przednie klocki hamulcowe — sprawdzanie i wymiana
1. Podnieś samochód. Zdejmij oba przednie koła. 2. Sprawdź grubość klocków tarcz hamulcowych, patrząc na nie przez rowek znajdujący się przed korpusem zacisku....

Przedni wspornik tarczy hamulcowej — wyjmowanie i montaż
Uwaga: W przypadku modeli wyposażonych w układ zapobiegający blokowaniu kół, patrz Rozdział 28 przed rozpoczęciem pracy. 1. Podnieś przód samochodu. Zdejmij...

Przednie podparcie tarczy — remont
1. Zdejmij zacisk zgodnie z opisem w Rozdział 4 , wyczyść go od zewnątrz. 2. Używając pompy lub kompresora, wyjmij tłok z cylindra, ale umieść wewnątrz blok,...

Przednia tarcza hamulcowa — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś przód samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij odpowiednie przednie koło. 2. Obróć dysk i sprawdź stan jego powierzchni. Lekkie otarcia są...

Tylne klocki hamulcowe — sprawdzanie i demontaż
1. Grubość okładzin hamulców bębnowych tylnych można sprawdzić bez konieczności demontażu bębnów hamulcowych. Zdejmij gumową zaślepkę znajdującą się nad wlotem...

Cylinderek koła tylnego — wymontowanie, remont i montaż
1. Wyjmij klocki hamulcowe zgodnie z opisem w Rozdział 7 . 2. Zdejmij korek wlewu zbiornika głównego cylindra i napełnij zbiornik całkowicie. Zaciśnij...

Bęben hamulcowy — kontrola i wymiana
1. Zawsze po wyjęciu bębnów hamulcowych należy sprawdzić ich stan. Lekkie otarcia powierzchni ciernej są dopuszczalne, jeśli jednak są nadmierne lub średnica...

Tylne klocki hamulcowe — sprawdzanie i wymiana
1. Podnieś tył pojazdu. Zdejmij oba tylne koła. 2. Sprawdź grubość klocków tarcz hamulcowych, patrząc przez rowek w korpusie zacisku. Jeżeli grubość podkładki...

Tylna podpora tarczowa — wyjmowanie i montaż
Uwaga: W przypadku modeli wyposażonych w układ zapobiegający blokowaniu kół, patrz Rozdział 28 przed rozpoczęciem pracy. 1. Podnieś tył pojazdu. Zdejmij tylne...

Tylne podparcie tarczy — remont
1. Zdejmij zacisk zgodnie z opisem w Rozdział 11 , wyczyść go od zewnątrz. Wsparcie Girling 2. Odkręć tłok od cylindra, zdejmij osłonę przeciwpyłową tłoka. 3....

Tarcza hamulcowa tylna — wymontowanie i zamontowanie
1. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na kobyłkach osiowych. Zdejmij odpowiednie tylne koło. 2. Obróć dysk i sprawdź stan jego powierzchni. Lekkie otarcia są...

Pompa główna — wyjmowanie i zakładanie
Uwaga: Cylinder główny jest jednostką zamkniętą w nierozłącznej obudowie i nie podlega naprawie. W przypadku awarii cylindra głównego należy wymienić blok. W...

Regulator ciśnienia — testowanie i regulacja
Uwaga: W przypadku modeli wyposażonych w ABS należy zapoznać się z Rozdział 28 przed rozpoczęciem pracy. 1. Regulator ciśnienia hamulców znajduje się po lewej...

Przewody i węże hamulcowe — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: W przypadku modeli wyposażonych w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, przed kontynuowaniem należy zapoznać się z rozdziałem 28. 1....

Układ hydrauliczny — odpowietrzanie
Uwaga: W przypadku modeli wyposażonych w układ zapobiegający blokowaniu kół, patrz Rozdział 28 przed rozpoczęciem pracy 1. Prawidłowe działanie układu...

Pedał hamulca — wymontowanie i zamontowanie
Pedały sprzęgła i hamulca mają wspólny zespół zawieszenia i wałek obrotowy. Procedury demontażu i montażu obu pedałów podano w Sekcja 5 .

Hamulec ręczny — regulacja
1. Ze względu na samoregulujące działanie tylnych hamulców, regulacja hamulca ręcznego jest konieczna tylko po wymianie klocków hamulcowych lub po wymontowaniu...

Dźwignia hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
1. Zablokuj przednie koła, podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zwolnij hamulec ręczny. 2. Od spodu samochodu odkręcić nakrętkę mocującą linkę...

Linka hamulca ręcznego — wymontowanie i zamontowanie
1. Zablokuj przednie koła, podnieś tył samochodu i podeprzyj go na kobyłkach. Zdejmij odpowiednie tylne koło, a następnie całkowicie zwolnij hamulec ręczny. 2....

Serwonapęd próżniowy — opis i testy
1. Serwomechanizm podciśnieniowy znajduje się pomiędzy pedałem hamulca a cylindrem głównym i ułatwia kierowcy naciskanie pedału hamulca. Jednostka działa na...

Serwomechanizm podciśnieniowy — wyjmowanie i instalowanie
1. Wyjmij cylinder główny zgodnie z opisem w Rozdział 14 . 2. Zdejmij część wykończenia z wnętrza, aby uzyskać dostęp do złączy pedałów. 3. Odłącz popychacz...

Zespół wspomagania hydraulicznego — opis i testowanie
1. W modelach wyposażonych w układ wspomagania kierownicy zastosowano hydrauliczny siłownik, który ułatwia naciskanie pedału hamulca. Serwomotor znajduje się...

Zespół wspomagania hydraulicznego — wymontowanie i zamontowanie
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca około 20 razy, aby uwolnić ciśnienie resztkowe w układzie. 2. Wyjmij cylinder główny zgodnie z opisem w...

Akumulator ciśnieniowy — wymontowanie i zamontowanie
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca około 20 razy, aby uwolnić ciśnienie resztkowe w układzie. 2. Wytrzyj obszar wokół złącza linii rozładowczej...

Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) — opis ogólny
Niektóre modele opisane w tym podręczniku są standardowo lub opcjonalnie wyposażone w układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS). System ten stosuje się w...

ABS — środki ostrożności
Z uwagi na złożoną naturę układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas wykonywania prac serwisowych i naprawczych w pojazdach wyposażonych w układ ABS należy...

Elementy ABS — wyjmowanie i instalowanie
Uwaga: Przed rozpoczęciem pracy zapoznaj się z. Rozdział 28 . Modulator hydrauliczny 1. Odłącz zacisk uziemiający akumulatora. 2. Wyjmij przekaźnik sterujący...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Układ hamulcowy Audi 80 B4 (1991-1996)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A4 B5 (1994-2001, benzyna)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A6 C4 (1994-1997)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Podwozie: Układ hamulcowy Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje:

100(C4, 1990-1994)

100(C4, 1990-1994, Benzyna)

100(C3, 1982-1990)

100(C3, 1982-1990, benzyna)

100(C3, 1982-1990, diesel)